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根据【关键词:
涡轮,陶瓷基复合材料,航空发动机,燃烧室,适航,符合性验证,排气系统
】搜索到相关结果
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内燃机与配件
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哈尔滨工业大学
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玻璃钢/复合材料
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安阳工学院学报
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复合材料学报
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关键词
航空发动机
陶瓷基复合材料
无损表征技术研究进展
作者:
樊俊铃
张伟
宁宁
詹绍正
杨鹏飞
贾文博
来源:
航空工程进展
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
陶瓷基复合材料
热端部件
无损表征
研究进展
描述:
随着
陶瓷基复合材料
在先进
航空发动机
热端部件中的推广应用,对其在工艺研发、制备加工、试验考核以及使用服役等阶段形成的缺陷/损伤进行高效准确的无损表征就变得尤为重要。由于
陶瓷基复合材料
复杂的制备成型工艺
民用
航空发动机
燃烧室
试验技术分析与研究
作者:
孟刚
何敏
张经纬
陈志龙
秦皓
郑丹
来源:
实验流体力学
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
民用航空
航空发动机
试验技术
燃烧室
低排放
描述:
近年来,我国的大型客机发动机研制正处于攻坚阶段,零部件试验和整机试验均在大量开展。为了更好地支撑我国民用
航空发动机
低污染
燃烧室
的研发工作,阐述了大涵道比涡扇
航空发动机
燃烧室
的典型研发路径,并对单头部
高油气比航空
燃烧室
慢车贫油熄火问题的解决方法(英文)
作者:
金如山
曾青华
来源:
推进技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
慢车贫油熄火
同心圆分区燃烧
燃烧室
高油气比
描述:
本文分析指出传统的航空
燃烧室
设计不能解决高油气比
燃烧室
的慢车贫油熄火问题。为了解决慢车贫油熄火问题,需要对航空
燃烧室
设计作出重大革新。笔者详细介绍了一项已被证明是实用且有效的设计,它不仅解决了慢车贫油熄火问题,实际上还阐明了高油气比
燃烧室
的气动热设计。航空
燃烧室
设计将进入一个新时代。
受限空间欠采样条件下
航空发动机
关键截面流场重构方法研究进展
作者:
徐笳森
郑培英
张轲
娄方远
来源:
航空发动机
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
多级轴流压气机
航空发动机
流场重构
燃烧室
高压涡轮
多波束近似
温度分布因子
描述:
布局方案及均值数据处理方法相比,采用新的探针布局方案及流场重构方法可以实现
航空发动机
压气机出口总压场、
燃烧室
及高压
涡轮
出口总温场的精确重构。
某型
航空发动机
火焰筒及其构件冷却与受力研究
作者:
李俊林.
来源:
郑州航空工业管理学院
年份:
2023
文献类型 :
学位论文
关键词:
化学反应
航空发动机
气膜冷却
燃烧室
火焰筒
疲劳寿命
描述:
某型
航空发动机
火焰筒及其构件冷却与受力研究
某型
航空发动机
火焰筒及其构件冷却与受力研究
作者:
李俊林.
来源:
郑州航空工业管理学院
年份:
2023
文献类型 :
学位论文
关键词:
化学反应
航空发动机
气膜冷却
燃烧室
火焰筒
疲劳寿命
描述:
某型
航空发动机
火焰筒及其构件冷却与受力研究
某型
航空发动机
火焰筒及其构件冷却与受力研究
作者:
李俊林.
来源:
郑州航空工业管理学院
年份:
2023
文献类型 :
学位论文
关键词:
化学反应
航空发动机
气膜冷却
燃烧室
火焰筒
疲劳寿命
描述:
某型
航空发动机
火焰筒及其构件冷却与受力研究
某型
航空发动机
火焰筒及其构件冷却与受力研究
作者:
李俊林.
来源:
郑州航空工业管理学院
年份:
2023
文献类型 :
学位论文
关键词:
化学反应
航空发动机
气膜冷却
燃烧室
火焰筒
疲劳寿命
描述:
某型
航空发动机
火焰筒及其构件冷却与受力研究
某型
航空发动机
火焰筒及其构件冷却与受力研究
作者:
李俊林.
来源:
郑州航空工业管理学院
年份:
2023
文献类型 :
学位论文
关键词:
化学反应
航空发动机
气膜冷却
燃烧室
火焰筒
疲劳寿命
描述:
某型
航空发动机
火焰筒及其构件冷却与受力研究
某型
航空发动机
火焰筒及其构件冷却与受力研究
作者:
李俊林.
来源:
郑州航空工业管理学院
年份:
2023
文献类型 :
学位论文
关键词:
化学反应
航空发动机
气膜冷却
燃烧室
火焰筒
疲劳寿命
描述:
某型
航空发动机
火焰筒及其构件冷却与受力研究
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