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- 基于高原机场某型固定翼飞机动力学模型构建与分析
- 作者： 张玉镇 陈蕾 孟祥飞 王洪涛 来源： 系统仿真技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行仿真 动力学建模 高原机场 飞行性能
- 描述： 建立了基于高原机场某型飞机的飞行动力学仿真模型。分析飞机空中所受力与力矩,考虑高原环境下飞机燃油质量变化以及发动机安装角对飞行实时仿真的影响。建立高原大气环境模型,并构造有风条件下飞机飞行动力学模型。最后,基于Matlab仿真环境,通过与飞行实测数据比较分析,验证了本文所建立的模型是正确、有效的。
- 基于高原机场某型固定翼飞机动力学模型构建与分析
- 作者： 张玉镇 陈蕾 孟祥飞 王洪涛 来源： 系统仿真技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行仿真 动力学建模 高原机场 飞行性能
- 描述： 建立了基于高原机场某型飞机的飞行动力学仿真模型。分析飞机空中所受力与力矩,考虑高原环境下飞机燃油质量变化以及发动机安装角对飞行实时仿真的影响。建立高原大气环境模型,并构造有风条件下飞机飞行动力学模型。最后,基于Matlab仿真环境,通过与飞行实测数据比较分析,验证了本文所建立的模型是正确、有效的。
- 基于神经网络的高原机场飞机离地速度计算方法
- 作者： 陈肯 李梁昆 来源： 航空计算技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 离地速度 神经网络 高原机场 飞机性能
- 描述： 进行对比并进行分析。均方误差为4.128 9,均方根误差为5.612 1。使用神经网络计算方法效率高，误差小，可应用于不同高原机型在不同影响因素下的离地速度计算，对高原机场运行和机场跑道长度设计有一定参考价值。
- 飞机着陆安全性的跑道长度安全系数计算方法
- 作者： 范博 蔡良才 王观虎 卢航 来源： 空军工程大学学报(自然科学版) 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 蒙特卡罗法 接地点分布 安全系数 机场工程 滑跑距离
- 描述： 数值模拟满足着陆安全性的跑道长度值L′l,安全系数C为L′l与基准着陆滑跑距离Sl0的比值。结果表明:在同一安全性下,跑道长度的安全系数随着飞机的着陆质量增加而减小;飞机对着陆安全性要求越高则安全系数的值
- 飞机着陆安全性的跑道长度安全系数计算方法
- 作者： 范博 蔡良才 王观虎 卢航 来源： 空军工程大学学报(自然科学版) 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 蒙特卡罗法 接地点分布 安全系数 机场工程 滑跑距离
- 描述： 数值模拟满足着陆安全性的跑道长度值L′l,安全系数C为L′l与基准着陆滑跑距离Sl0的比值。结果表明:在同一安全性下,跑道长度的安全系数随着飞机的着陆质量增加而减小;飞机对着陆安全性要求越高则安全系数的值
- 基于飞行员负荷的某机型高原运行能力研究
- 作者： 徐龙安 王媛媛 来源： 民航管理 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行员 座舱高度 飞行员工作负荷 高原机场
- 描述： 越来越重要的意义。飞行员工作负荷一直以来也是飞行员和航空科研人员关注的问题。高原机场因海拔高,气压低,空气稀薄,人体缺氧,容易造成思维迟钝,飞行员反应能力下降。此外,飞机在高原机场飞行操纵难度加大,机动性能较差。因此,在高原机场
- 基于飞行员负荷的某机型高原运行能力研究
- 作者： 徐龙安 王媛媛 来源： 民航管理 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行员 座舱高度 飞行员工作负荷 高原机场
- 描述： 越来越重要的意义。飞行员工作负荷一直以来也是飞行员和航空科研人员关注的问题。高原机场因海拔高,气压低,空气稀薄,人体缺氧,容易造成思维迟钝,飞行员反应能力下降。此外,飞机在高原机场飞行操纵难度加大,机动性能较差。因此,在高原机场
- 基于飞行员负荷的某机型高原运行能力研究
- 作者： 徐龙安 王媛媛 来源： 民航管理 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行员 座舱高度 飞行员工作负荷 高原机场
- 描述： 越来越重要的意义。飞行员工作负荷一直以来也是飞行员和航空科研人员关注的问题。高原机场因海拔高,气压低,空气稀薄,人体缺氧,容易造成思维迟钝,飞行员反应能力下降。此外,飞机在高原机场飞行操纵难度加大,机动性能较差。因此,在高原机场