航空发动机润滑油喷嘴性能优化分析

作者： 吴超琦   王军   占锐   沈洁阳   李昱瑶   尉玉   来源： 润滑与密封 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   流线   喷嘴   润滑油   轴承  

描述： 针对某航空发动机轴承供油喷嘴流量流向试验发现的喷嘴出口流线较为发散这一问题，利用三维流体仿真软件的Realizable k-ε湍流模型，建立供油喷嘴的三维数值计算模型，对喷嘴内部的三维流场进行

航空发动机润滑油喷嘴性能优化分析

作者： 吴超琦   王军   占锐   沈洁阳   李昱瑶   尉玉   来源： 润滑与密封 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   流线   喷嘴   润滑油   轴承  

描述： 针对某航空发动机轴承供油喷嘴流量流向试验发现的喷嘴出口流线较为发散这一问题，利用三维流体仿真软件的Realizable k-ε湍流模型，建立供油喷嘴的三维数值计算模型，对喷嘴内部的三维流场进行

基于盲源分离技术的航空发动机轴承故障诊断

作者： 吴金钟   艾延廷   陈英涛   田晶   来源： 滨州学院学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   滚动轴承   故障诊断   盲源分离  

描述： 滚动轴承是航空发动机转子系统中重要的支撑部件，其运行状态直接影响整台发动机的工作性能。介绍了基于盲源分离技术的滚动轴承振动信号分析与故障诊断方法，分析了滚动轴承典型故障机理。通过对某型航空发动机进行

航空发动机主轴轴承性能试验机

作者： 王杏   杨兵华   满维伟   来源： 轴承 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 设计   航空发动机   滚动轴承   试验机   性能  

描述： 航空发动机主轴轴承性能试验机

含复杂滚动轴承建模的航空发动机整机振动耦合动力学模型

作者： 陈果   来源： 航空动力学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 整机振动   航空发动机   滚动轴承   耦合动力学   动力学建模  

描述： 在航空发动机整机振动模型中对滚动轴承进行了详细建模。建立了5自由度(DOF)球轴承动力学模型,推导了在5自由度复杂变形下的轴承力和力矩表达式;针对圆柱滚子轴承,利用"切片法",推导了考虑轴承径向变形

低转速航空发动机滚动轴承故障深度异常检测方法

作者： 康玉祥     陈果     盛嘉玖     王浩     尉询楷   来源： 振动与冲击 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 滚动轴承   航空发动机   Transformer   深度异常检测   低转速  

描述： 针对航空发动机滚动轴承在低转速状态下故障难检测的问题，提出了一种基于Transformer框架的深度支持向量描述方法用于检测低转速滚动轴承的故障。首先，构建了基于Transformer模型的振动

航空发动机角接触球轴承高位滑蹭损伤分析与验证

作者： 邢春生     张大鹏     信琦     毛宏图     高晓果   来源： 轴承 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 滚动轴承   航空发动机   偏斜   损伤   角接触球轴承  

描述： 航空发动机角接触球轴承高位滑蹭损伤分析与验证

航空发动机中介轴承打滑及生热特性

作者： 罗斌     杨芳芳     李炎军     刘昭林     王呈豪   来源： 轴承 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 滚动轴承   航空发动机   打滑   热分析   圆柱滚子轴承  

描述： 航空发动机中介轴承打滑及生热特性

航空发动机高速轴承外圈开裂分析

作者： 吕彪   李坚   何刘海   成晓鸣   来源： 轴承 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 滚动轴承   航空发动机   电火花线切割   熔融   疲劳裂纹   疲劳强度  

描述： 针对航空发动机高速轴承出现贯穿外圈壁厚的裂纹，通过断口分析、振动应力测试、应力仿真计算和振动疲劳试验分析轴承外圈开裂的原因。开裂位置附近存在明显线切割加工熔融痕迹，裂纹起始于外圈外圆面与蝴蝶结转接处

航空飞行器用超高速角接触球轴承的研制与试验验证

作者： 郝大庆   李鸿亮   郑艳伟   韩涛   徐润润   来源： 轴承 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 滚动轴承   航空发动机   转速   台架试验   高温轴承钢   动力学分析   角接触球轴承  

描述： 针对某航空飞行器轴承工作转速120 000 r/min, 30次循环启停，寿命50 h的设计要求，开发了超高速角接触球轴承。通过动力学模型得到该轴承最大接触应力为2 200 MPa,钢球最大旋滚比为0.5,保持架最大碰撞力为18 N,保持架最大打滑率为8%,轴承疲劳寿命为55 h。试验表明该轴承振动加速度不高于19.6 m/s~2,最高温度不高于100℃。动力学分析和试验结果均说明轴承满足设计要求。