全部
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻
关键词
- 有源相控阵雷达阵面热变形及其仿真研究
- 作者： 陈维康 来源： 合肥工业大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 热变形 热力转换仿真 ANSYS 有源相控阵雷达 阵面
- 描述： 有源相控阵雷达阵面热变形及其仿真研究
- 基于碳纳米管薄膜的飞机电热系统的研究
- 作者： 解傲寒 来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 环氧树脂 电热系统 热变形 碳纳米管薄膜 飞机防除冰
- 描述： 基于碳纳米管薄膜的飞机电热系统的研究
- TB6钛合金航空模锻件低倍粗晶的形成机理研究
- 作者： 张禹森 来源： 燕山大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 形成机理 低倍粗晶组织 热变形 TB6钛合金 预测模型
- 描述： TB6钛合金航空模锻件低倍粗晶的形成机理研究
- 平面转弯输送带的力学特性分析及测试方法研究
- 作者： 战克华 来源： 山东科技大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： EDEM 转弯段输送带 ANSYS 应力 应变片
- 描述： 平面转弯输送带的力学特性分析及测试方法研究
- 民用飞机复合材料结构损伤评定及其适航符合性验证研究
- 作者： 高运生 来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 静强度 ANSYS 损伤 复合材料结构 适航验证
- 描述： 民用飞机复合材料结构损伤评定及其适航符合性验证研究
- 基于单一平面电容的非接触式称重方法研究
- 作者： 王英静 来源： 南京理工大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 边缘电场 Pcap01 ANSYS 单一平面电容传感器 微量称重
- 描述： 基于单一平面电容的非接触式称重方法研究
- 高超声速飞行器热环境仿真模拟分析
- 作者： 刘洪泉 来源： 中原工学院 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞行器 热防护 热环境 ANSYS 气动热 耦合模拟 高超声速
- 描述： 高超声速飞行器热环境仿真模拟分析
- 高超声速飞行器热环境仿真模拟分析
- 作者： 刘洪泉 来源： 中原工学院 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞行器 热防护 热环境 ANSYS 气动热 耦合模拟 高超声速
- 描述： 高超声速飞行器具有快速反应能力、精准打击能力、作战空间广阔、作战突防能力等军事战略优势,它是航空航天的一个重要发展方向,在未来国防安全中担任着重要角色。当飞行器在大气中高速飞行时,一方面遭受空气的极大阻力,另一方面引起了前方空气的猛烈压缩和附近空气剧烈的摩擦,巨大的热能由动能转变而来,使得飞行器表面和附近空气的温度迅速升高。产生的高温直接影响飞行器的结构强度和内部设备的正常工作,因此精准预测飞行器的气动热环境成为飞行器设计的重要研究工作。全文基于计算流体力学CFD理论与ANSYS仿真软件进行研究,运用ANSYS FLUENT软件计算获得模型外流场的温度、压力、密度、速度等物理参数的分布,选取ANSYS中的Steady-State、Static-Structural模块与FLUENT建立接口,将流场结果导入进行耦合模拟计算,获得结构场的物理参数分布。本课题围绕两个经典算例(二维圆管和三维球头钝锥)进行研究,通过模拟结果与参考文献中数据对比,验证了计算方法的可靠性。以二维圆管为例,建立了完整的气动热计算方法,基于模型外流场的计算结果,进一步研究了气动热对结构特性的影响。针对二维圆管模型的局限性,对于流场刻画能力不如三维模型,直观的三维图有助于复杂流场的研究,又以三维球头钝锥为例进行更深一步的研究。重点分析了不同飞行速度、飞行高度、飞行攻角对气动热环境的影响,基于模型计算结果与文献实验数据对比,进一步研究了气动热对三维结构特性的影响,对模型的温度场特性和结构场特性进行了深入研究。本文应用ANSYS仿真模拟软件,建立完整的气动热耦合模拟计算方法,完成对高超声飞行器的热环境进行了仿真模拟研究,计算结果均得到验证,计算方法高效、准确、可靠。该研究成果为飞行器的结构设计和热防护设计提供了一定的理论基础和数据支撑。