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- 自动检测技术在航空发动机方面的应用
- 作者： 吕伟 来源： 电子测试 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 故障诊断 自动检测技术 状态监控
- 描述： 本文主要介绍了自动检测技术在航空发动机方面的应用,以及国内外所涌现的最新理论和最新技术。自动检测技术是现在各种行业所必需,应用于军事、工业等过程控制的信号测量等方面,是高科技军事现代工业实现全面自动化的重要基础,航空发动机故障诊断技术是实现航空发动机视情维修的重要一环,在航空发动机的设计、生产、使用和维护中起着非常重要的指导作用。
- 基于D-S证据融合的雷达毁伤评估研究
- 作者： 曲婉嘉 王鸿超 徐忠林 刘颖 来源： 战术导弹技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 信息融合 D 雷达 目标毁伤评估 S证据理论
- 描述： 为解决传统雷达毁伤评估方法过于单一、评估准确性低的问题,引入D-S证据理论,提出了一种基于D-S证据融合的雷达毁伤评估模型。该模型将图像情报、电子情报、飞行员报告、无人机视频影像等多源信息作为证据体,利用证据向量余弦距离判断证据间的相似性,引入冲突比例因子决定冲突证据的修正方法,将修正后的证据代入D-S合成公式进行融合,从而降低了可信度低的证据给融合结果带来的不良影响。该模型充分利用了多源信息的优势,使融合后的雷达毁伤评估结果更加精确可靠。通过实验对比验证了该模型的有效性和准确性,为目标毁伤评估提供了一种新方法。
- 时间域航空电磁法双波形发射电路研制
- 作者： 姜健 来源： 吉林大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 发射系统 航空电磁法 Boost电路 状态监控 半正弦波 三角波
- 描述： 时间域航空电磁法(Time-domain Airborne Electromagnetic Method)是一种高速有效的地质勘测方法。此方法使用直升飞机或者固定翼飞机搭载电磁发射系统和接收系统。由于航空电磁勘测可以高空飞行勘测,克服勘测地形带来的困难,所以时间域航空电磁法广泛应用在地质调查,矿产资源勘测、环境评价等方面。现阶段,国际上电磁发射系统可以提供的电流波形主要包括:梯形波,方波,半正弦波和三角波,但发射系统只可以发射一种电流波形,无法兼顾其他电流波形的优点,针对这一问题本文研究的发射电路可以提供双极性半正弦波和双极性三角波,这样可以兼顾两种发射波形的优点。本文主要参考了国际上先进的航空电磁法发射系统的发射电流参数,以此参数作为发射电流参数标准设计双波形发射电路。本文设计的发射电路结构主要包括三角波发射电路、半正弦波发射电路,开关切换电路、发射线圈四部分,三角波发射电路和半正弦波发射电路共用发射线圈,为避免两电路之间相互影响,在发射线圈与发射电路之间加入了开关切换电路。发射半正弦波的电路采用串联谐振方法,电流在电容与发射线圈之间振荡产生正弦波,半正弦波发射电路需要低压电源供电,为了兼容这一设计方案,三角波发射电路前端加入了Boost升压电路,为储能电容充电使其电压上升,由于电容容量大,三角波发射电路的功率小,充电后的储能电容可视为高压恒压大功率电源,利用此电源为发射线圈供电可以产生上升沿与下降沿线性度高对称性好的三角波。为了保证发射电路的安全稳定运行,在发射电路中加入了相应的保护电路,为了减小过冲电流,加入了去过冲电路。本文首先使用仿真软件对发射电路进行仿真测试,验证其可行性,仿真软件使用MATLAB。之后搭建电路,对电路整体进行测试,根据测试结果改进与优化电路参数,使得发射电流波形质量更高。本文叙述了设计发射电路的过程以及期间应该注意的问题,发射电路设计研制成功后,对发射电路的参数进行了测试,实际测得半正弦波电流峰值为2000A,最大输出磁矩为648000Am2,脉冲宽度为4ms,三角波电流峰值为200A,最大输出磁矩为64800Am2,脉冲宽度为1.95ms,整体的发射频率为12.5Hz,可以调整发射频率,测试结果均达到设计要求。发射电路与接收系统联机调试,接收机采集on-time信号噪声幅值与哈密地区野外飞行实验中双极性梯形波CHTEM-I系统接收磁场波形衰减曲线噪声幅值相当,所以双波形发射系统可以进行on-time采集。在最后对所完成实验工作做了总结,针对发射电路的不足之处,给出了下一步工作的几点建议。
- 时间域航空电磁法双波形发射电路研制
- 作者： 姜健 来源： 吉林大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 发射系统 航空电磁法 Boost电路 状态监控 半正弦波 三角波
