关键词
基于优化组合模型的航空货邮市场需求预测——来自2007—2017年全球及中国面板数据的实证分析
作者: 李航   刘培宏   来源: 技术经济 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 灰色预测   组合预测   航空货邮周转量   多项式回归   趋势外推法  
描述: 航空货邮周转量是评价航空物流业发展的一个重要指标,传统预测方法在复杂系统的表现较差。在趋势外推法、多项式回归和灰色预测的基础上,引进诱导有序加权平均(IOWA)算子组合预测模型。结果表明,该方法对
基于组合预测的民航运输量分析——以珠三角地区为例
作者: 杨新湦   王翩然   来源: 数学的实践与认识 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 灰色预测   民航   组合模型   运输量预测   珠三角地区  
描述: 珠三角地区的民航运输需求量的预测将为新建机场的规划提供基础.采用指数平滑模型、灰色预测、线性趋势外推法三种方法对2004-2017年珠三角地区民航运输量进行分析,建立组合预测模型,预测未来珠三角地区特征年民航客运量和货运量.
基于粒子群算法优化的OGM模型在航空业务量预测中的应用
作者: 张万衡   邵斌   白鹏坤   张继超   毕征   来源: 2022世界交通运输大会(WTC2022)论文集(交通工程与航空运输篇) 年份: 2022 文献类型 : 会议论文 关键词: 灰色预测   航空业务量   OGM(1   N)模型   粒子群算法  
描述: 基于粒子群算法优化的OGM模型在航空业务量预测中的应用
基于粒子群算法优化的OGM模型在航空业务量预测中的应用
作者: 张万衡   邵斌   白鹏坤   张继超   毕征   来源: 2022世界交通运输大会(WTC2022)论文集(交通工程与航空运输篇) 年份: 2022 文献类型 : 会议论文 关键词: 灰色预测   航空业务量   OGM(1   N)模型   粒子群算法  
描述: 基于粒子群算法优化的OGM模型在航空业务量预测中的应用
阻尼减振技术在某型飞机短舱尾罩裂纹中的应用
作者: 魏宇宏   骆利民   来源: 装备环境工程 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 裂纹   短舱尾罩   阻尼减振  
描述: 目的针对某型飞机短舱尾罩振动情况开展研究,制定不对结构进行颠覆性改进短舱尾罩裂纹问题的解决措施。方法对短舱尾罩处的振动情况进行测试,分析短舱尾罩裂纹形成的原因,利用阻尼减振技术的原理选择适合的阻尼
某型航空发动机尾喷管裂纹故障分析与改进
作者: 金洪江   王岩   来源: 内燃机与配件 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 振动   裂纹   尾喷管   高周疲劳  
描述: 某型发动机使用中,飞行前检查发现尾喷管前转阶段出现裂纹。对裂纹断口进行失效分析,裂纹性质为高周疲劳。通过开展整机动应力测量,确定裂纹产生的主要原因为工作转速范围内存在大振动应力。通过优化尾喷管型面,调整更换材料,降低了振动应力并提高了疲劳强度。经整机试车试验验证,改进措施有效。
航空锻件常见表观缺陷及其控制研究
作者: 孙朝远   周杰   赵博   蒋佳君   谢静   刘洋   来源: 精密成形工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 锻造缺陷   航空锻件   折叠   裂纹  
描述: ),分别研究裂纹、折叠、错移等锻造缺陷产生的原因。结果 航空锻件产生表观质量缺陷的原因一般由工艺设计不合理、锻造操作不当、工装设备保障不到位等导致,需结合锻件材料、形状、变形过程等采取对应措施进行优化
某型飞机液压导管平管嘴裂纹故障分析与预防
作者: 谢曙光   张小辉   来源: 航空维修与工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 裂纹   平管嘴   液压系统   预防  
描述: 针对某型飞机液压导管平管嘴裂纹故障频发的情况,对裂纹故障进行了失效分析,确定了断裂的性质,查找出了裂纹故障产生的原因,并提出了相应的解决措施,为后续开展此类故障分析提供一定的帮助和指导。
小型固定翼飞机的蒙皮裂纹修补工艺研究
作者: 赵凯   来源: 科技经济市场 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 拉铆   修理   裂纹  
描述: 本文以小型固定翼飞机为研究对象,采用单侧加强修理技术,研究小型飞机常用的7050-T7651铝合金壁板裂纹修补工艺,并对修补件和未修补件进行了静强度拉伸试验。结果表明单侧拉铆修理技术和传统的压铆修理技术相比,均可恢复带裂纹的壁板的强度。
飞机总装脉动生产线技术发展现状
作者: 龙小辉   来源: 机械研究与应用 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 有限元分析   裂纹   改装设计   疲劳强度  
描述: 针对某型飞机腹板裂纹问题,经对腹板进行载荷分析后,在ANSYS软件中建立了有限元模型。利用有限元分析结果,对腹板裂纹失效过程进行了分析,并将分析结果与裂纹的实际状况进行对比,论证了有限元模型的正确性
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