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- 民航电动特种车辆能源补给技术研究
- 作者： 罗云朝 来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 混合整数规划 快速充电 能源补给 民航电动特种车
- 描述： 民航电动特种车辆能源补给技术研究
- 基于资源约束的飞机保障任务调配方法研究
- 作者： 崔建国 周鹏甲 于明月 刘成 江秀红 徐晓宇 来源： 控制工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 仿真系统 资源约束 分支切割法 保障任务调配 航空保障
- 描述： 针对以往的研究未考虑资源约束对飞机航空保障调配的影响,将"资源有限,时间最短"的飞机再次出动保障活动调配问题抽象为资源受限的项目调配问题,建立了资源约束下飞机保障活动调配优化模型,设计了求解模型
- 面向多机飞行冲突解脱的分解求解策略研究
- 作者： 温乾 来源： 浙江工业大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 混合整数规划 冲突探测 非线性规划 空域交通管制 冲突解脱
- 描述： 面向多机飞行冲突解脱的分解求解策略研究
- 面向多机飞行冲突解脱的分解求解策略研究
- 作者： 温乾 来源： 浙江工业大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 混合整数规划 冲突探测 非线性规划 空域交通管制 冲突解脱
- 描述： 面向多机飞行冲突解脱的分解求解策略研究
- 航空公司货运路径优化
- 作者： 柳欣宇 来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 混合整数规划 航空货运 路径优化 枢纽选址问题 运力配置 多属性决策 货流分配
- 描述： 航空公司货运路径优化
- 航空公司货运路径优化
- 作者： 柳欣宇 来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 混合整数规划 航空货运 路径优化 枢纽选址问题 运力配置 多属性决策 货流分配
- 描述： 航空公司货运路径优化
- 基于中枢辐射航线网络的航空公司机型分配研究
- 作者： 翟艳娟 来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 混合整数规划 航班溢出成本 机型分配 航班计划 中枢辐射航线网络 航空公司
- 描述： 机型分配可以定义为：给定航班计划，已知机队组成结构和飞机数量，以及每类飞机飞行每条航线的总成本费用前提下，航空公司确定每条航线用什么机型来飞，使得总利润最大或者总成本费用最小。机型分配直接关系到航班的运营成本和收入，由于飞机资源的昂贵性和飞机座位产品的不可储存性，使得如何根据市场需求变化来调整运力成为航空公司面临的一个很具有挑战性的工作。 目前，随着我国民航运输业的快速发展以及市场竞争的逐步加剧，国内各航空公司纷纷采取优化航线网络、优化资源分配等方式来降低成本，提高收益。国航、南航、东航、海航等航空公司都在为提高竞争力，改善公司的经济效益而积极调整航线网络结构，构建运营基地。在构建中枢辐射航线网络时，如何有效运营枢纽网络，合理分配运力成为航空公司主要关注的问题之一。 经过对当前航空业界网络结构发展趋势的研究，结合中国航空公司正在构筑中枢辐射航线网络结构的现状，本文选择了“基于中枢辐射航线网络结构的航空公司机型分配研究”这一课题。通过对国内外机型分配研究现状分析发现，航班旅客需求和成本是该项工作中的决定性参数。论文首先通过对网络中的城市对需求进行预测，然后根据旅客需求选择，将城市对需求转换成中枢辐射航线网络下航线需求。进而根据一天中旅客需求分布规律及航线班次安排，实现了中枢辐射航线网络航班旅客需求。论文在考虑航班运营成本的基础上，首次引入了航班溢出成本的分析。在以上工作的基础上，论文以成本最小化建立了数学模型，并运用中国国际航空股份有限公司的部分网络对模型进行了验证。 本文将对我国航空公司在运营中枢辐射航线网络时，如何优化运力资源分配，降低成本，提高收益提供一个很好的参考和借鉴。