航空发动机涡轮冷却空气预冷系统研究

作者： 苏雷   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   空   换热特性   油换热器   数值模拟  

描述： 航空发动机涡轮冷却空气预冷系统研究

航空发动机主轴承-集油结构传热分析

作者： 冯璐璐   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   对转轴间   卡门三层结构   比拟理论   数值模拟  

描述： 航空发动机主轴承-集油结构传热分析

某航空发动机轴承腔内流动传热特性研究

作者： 欧阳沛文   来源： 重庆大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   煤油   数值模拟   流动传热   轴承腔  

描述： 某航空发动机轴承腔内流动传热特性研究

航空发动机涡轮机匣流动换热特性研究

作者： 陈振华   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   实验研究   涡轮机匣   数值模拟   流动换热  

描述： 航空发动机涡轮机匣流动换热特性研究

某型航空发动机燃烧室火焰筒掺混区的数值模拟

作者： 吕文菊   来源： 沈阳航空工业学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   燃烧室   掺混区   数值模拟   三维两相湍流燃烧  

描述： 本文深入调研了国内外航空发动机燃烧室掺混区的研究概况，概述了掺混区研究的主要方法、现状及其发展趋势，详细论述了燃烧室掺混区的基本问题和燃烧室中三维两相燃烧模拟的理论基础、数值计算方法。采用

航空发动机旋转盘腔的流动和换热的数值模拟

作者： 梁波   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 旋转盘腔   航空发动机   流动   数值模拟   紊流模型  

描述： 该文对具有不同叠加进出流的旋转盘腔结构流动和传热特性进行了数值研究.该旋转盘腔由上、下游涡轮盘和内、外围屏组成.文中将整个计算域分为9个子域,采用半交错式网格布置,非均匀的网格分布使得在所有近壁区的网格都更为细密.在紊流核心区采用标准κ-ε模型,近壁区分

粉末燃料引气输送特性的数值模拟研究

作者： 任冠龙     黄利文     孙海俊     沈文     蔡运臻     刘荣谦   来源： 郑州航空工业管理学院学报 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   气固两相流   数值模拟   粉末流量   加力燃烧室  

描述： 粉末燃料引气输送特性的数值模拟研究

航空发动机燃油管路系统温度特性研究

作者： 邓志彬     张飞宇     汤海平   来源： 航空工程进展 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   燃油管路系统   燃油喷嘴   数值模拟   温度特性  

描述： 航空发动机燃油管路系统温度特性研究

航空发动机燃烧室滑动弧点火特性数值模拟

作者： 周瑜     黄渊     陈伟强     晏至辉     肖保国   来源： 航空动力学报 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   燃烧室   滑动弧   点火   数值模拟  

描述： 航空发动机燃烧室滑动弧点火特性数值模拟

航空发动机燃油雾化特性研究进展

作者： 严红   陈福振   来源： 推进技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 雾化实验   航空发动机   雾化理论   综述   数值模拟   燃油雾化  

描述： 从实验、理论和数值模拟三个方面对航空发动机内的燃油雾化问题研究进展进行了综述。实验方面,通过雾化实验,可定性分析喷注参数及环境条件等因素对雾化效果的影响,测量技术是影响实验精度的关键;雾化理论对液膜