- 描述： 时间域航空电磁法(Time-domain Airborne Electromagnetic Method)是一种高速有效的地质勘测方法。此方法使用直升飞机或者固定翼飞机搭载电磁发射系统和接收系统。由于航空电磁勘测可以高空飞行勘测,克服勘测地形带来的困难,所以时间域航空电磁法广泛应用在地质调查,矿产资源勘测、环境评价等方面。现阶段,国际上电磁发射系统可以提供的电流波形主要包括:梯形波,方波,半正弦波和三角波,但发射系统只可以发射一种电流波形,无法兼顾其他电流波形的优点,针对这一问题本文研究的发射电路可以提供双极性半正弦波和双极性三角波,这样可以兼顾两种发射波形的优点。本文主要参考了国际上先进的航空电磁法发射系统的发射电流参数,以此参数作为发射电流参数标准设计双波形发射电路。本文设计的发射电路结构主要包括三角波发射电路、半正弦波发射电路,开关切换电路、发射线圈四部分,三角波发射电路和半正弦波发射电路共用发射线圈,为避免两电路之间相互影响,在发射线圈与发射电路之间加入了开关切换电路。发射半正弦波的电路采用串联谐振方法,电流在电容与发射线圈之间振荡产生正弦波,半正弦波发射电路需要低压电源供电,为了兼容这一设计方案,三角波发射电路前端加入了Boost升压电路,为储能电容充电使其电压上升,由于电容容量大,三角波发射电路的功率小,充电后的储能电容可视为高压恒压大功率电源,利用此电源为发射线圈供电可以产生上升沿与下降沿线性度高对称性好的三角波。为了保证发射电路的安全稳定运行,在发射电路中加入了相应的保护电路,为了减小过冲电流,加入了去过冲电路。本文首先使用仿真软件对发射电路进行仿真测试,验证其可行性,仿真软件使用MATLAB。之后搭建电路,对电路整体进行测试,根据测试结果改进与优化电路参数,使得发射电流波形质量更高。本文叙述了设计发射电路的过程以及期间应该注意的问题,发射电路设计研制成功后,对发射电路的参数进行了测试,实际测得半正弦波电流峰值为2000A,最大输出磁矩为648000Am2,脉冲宽度为4ms,三角波电流峰值为200A,最大输出磁矩为64800Am2,脉冲宽度为1.95ms,整体的发射频率为12.5Hz,可以调整发射频率,测试结果均达到设计要求。发射电路与接收系统联机调试,接收机采集on-time信号噪声幅值与哈密地区野外飞行实验中双极性梯形波CHTEM-I系统接收磁场波形衰减曲线噪声幅值相当,所以双波形发射系统可以进行on-time采集。在最后对所完成实验工作做了总结,针对发射电路的不足之处,给出了下一步工作的几点建议。
- 基于神经网络和流形学习的军用航空发动机故障诊断技术研究
- 作者： 彭贤博 来源： 吉林大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 流形学习 滚动轴承 故障诊断 神经网络 军用航空发动机
- 描述： 说明了滚动轴承振动信号的特征。本文详细讲解并比较神经网络在故障诊断领域常用的两种分类器PNN和SOM,通过实验分析验证了SOM分类器在故障诊断应用中效果更好。深入研究流形学习的理论和方法,分析了常见的三种流形
- 基于神经网络和流形学习的军用航空发动机故障诊断技术研究
- 作者： 彭贤博 来源： 吉林大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 流形学习 滚动轴承 故障诊断 神经网络 军用航空发动机
- 描述： 说明了滚动轴承振动信号的特征。本文详细讲解并比较神经网络在故障诊断领域常用的两种分类器PNN和SOM,通过实验分析验证了SOM分类器在故障诊断应用中效果更好。深入研究流形学习的理论和方法,分析了常见的三种流形
- 基于改进PCA算法的航空发动机状态诊断模型
- 作者： 姜健 来源： 燃气涡轮试验与研究 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 估计精度 异常定位 监视量 分段线性化 状态监控 敏感性 PCA
- 描述： 针对飞行试验对高效异常诊断手段的迫切需求,利用海量飞行试验数据,在提取表征发动机状态参数的基础上,采用分段线性化的思想改进PCA(主元分析)算法,改善PCA算法在复杂非线性系统建模方面存在的参数估计精度差等问题。根据发动机风扇转子转速对试飞数据(样本数据)进行区间划分,分段建立发动机状态诊断模型。验证结果表明:改进PCA算法建立的诊断模型参数估计精度较好,对参数偏差较为敏感,能正确检测发动机异常的出现并准确定位异常参数,对飞行试验安全监控及发动机异常诊断平台的开发具有一定的参考价值。
- 军用飞机PHM技术进展分析及问题研究
- 作者： 景博 徐光跃 黄以锋 焦晓璇 梁威 来源： 电子测量与仪器学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 信息融合 PHM 测试性 航空编码 数据挖掘 验证评估 超算平台 云计算
- 描述： 在研究故障预测与健康管理(PHM)技术体系构建、数据采集与运用、系统状态监测与故障预测、验证评估等发展现状的基础上,结合新阶段装备PHM工程应用现状,从装备测试性设计与验证、多源故障信息交互与管理、寿命预测与维修支持、验证评估及标准制定等方面分析军用飞机PHM技术面临的瓶颈问题,并指出应重点开展包括测试性试验技术、智能信息处理与融合技术、航空装备与信息标准化管理技术、数据挖掘与平台构建技术等方面的研究,最后对我国PHM技术的发展给出思考与建议。