首页
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻动态
全部
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻
首页>
根据【关键词:
温度,计量活门,摩擦力
】搜索到相关结果
15
条
按文献类别分组
期刊
(49)
学位论文
(14)
会议论文
(4)
报纸
(2)
按栏目分组
期刊
(49)
学位论文
(14)
会议论文
(4)
报纸
(2)
按年份分组
2024
(15)
2023
(2)
2022
(8)
2021
(14)
2020
(8)
2019
(4)
2018
(6)
2017
(10)
2016
(2)
按来源分组
工程与试验
(10)
长春工业大学
(4)
工程力学
(4)
哈尔滨轴承
(4)
航空动力学报
(4)
内燃机与配件
(4)
解放军报
(2)
飞机设计
(2)
重庆交通大学
(2)
2021中国消防协会科学技术年会
(2)
中国民用航空飞行学院
(2)
液压与气动
(2)
郑州航空工业管理学院学报
(2)
第五届中国航空科学技术大会
(2)
现代机械
(2)
计量与测试技术
(2)
重庆大学
(2)
移动电源与车辆
(2)
电源技术
(2)
机械科学与技术
(2)
西北工业大学
(2)
贵州大学
(2)
机床与液压
(2)
摩擦学学报(中英文)
(1)
清华大学学报(自然科学版)
(1)
科技和产业
(1)
机械工程与自动化
(1)
现代制造技术与装备
(1)
关键词
温度
对航空
计量活门
摩擦特性影响研究
作者:
胡文涛
周燕昆
杨卓澄
万方
王国风
胡文杰
来源:
机床与液压
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
温度
计量活门
摩擦力
描述:
温度
对航空
计量活门
摩擦特性影响研究
温度
对航空
计量活门
摩擦特性影响研究
作者:
胡文涛
周燕昆
杨卓澄
万方
王国风
胡文杰
来源:
机床与液压
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
温度
计量活门
摩擦力
描述:
温度
对航空
计量活门
摩擦特性影响研究
典型飞机脚操纵机构动力学建模与分析
作者:
师振云
任甲颖
江飞鸿
来源:
现代制造技术与装备
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
阻尼
间隙
动力学模型
摩擦力
脚操纵机构
动态特性
描述:
因素对输出特性的影响。仿真结果表明:
摩擦力
能够有效加快振荡收敛,但也会带来相位滞后的问题,影响舵面执行机构对指令的精确响应,因此应保持合适的
摩擦力
;间隙会引起超调量和延迟时间的增加,影响左驾脚操纵机构
航空发动机燃油计量装置稳态特性仿真
作者:
杨世宇
林远方
徐向华
梁新刚
来源:
航空动力学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
计量活门
航空发动机
燃油计量
压差活门
流体网络法
稳态特性
描述:
改变
计量活门
的开启边界,压差活门参数对供油性能的影响程度随
计量活门
的开度呈现单调变化;在压差活门的作用下,燃烧室供油量对各系统参数的敏感性较低,参数改变范围内的变化不大于
1
0%,燃油泵的内泄漏是影响供油量的重要因素之一。
基于DSP的飞机环境控制器设计与实现
作者:
魏七龙
孙梁
林承伟
来源:
机械工程与自动化
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
温度
嵌入式控制系统
压力
飞机环控系统
描述:
针对飞机飞行过程中对机内环境控制要求,为满足飞机环控系统对设定目标的跟踪控制,提出了一种以TMS320F28335为核心的嵌入式控制系统。控制系统采用模糊控制策略实现对典型飞机环境参数——
温度
、压力
基于航空运行需求的高高原机场
温度
特征分析——以林芝机场为例
作者:
庞毅
吴俊杰
来源:
科技和产业
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
温度
林芝机场
特征分析
高高原机场
描述:
高高原机场在地方经济发展中发挥着至关重要的作用,但
温度
异常会对运行效率和安全产生直接影响。对林芝机场2006—2020年
温度
数据进行统计分析,结果表明:机场全年
1
—8月升温慢,9—
1
2月降温快;机场
航空发动机燃烧室机匣烧穿火焰特性试验研究
作者:
徐翔
陈龙
李松阳
万羽翼
来源:
清华大学学报(自然科学版)
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
温度
机匣烧穿
射流火
火焰
热流密度
描述:
分布的影响。结果表明:射流火焰在轴向上的热流密度衰减迅速,在
1
27~254 mm内,热流密度衰减最多,可达8
1
%;喷嘴孔径对于火焰形态、
温度
、热流密度影响最大;燃烧室内部压力对火焰
温度
影响可达675
航空发动机尾喷管射流对道面影响数值仿真
作者:
史亚锋
来源:
郑州航空工业管理学院学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
温度
射流
速度
数值模拟
尾喷管
描述:
采用有限元方法对某型发动机尾喷管射流场在全加力工作状态下进行了定常数值模拟,并将数值计算结果与实验数据进行对比,验证了本文采用的计算方法和湍流模型的正确性。对不同尾喷管射流角度对道面的影响进行了定常数值模拟,计算结果表明尾喷管射流对道面具有强烈的冲击作用,表现为气流作用在道面上极高的
温度
和速度。
航空发动机尾喷管射流对道面影响数值仿真
作者:
史亚锋
来源:
郑州航空工业管理学院学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
温度
射流
速度
数值模拟
尾喷管
描述:
采用有限元方法对某型发动机尾喷管射流场在全加力工作状态下进行了定常数值模拟,并将数值计算结果与实验数据进行对比,验证了本文采用的计算方法和湍流模型的正确性。对不同尾喷管射流角度对道面的影响进行了定常数值模拟,计算结果表明尾喷管射流对道面具有强烈的冲击作用,表现为气流作用在道面上极高的
温度
和速度。
1
5
#
航空液压油的摩擦磨损性能研究
作者:
赵辉
山磊
曹辉
温相丽
魏鹏
白鹏鹏
孟永钢
田煜
来源:
摩擦学学报(中英文)
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
15
#
航空液压油
温度
转速
四球摩擦磨损试验机
摩擦磨损
载荷
描述:
1
5
#
航空液压油是航空领域广泛应用的
1
种特定型号的液压油.本文中使用MCR302流变仪测量了该液压油的黏温曲线,并选用GCr
1
5钢球通过四球摩擦磨损试验机采用单因素变量法研究
<
1
2
>
Rss订阅
订阅地址: