温度对航空计量活门摩擦特性影响研究

作者： 胡文涛     周燕昆     杨卓澄     万方     王国风     胡文杰   来源： 机床与液压 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 温度   计量活门   摩擦力  

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温度对航空计量活门摩擦特性影响研究

作者： 胡文涛     周燕昆     杨卓澄     万方     王国风     胡文杰   来源： 机床与液压 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 温度   计量活门   摩擦力  

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航空计量活门的液压控制系统的研究与分析

作者： 陈波   来源： 贵州大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 计量活门   航空发动机   燃油调节器   仿真   液压控制系统  

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航空计量活门的液压控制系统的研究与分析

作者： 陈波   来源： 贵州大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 计量活门   航空发动机   燃油调节器   仿真   液压控制系统  

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典型飞机脚操纵机构动力学建模与分析

作者： 师振云     任甲颖     江飞鸿   来源： 现代制造技术与装备 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 阻尼   间隙   动力学模型   摩擦力   脚操纵机构   动态特性  

描述： 因素对输出特性的影响。仿真结果表明：摩擦力能够有效加快振荡收敛，但也会带来相位滞后的问题，影响舵面执行机构对指令的精确响应，因此应保持合适的摩擦力；间隙会引起超调量和延迟时间的增加，影响左驾脚操纵机构

浅析飞机客舱温度调节原理及故障排除

作者： 杨洋   郑阳   来源： 内燃机与配件 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 温度   忽冷忽热  

描述： 飞机驾驶舱、前客舱、后客舱可分别选择想要的温度,以提供给驾驶舱和客舱乘客舒适的机上温度,温度选择后,机上温度调节都是自动的,本文通过对飞机客舱温度控制系统的设计分析,探求飞机温度控制故障后的排故工作。

浅析飞机客舱温度调节原理及故障排除

作者： 杨洋   郑阳   来源： 内燃机与配件 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 温度   忽冷忽热  

描述： 飞机驾驶舱、前客舱、后客舱可分别选择想要的温度,以提供给驾驶舱和客舱乘客舒适的机上温度,温度选择后,机上温度调节都是自动的,本文通过对飞机客舱温度控制系统的设计分析,探求飞机温度控制故障后的排故工作。

浅析飞机客舱温度调节原理及故障排除

作者： 杨洋   郑阳   来源： 内燃机与配件 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 温度   忽冷忽热  

描述： 飞机驾驶舱、前客舱、后客舱可分别选择想要的温度,以提供给驾驶舱和客舱乘客舒适的机上温度,温度选择后,机上温度调节都是自动的,本文通过对飞机客舱温度控制系统的设计分析,探求飞机温度控制故障后的排故工作。

浅析飞机客舱温度调节原理及故障排除

作者： 杨洋   郑阳   来源： 内燃机与配件 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 温度   忽冷忽热  

描述： 飞机驾驶舱、前客舱、后客舱可分别选择想要的温度,以提供给驾驶舱和客舱乘客舒适的机上温度,温度选择后,机上温度调节都是自动的,本文通过对飞机客舱温度控制系统的设计分析,探求飞机温度控制故障后的排故工作。

航空发动机燃油计量装置稳态特性仿真

作者： 杨世宇     林远方     徐向华     梁新刚   来源： 航空动力学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 计量活门   航空发动机   燃油计量   压差活门   流体网络法   稳态特性  

描述： 改变计量活门的开启边界，压差活门参数对供油性能的影响程度随计量活门的开度呈现单调变化；在压差活门的作用下，燃烧室供油量对各系统参数的敏感性较低，参数改变范围内的变化不大于10%，燃油泵的内泄漏是影响供油量的重要因素之一。