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根据【关键词:
滑油泵,气蚀,航空发动机,效率,进口面积
】搜索到相关结果
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航空维修与工程
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北京航空航天大学
(82)
中国民航大学
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中国设备工程
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北京:国防工业出版社
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沈阳航空航天大学
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北京:北京航空航天大学出版社
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航空工程进展
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中国机械
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西安:西北工业大学出版社
(16)
上海:上海交通大学出版社
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第十八届全国非线性振动暨第十五届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议(NVND2021)
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北京:中国民航出版社
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吉林大学
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(2)
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浙江海洋大学
(2)
燕山大学
(2)
综合运输
(2)
2017年中国地理学会经济地理专业委员会学术年会
(2)
广西大学
(2)
华北自然资源
(2)
中国航务周刊
(1)
排灌机械工程学报
(1)
关键词
C9
1
9首飞成功背后的中国百年航空梦
作者:
黄庆桥
来源:
智慧中国
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
发展战略
C919
航空发动机
潜在经济价值
干线飞机
顾中一
这一天
航空工业
国产大飞机
航电系统
描述:
20
1
7年5月5日是一个值得纪念的日子。这一天,中国自主研制的C9
1
9大型民用客机试飞成功,举世瞩目!前事不忘,后事之师。中国大飞机的翱翔之路历经坎坷,回顾中国的航空工业梦想与奋斗之路,对于理解今天的中国航空业发展战略,无疑是有启发意义的。大飞机具有巨大潜在经济价值2
1
世纪之初,在中国政府酝酿
基于特征识别的
航空发动机
典型零件数控自动编程系统的研究
作者:
路永辉
来源:
东北大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
加工特征识别
遗传算法
切削参数优化
原型系统开发
VERICUT数控仿真
数控加工自动编程
UG二次开发
描述:
基于特征识别的
航空发动机
典型零件数控自动编程系统的研究
航空发动机
多级可调静子叶片联调机构运动特性分析及优化系统开发
作者:
孙加明
来源:
东北大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
齐次坐标
航空发动机
空间连杆机构
动力学
可调静子叶片
运动学
联调机构
拉格朗日方程
描述:
航空发动机
多级可调静子叶片联调机构运动特性分析及优化系统开发
航空发动机
自动化安装检测和定位算法研究
作者:
郝宇
来源:
北京交通大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
R
D
SSD
目标检测
定位
双目立体视觉
安装工位
描述:
航空发动机
自动化安装检测和定位算法研究
航空发动机
叶片振动全频域叶端定时测量技术
作者:
乔百杰
刘美茹
王亚南
杨志勃
陈雪峰.
来源:
第十五届全国振动理论及应用学术会议摘要集
年份:
2023
文献类型 :
会议论文
关键词:
无转速参考
航空发动机
叶端定时
压缩感知
旋转叶片
非均匀欠采样
多模态振动
高频振动
描述:
航空发动机
叶片振动全频域叶端定时测量技术
航空发动机
分布式控制系统关键技术研究
作者:
李睿超
来源:
西北工业大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
区域极点配置
航空发动机
数据包丢失
保性能控制
硬件在回路仿真
TTCAN
快速原型化
自动代码生成
分布式控制
分布式架构
传输时延
通信方案
描述:
航空发动机
分布式控制系统关键技术研究
航空发动机
分布式控制系统关键技术研究
作者:
李睿超
来源:
西北工业大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
区域极点配置
航空发动机
数据包丢失
保性能控制
硬件在回路仿真
TTCAN
快速原型化
自动代码生成
分布式控制
分布式架构
传输时延
通信方案
描述:
航空发动机
分布式控制系统关键技术研究
UG-CAM在
航空发动机
盘类件异形槽车削编程中的应用
作者:
韩德印
杨楠
张莹
来源:
金属加工(冷加工)
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
加工区域
选型方法
航空发动机
UG
加工编程
异形件
盘类零件
加工参数
数控程序
CAM
刀具加工
描述:
本文以典型的
航空发动机
盘类件异形槽车加工程序编制为例,介绍了UG软件CAM车削编程模块针对盘类零件异形槽车削加工数控程序的编程方法、非标车削刀具的选型方法以及在车削加工中软件相关加工参数的设置办法。
UG-CAM在
航空发动机
盘类件异形槽车削编程中的应用
作者:
韩德印
杨楠
张莹
来源:
金属加工(冷加工)
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
加工区域
选型方法
航空发动机
UG
加工编程
异形件
盘类零件
加工参数
数控程序
CAM
刀具加工
描述:
本文以典型的
航空发动机
盘类件异形槽车加工程序编制为例,介绍了UG软件CAM车削编程模块针对盘类零件异形槽车削加工数控程序的编程方法、非标车削刀具的选型方法以及在车削加工中软件相关加工参数的设置办法。
航空发动机
涡轮盘结构损伤检测的研究
作者:
黄燕晓
来源:
中国民航大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
整体性能
航空发动机
模态分析技术
位移
结构损伤检测
涡轮盘
研究对象
简化模型
识别误差
神经网络
损伤模型
安全工作
振型
网络技术
识别效果
有限元理论
固有频率
识别检测
模态参数
振动实验
描述:
航空发动机
涡轮盘结构损伤检测的研究
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