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关键词
- 陶瓷基复合材料在航空发动机热端部件应用及热分析研究进展
- 作者： 杜昆 陈麒好 孟宪龙 王力泉 裴祥鹏 焦英辰 李华容 刘存良 来源： 推进技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 涡轮 陶瓷基复合材料 航空发动机 热端部件 燃烧室
- 描述： 陶瓷基复合材料(CMC)具有密度低、耐高温的优异特性而被视为新一代航空发动机的战略热结构材料,其制备工艺、性能设计及其在燃烧室和涡轮等热端部件的应用已成为现阶段航空发动机研究领域的热点。然而,由于
- 陶瓷基复合材料在航空发动机热端部件应用及热分析研究进展
- 作者： 杜昆 陈麒好 孟宪龙 王力泉 裴祥鹏 焦英辰 李华容 刘存良 来源： 推进技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 涡轮 陶瓷基复合材料 航空发动机 热端部件 燃烧室
- 描述： 陶瓷基复合材料(CMC)具有密度低、耐高温的优异特性而被视为新一代航空发动机的战略热结构材料,其制备工艺、性能设计及其在燃烧室和涡轮等热端部件的应用已成为现阶段航空发动机研究领域的热点。然而,由于
- 陶瓷基复合材料在航空发动机热端部件应用及热分析研究进展
- 作者： 杜昆 陈麒好 孟宪龙 王力泉 裴祥鹏 焦英辰 李华容 刘存良 来源： 推进技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 涡轮 陶瓷基复合材料 航空发动机 热端部件 燃烧室
- 描述： 陶瓷基复合材料(CMC)具有密度低、耐高温的优异特性而被视为新一代航空发动机的战略热结构材料,其制备工艺、性能设计及其在燃烧室和涡轮等热端部件的应用已成为现阶段航空发动机研究领域的热点。然而,由于
- 陶瓷基复合材料在航空发动机热端部件应用及热分析研究进展
- 作者： 杜昆 陈麒好 孟宪龙 王力泉 裴祥鹏 焦英辰 李华容 刘存良 来源： 推进技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 涡轮 陶瓷基复合材料 航空发动机 热端部件 燃烧室
- 描述： 陶瓷基复合材料(CMC)具有密度低、耐高温的优异特性而被视为新一代航空发动机的战略热结构材料,其制备工艺、性能设计及其在燃烧室和涡轮等热端部件的应用已成为现阶段航空发动机研究领域的热点。然而,由于
- 航空发动机燃油控制装置可靠性研究综述
- 作者： 安理会 王建礼 刘意 李柯柯 符江锋 魏鹏飞 李华聪 来源： 推进技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 燃油控制装置 可靠性设计 故障类型 综述
- 描述： 航空发动机燃油控制装置是航空发动机的核心控制单元，长期服役在高温、高压、强振的恶劣环境，在航空发动机外场使用中故障率占比高，产品的寿命及可靠性是当前制约我国装备能力提升的短板。本文总结
- 基于冗余执行器的航空发动机推力快速响应控制方法研究
- 作者： 李睿超 虞超 姚竞豪 郭迎清 王兵 王向阳 来源： 推进技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 冗余执行器 最小相位系统 推力快速响应 推力控制
- 描述： 面向飞/推一体化控制需求，开展涡扇发动机推力快速响应控制研究，提出了适用于推力最小相位系统的冗余控制方案。研究内容包括：（1）借鉴阀位控制思想，提出在传统燃油流量（Wf）回路基础上增设尾喷口喉道面积
- 高油气比航空燃烧室慢车贫油熄火问题的解决方法（英文）
- 作者： 金如山 曾青华 来源： 推进技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 慢车贫油熄火 同心圆分区燃烧 燃烧室 高油气比
- 描述： 本文分析指出传统的航空燃烧室设计不能解决高油气比燃烧室的慢车贫油熄火问题。为了解决慢车贫油熄火问题，需要对航空燃烧室设计作出重大革新。本文详细介绍了一项已被证明是实用且有效的设计，它不仅解决了慢车贫油熄火问题，实际上还阐明了高油气比燃烧室的气动热设计。航空燃烧室设计将进入一个新时代。
- 航空发动机整机动力学建模及模型确认
- 作者： 梁昊天 高东武 尉询楷 王鑫 王浩 臧朝平 来源： 推进技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 连接结构 模型确认 动力学建模 超模型
- 描述： 针对航空发动机整机结构部件多、连接状态复杂、动力学特性预测困难的问题，提出了基于“超模型”虚拟测试数据的航空发动机整机结构分层次动力学建模及模型确认方法。建立各单个部件的简化模型，在初始无样机