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根据【关键词:激光成形,航空航天,增材制造,3D打印,激光选区熔化】搜索到相关结果 68 条
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面向3D打印的某航空液压壳体管路造型优化
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作者:
王军润
付春艳
王辉
来源:
航空工程进展
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空液压壳体
负压区
NURBS曲线
3D打印
压力损失
造型优化
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描述:
航空液压壳体管路相互交叉、结构复杂、加工难度大、加工周期长,为了突破传统加工方式的限制,需对其进行面向3D打印的造型设计优化。通过基于NURBS的曲线、曲面算法建立一套适用于液压壳体管路的造型优化方法,采用边线提取方法得到特征线,依据尽可能减小流阻和能量损失的原则进行管路走向设计。以体现3D打印技术优势为目标,以实现产品功能为约束,进行液压壳体管路造型优化,并进行流体仿真分析验证。结果表明:优化后的Z形管路最大局部压力减小99.8%,负压区明显减少,流速降低;优化后的液压壳体表面压力分布更均匀,压力损失减少53.2%,壳体性能得到显著提升。
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面向3D打印的某航空液压壳体管路造型优化
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作者:
王军润
付春艳
王辉
来源:
航空工程进展
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空液压壳体
负压区
NURBS曲线
3D打印
压力损失
造型优化
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描述:
航空液压壳体管路相互交叉、结构复杂、加工难度大、加工周期长,为了突破传统加工方式的限制,需对其进行面向3D打印的造型设计优化。通过基于NURBS的曲线、曲面算法建立一套适用于液压壳体管路的造型优化方法,采用边线提取方法得到特征线,依据尽可能减小流阻和能量损失的原则进行管路走向设计。以体现3D打印技术优势为目标,以实现产品功能为约束,进行液压壳体管路造型优化,并进行流体仿真分析验证。结果表明:优化后的Z形管路最大局部压力减小99.8%,负压区明显减少,流速降低;优化后的液压壳体表面压力分布更均匀,压力损失减少53.2%,壳体性能得到显著提升。
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面向增材制造的航空发动机外部系统支架拓扑优化设计
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作者:
孟亮
仲明哲
李文彪
夏凉
高彤
朱继宏
张卫红
来源:
中国机械工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
多载荷工况
增材制造
拓扑优化
变密度法
外部系统支架
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描述:
增材制造样件的力学试验表明:面向增材制造的支架设计较初始结构质量减小约15%,刚度增大约20%,一阶固有频率提高约15%,结构强度显著增大。该方案实现了1个外部系统支架、2个管路支架和4颗铆钉的一体化增材制造,有效提升了发动机装配质量和效率,顺利通过地面静载和发动机点火试验。
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电弧增材制造航空AA2024铝合金的微观结构及其腐蚀行为研究
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作者:
赵海洋
高多龙
张童
吕由
张宇鹏
张欣欣
石鑫
魏晓静
刘冬梅
董泽华
来源:
中国腐蚀与防护学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
金属间化合物
局部腐蚀
AA2024铝合金
增材制造
脱合金化
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描述:
研究了电弧增材制造 (WAAM) 航空 AA2024 铝合金的微观组织结构及其腐蚀行为。通过扫描电镜(SEM)、透射电镜 (TEM) 和能量色散 X 射线光谱仪 (EDX),研究了该铝合金腐蚀前后
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高能束流加工技术在航空领域的应用进展
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作者:
李志强
陈玮
来源:
航空学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
激光
焊接
电子束
增材制造
表面改性
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描述:
以激光/电子束为代表的高能束流加工是航空装备研制中不可或缺的技术,也是当今先进制造技术发展的前沿领域。本文分别介绍了高能束流加工技术在航空结构的焊接、增材制造、表面改性中的应用:激光/电子束焊接实现
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冷喷涂技术及其在航空结构修复中的应用与研究现状
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作者:
彭智伟
来源:
中国设备工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
喷涂缺陷
增材制造
无损检测
航空结构修复
冷喷涂
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描述:
作为一种新型的增材制造工艺,冷喷涂技术可以在不改变基体材料物理力学性能的前提下,实现喷涂材料组织及性能在基体上的移植沉积。本文对冷喷涂技术的基本原理、常见喷涂缺陷及质量性能评价、工艺数值模拟进行了
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微小型航空燃气轮机离心叶轮拓扑优化设计
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作者:
邹桐煊
王云
来源:
航空工程进展
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
微小型航空燃气轮机
离心叶轮
骨架模型
增材制造
拓扑优化
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描述:
离心叶轮是微小型航空燃气轮机中的关键部件,要求其在满足气动性能的前提下,尽量减轻结构重量,传统设计制造技术已基本发挥到极致,但增材制造技术及拓扑优化设计方法的发展为其进一步优化设计拓展了新的空间
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微小型航空燃气轮机离心叶轮拓扑优化设计
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作者:
邹桐煊
王云
来源:
航空工程进展
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
微小型航空燃气轮机
离心叶轮
骨架模型
增材制造
拓扑优化
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描述:
离心叶轮是微小型航空燃气轮机中的关键部件,要求其在满足气动性能的前提下,尽量减轻结构重量,传统设计制造技术已基本发挥到极致,但增材制造技术及拓扑优化设计方法的发展为其进一步优化设计拓展了新的空间
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航空发动机增材制造结构强度、寿命评估与设计:研究现状及展望
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作者:
胡殿印
潘锦超
米栋
闫成
王荣桥
来源:
航空动力学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
损伤机制
一体化设计
强度与寿命评估
增材制造
缺陷表征
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描述:
介绍了增材制造技术在航空发动机中的应用现状,重点论述航空发动机中增材制造结构强度、寿命评估与设计等关键技术的研究进展。分别从增材制造缺陷的无损检测方法与等效准则、考虑缺陷影响的关重件强度与寿命预测
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飞机发动机支架拓扑优化设计及增材制造
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作者:
郭丽君
来源:
兰州理工大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
飞机发动机支架
工艺仿真
增材制造
拓扑优化
选区激光熔化
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描述:
飞机发动机支架拓扑优化设计及增材制造