关键词
基于热-力耦合的航空发动机叶片堆焊修复数值模拟
作者: 张莹     罗睿敏     梁帅   来源: 航空科学技术 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 残余应力与变形   温度场   堆焊修复   航空发动机叶片   振型分析  
描述: 基于热-力耦合的航空发动机叶片堆焊修复数值模拟
航空油冷三级式无刷发电机流固耦合传热研究及散热优化
作者: 李进才     李涵琪     张卓然     李立强     王一未     廖晨东   来源: 电工技术学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 三级式无刷发电机   温度场   散热   喷油冷却   流固耦合  
描述: 航空三级式无刷发电机具有高电负荷、高磁负荷、体积小、质量轻的特点,导致损耗大和散热困难,因此精确的温度场分析和高效的散热是实现航空三级式无刷发电机高功率密度设计和安全可靠运行的重要基础。该文首先以喷
局部冷却布置对航空铝合金蒙皮化铣温度场的影响研究
作者: 黄梅     吴宁     李旭勇     张东升     李丰     潘龙腾     邹康鑫     欧阳德来     崔霞   来源: 南昌航空大学学报(自然科学版) 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 航空铝合金蒙皮   温度场   化铣   局部冷却   有限元模拟  
描述: 为优化某航空铝合金蒙皮化铣过程中局部冷却布置,利用Fluent软件对局部冷却时蒙皮化铣温度场进行有限元数值模拟,研究局部冷却布置对航空铝合金蒙皮化铣温度场的影响。结果表明:随化铣时间增加,蒙皮
航空炸弹气动特性及弹道特性仿真研究
作者: 吕静伟     王志军     徐永杰     王晓东   来源: 兵器装备工程学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 气动布局   航空炸弹   数值模拟   弹道特性  
描述: 航空炸弹气动特性及弹道特性仿真研究
作者: 肖传民     田立敏     曹远     丁冬   来源: 航空精密制造技术 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 进气畸变发生器   畸变指数   试验研究   数值模拟  
描述:
民航运输机场大气环境评估研究进展
作者: 杨锐     刘娅雯     鱼钰   来源: 民航学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 民航运输业   数值模拟   环境质量评估   环境监测  
描述: 随着航空运输业的迅速发展,航空器及地面保障设备运行造成的机场及周边空气质量的变化,越来越引起了人们的重视。本文总结了当前机场环境评估的国内外现状,详细介绍了机场环境空气质量研究的数值模拟(EDMS
基于FDS的飞机客舱内饰材料的参数优化研究
作者: 陈莹隆     伍毅   来源: 科技与创新 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 参数分析   FDS   飞机客舱火灾   数值模拟  
描述: 为了优化飞机客舱火灾数值模型并提高其模拟的精确度,采用火灾动力学三维模拟软件FDS(Fire Dynamics Simulator)建立全尺寸A320客舱火灾模型,通过对飞机客舱典型内饰材料热物理性参数的敏感性分析,探究这些参数对飞机客舱火灾动态模拟结果的影响程度。结果表明,飞机内饰材料的密度、比热系数、参考温度等参数都会对火灾的热释放速率(Heat Release Rate,HRR)和燃烧过程产生影响,在不同误差范围内的变化会导致热释放速率的增加或减少,其中参考温度的变化会导致热释放速率的峰值提前90 s到达。
水上飞机着水动态过程的数值模拟与分析
作者: 高婷     佘莹莹     赵伟鹏   来源: 船舶工程 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 纵向稳定性   水上飞机   水动力特性   数值模拟  
描述: 采用欧拉多相流模型和流体体积函数(VOF)法,分析某轻型电动飞机着水过程中不同速度、不同迎角和不同水况对纵向稳定性的影响。结果表明:飞机着水速度较小时,俯仰角会先增大,飞机出现抬头趋势;飞机着水速度较大时,俯仰角会先减小,飞机出现低头趋势;该飞机着水的最佳迎角为2°,且不得超过8°,否则会出现弹跳现象;飞机在波浪水面着水时与静水时的规律一致,速度越小,俯仰角变化范围越小,飞机吃水深度越深。
航空餐车-织物袋组合装置的抗爆特性研究
作者: 解江     孙千礼     蒋逸伦     傅博宇     潘汉源     冯振宇   来源: 工程爆破 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 组合装置   内爆试验   数值模拟   爆炸响应  
描述: 为了提高民机客舱安保技术水平,提出将航空餐车与织物袋组合形成民机客舱爆炸包容装置,来作为客舱内应急处置疑似爆炸物的潜在解决方式。针对航空餐车及航空餐车-织物袋组合装置,开展了内爆试验且进行了有限元仿真,对比了内爆场下二者的响应历程及失效形式,通过试验验证有限元模型的准确性,并分析了内部填充物及织物袋厚度对结构抗爆性能的影响。研究结果表明:爆炸冲击载荷下,织物袋赋予了航空餐车显著的抗爆能力,航空餐车弥补了织物袋的易燃短板;增加座椅垫作为内部填充物时,座椅垫吸能占吸能总量的74%,并降低了航空餐车的变形及失效规模,对于爆炸能量的耗散起到了关键作用;航空餐车-织物袋组合装置各自可拆卸,织物袋厚度对相同药量下各部分的吸能能力影响不明显。组合装置可用作民机客舱爆炸包容装置,作为客舱内应急处置疑似爆炸物的解决方案。
航空金属材料热加工仿真研究现状
作者: 孙小琪     王大宏     杨超     徐以宁   来源: 金属加工(热加工) 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 热加工   航空金属材料   数值模拟  
描述: 控制工艺,进行材料组织-变形-性能协同调控方法的研究是十分必要的。介绍了近年来国内外热加工数值模拟方法,并对典型航空金属材料热加工数值模拟研究进展进行了介绍,最后对未来发展方向进行了展望。
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