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根据【关键词:
热力循环,数值模拟,涡扇发动机,并联混合动力系统,稳态特性
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关键词
民用
航空发动机
振动配平功能设计
作者:
尚洋
来源:
航空发动机
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
N1振动值
发动机配平
影响系数法
涡扇发动机
描述:
振动故障是
航空发动机
常见并且危害较大的故障,可能导致发动机运营事故或提前更换,增加航空公司运营成本,进行转子平衡是降低发动机振动的重要措施。根据民用涡扇发动机的设计特点和振动配平相关原理,设计了利用
航空二冲程活塞发动机分层扫气优化
作者:
黄云龙
杨广文
李洲
来源:
航空发动机
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
短路损失
航空二冲程活塞发动机
扫气效率
分层扫气
数值模拟
描述:
需的边界条件通过发动机整体性能
1
维仿真获得,采用该模型研究了分层扫气发动机扫气机理,对不同容积扫气道进行了仿真,并对二冲程扫气过程的过量充气系数、扫气效率等参数进行对比。在仿真优化研究的基础上加工优化后
航空发动机
1
次表面换热器流动换热性能分析
作者:
刘荫泽
张声宝
董威
刘振宇
于霄
来源:
航空发动机
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
叉流
航空发动机
1次表面换热器
逆流
数值模拟
流动换热
描述:
为了研究
航空发动机
1
次表面换热器流动换热性能,基于传热单元数法并结合其结构特性,建立了换热器热力学设计方法并对经典热力学公式进行了对比分析。同时针对适用于
航空发动机
的4种不同结构形式
1
次表面换热器
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