关键词
航空铝合金表面复合涂层的制备与防腐性能研究
作者: 韩孝强   来源: 中国民用航空飞行学院 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 结合力   化学镀   2024铝合金   疏水性能   硅烷化处理   耐蚀性能  
描述: 航空铝合金表面复合涂层的制备与防腐性能研究
蒸汽微波复合飞机除冰车作业臂性能仿真研究
作者: 章龙   来源: 华中科技大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 动力学   静力学   结构优化   飞机除冰   蒸汽微波复合  
描述: 蒸汽微波复合飞机除冰车作业臂性能仿真研究
蒸汽射流飞机除冰车喷嘴设计及其CFD仿真分析
作者: 邢会府   来源: 中原工学院 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词:   蒸汽射流   喷嘴   Fluent   飞机除冰   正交试验分析   固两相流  
描述: 蒸汽射流飞机除冰车喷嘴设计及其CFD仿真分析
蒸汽射流飞机除冰车喷嘴设计及其CFD仿真分析
作者: 邢会府   来源: 中原工学院 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词:   蒸汽射流   喷嘴   Fluent   飞机除冰   正交试验分析   固两相流  
描述: 传统的飞机除冰车是携带大量的除冰液加热后喷洒到冰雪覆盖的机身、机翼等部位,来达到除冰防冰的效果。但这种除冰方式存在许多不足之处:其中的化学成分会对飞机机身和跑道造成一定程度的腐蚀作用;一些除冰液没有与冰雪充分作用就已流失;其中的有机物会对生态环境作用较大,严重破坏生态平衡。基于以上原因,本文研究采用一种新型的除冰方式进行飞机除冰作业——蒸汽射流除冰。它是将一定压力的饱和蒸汽对飞机机身表面冰雪覆盖处进行加热融化达到除冰融冰的目的。本文首先对蒸汽射流飞机除冰车的结构组成及工作原理进行了相关的论述与介绍,对蒸汽射流除冰车的整车开发计算了相关的参数、对其主要部件进行选型并制定了整车设计方案。然后着重对蒸汽射流融冰过程进行了理论分析,计算了蒸汽融冰速度,介绍了射流技术的基本原理,冰水固流转化原理及其相关公式推导。然后针对于蒸汽射流喷嘴展开研究,设计了四种喷嘴结构,采用FLUENT软件对四种不同结构的喷嘴进行了气固两相流数值仿真分析,得出了四种不同结构喷嘴的速度云图、温度云图及固相云图。对比仿真结果分析了影响除冰效率的原因,最终确定了流线型喷嘴结构具有较高的除冰效率。考虑到单个喷嘴的除冰范围有限,又采用正交试验分析方法,对作业高度、喷嘴排布类型和喷嘴直径三个因素进行三因素三水平正交试验设计,制定了九种对比方案,结合数值仿真与极差分析,最终得到了较为合理的喷嘴布置方法。并确定了三种因素对除冰效率的影响程度由高到低分别为:作业高度、排布类型、喷嘴直径。
飞机加筋板中碳纤维复合材料的力学性能比较
作者: 金智敏   王新筑   周宏伟   来源: 北京力学会第二十四届学术年会 年份: 2018 文献类型 : 会议论文 关键词: 弯曲试验   拉伸试验   短梁剪切试验   碳纤维复合材料   压缩试验  
描述: 飞机加筋板中碳纤维复合材料的力学性能比较
民用飞机VARI碳纤维复合材料性能研究
作者: 朱苗   高丽红   刘刚   刘强   吴一波   来源: 航空科学技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 力学性能   物理性能   批次   碳纤维复合材料   试验环境   VARI  
描述: 针对多批次的RTM6-2树脂和G0926 SB 1304 Tc J In J E01 2F织物,对采用低成本真空辅助树脂渗透成形工艺(VARI)制备的该碳纤维复合材料开展了性能验证及评价研究,具体包括:对比分析了三批次的物理性能以及不同环境(温度和湿度)条件下5批次的VARI碳纤维复合材料力学性能,获得了VARI碳纤维复合材料的基本性能数据。这为民用飞机用树脂基复合材料的设计、优化选材以及技术指标的确定、材料规范的制定等奠定了基础,也为其在民用飞机上的应用和适航符合性验证提供了一定的依据。
德政府批准中企收购德航空航天供应商
作者: 记者   冯雪珺   来源: 人民日报 年份: 2018 文献类型 : 报纸 关键词: 法兰克福汇报   中国投资者   哈特曼   科特   财经记者   航空航天   碳纤维复合材料   供应商   德国经济   德国企业  
描述: 本报柏林4月29日电 (记者冯雪珺)据德国《法兰克福汇报》报道,德国航空航天供应商科特萨公司董事会主席约尔格·许斯肯近日证实,历经数月审查,德国经济部已同意中国安泰科技股份有限公司收购该公司。科特萨公司总部位于德国萨克森州,主要为航空航天以及汽车工程领域
全文:本报柏林4月29日电 (记者冯雪珺)据德国《法兰克福汇报》报道,德国航空航天供应商科特萨公司董事会主席约尔格·许斯肯近日证实,历经数月审查,德国经济部已同意中国安泰科技股份有限公司收购该公司。科特萨公司总部位于德国萨克森州,主要为航空航天以及汽车工程领域
追求更高维修标准 打破国外技术垄断
作者: 本报记者   刘璐   来源: 中国民航报 年份: 2018 文献类型 : 报纸 关键词: 增强纤维   班组成员   王荣   烧蚀   碳纤维复合材料   南航   复合材料部件   飞机复合材料   实木复合地板   复合材料结构  
描述: 一次次实现自主创新,一次次突破国外技术垄断,一次次制订优秀的维修方案……南航机务工程部沈阳维修基地大修部复合材料修理车间和谐班组的年轻小伙子们凭借扎实的作风、创新的精神、钻研的干劲儿,让南航复合材料维修能力走在了全国前列。和谐班组现有成员54人,其中大
全文:一次次实现自主创新,一次次突破国外技术垄断,一次次制订优秀的维修方案……南航机务工程部沈阳维修基地大修部复合材料修理车间和谐班组的年轻小伙子们凭借扎实的作风、创新的精神、钻研的干劲儿,让南航复合材料维修能力走在了全国前列。和谐班组现有成员54人,其中大
碳纤维复合材料让飞机更轻盈
作者: 本报记者   余建斌   来源: 人民日报 年份: 2018 文献类型 : 报纸 关键词: 新材料企业   珠海航展   认可委员会   实验室认可   碳系   碳纤维复合材料   航空装备   飞机结构   结构重量   航空制造企业  
描述: 11月6日,两年一度的珠海航展上,中俄合作研制的280座远程宽体客机CR929,以11的展示样机首次亮相国际航展。在这款最新一代的大型飞机上,复合材料使用比例有望超过50%。同样,在去年5月5日首飞的C919大客机上,使用的复合材料占到飞机结构重量的12%。这里的复合材料,主要
全文:11月6日,两年一度的珠海航展上,中俄合作研制的280座远程宽体客机CR929,以11的展示样机首次亮相国际航展。在这款最新一代的大型飞机上,复合材料使用比例有望超过50%。同样,在去年5月5日首飞的C919大客机上,使用的复合材料占到飞机结构重量的12%。这里的复合材料,主要
< 1
Rss订阅