航空复合材料构件精确制造技术探讨及应用

作者： 何凯   李成龙   龚志红   袁喆   来源： 航空制造技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 精确制造   碳纤维复合材料   盆形零件   航空器  

描述： 随着军用航空器对作战效能比和民用航空器对燃油经济性要求的不断提升,以碳纤维增强树脂基复合材料为代表的轻量化高性能材料得以在航空器上广泛应用。国内外许多专家、学者对树脂基复合材料构件制造过程进行了大量的研究。复合材料成型工装制造时,应减少支撑块,并使用Invar钢制造的成型工装来提高复合材料构件的制造精度。在复合材料构件成型时,过低的固化压力会造成复合材料构件内部缺陷,低的升温速率和降温速率能够减少温度梯度对复合材料构件变形的影响。通过对工装补偿和优化成型工艺参数来实现盆形零件的精确制造。

飞机碳纤维复合材料层压板雷电损伤特性研究

作者： 王明广   来源： 合肥工业大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 损伤特性   ANSYS仿真   碳纤维复合材料   雷电   防护方式  

描述： 复合材料雷电损伤的影响因素和损伤规律。主要结论如下:(1)火焰喷涂铝防护比铜网防护的碳纤维复合材料层压板有更好的雷电防护能力。(2)碳纤维复合材料表面铺导电膜与层间加导电膜的防护方式可有效减少复合材料

航空碳纤维复合材料湿热特性实验及理论模型研究

作者： 蔺越国   卢翔   谭娜   贾宝惠   李伟   李慧萍   来源： 高科技纤维与应用 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 实验研究   碳纤维复合材料   理论模型   湿热特性   菲克定律  

描述： 采取实验结合数值仿真的方法,对两种不同铺层的碳纤维复合材料(CFRP)UD[0]_8和QI[90/0/45]_S在80℃中温和90%相对湿度(RH)环境下的吸湿特性进行了分析研究。结果表明,CFRP的吸湿特性服从水分扩散的Fick定律,利用Fick定律可以有效地确定CFRP的水分扩散系数D和饱和质量分数M_∞,通过实验测定的参数,建立有限元仿真模型并进行数值仿真,仿真结果可以很好的模拟水份在试件内部的扩散过程和分布规律。这一研究结果可以为飞机结构设计和工程应用提供理论基础和实验数据支持。

美国LLNL对外宣布3D打印可涉足航空级碳纤维复合材料

作者： 暂无 来源： 化纤与纺织技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空领域   Nature   第一作者   纤维复合   研究成果   技术发展   利弗莫尔   碳纤维复合材料   高强度材料   LLNL  

描述： 日前,美国劳伦斯利弗莫尔国家实验室(LLNL)对外宣布成功开发出可3D打印的航空级碳纤维复合材料,为在航空领域应用这种更好控制和更易优化的轻质、高强度材料奠定了基础。2月28日,该研究成果在《Nature Scientific Reports》上发表,凸显出碳纤维微挤出3D打印技术发展的重大进步。碳纤维复合油墨从定制的直接油墨书写(DIW)3D打印机中挤出,最终构成火箭喷嘴的一部分。

英国大学推出碳纤维复合材料安全模拟测试系统

作者： 暂无 来源： 高科技纤维与应用 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 迈凯轮   女王大学   测试系统   模拟运算   工程学院   碳纤维复合材料   汽车的安全   庞巴迪   英国大学   方程式赛车  

描述： 英国贝尔法斯特女王大学近日宣布,研发出一套模拟运算系统,帮助提高碳纤维复合材料飞机、F1方程式赛车和其他轻量化汽车的安全性能。该项目耗资4×10~6欧元,由皇家工程学院Brian Falzon教授领导完成。很多业界知名公司,包括庞巴迪(Belfast)、迈凯轮-本田和菲亚特都

NASA开发碳纤维复合材料滑翔机采集气象数据

作者： 暂无 来源： 高科技纤维与应用 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 感知技术   气象气球   NOAA   气象灾害预警   气象数据   材料结构   碳纤维复合材料   气象探测   飞翼   航空航天局  

描述： 美国航空航天局(NASA)将打造一款能收集气象数据的全新滑翔机:气象灾害预警和感知技术辐射无线电探空仪滑翔机(WHAATRR)。该机构表示,这种滑翔机能够降低收集气象数据的成本,并迅速将数据提供给美国国家海洋和大气管理局(NOAA)等,预计每年可帮NOAA节省1.5×10~7美元成本。

日本东丽面向航空航天市场推出新一代碳纤维预浸料

作者： 暂无 来源： 高科技纤维与应用 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 碳纤维预浸料   拉伸强度   性能比   高性能碳纤维   日本东丽   航空航天   碳纤维复合材料   东丽公司   抗冲击   市场期待  

描述： 针对航空航天市场,日本东丽推出号称世界上性能最好的新一代碳纤维预浸料,其拉伸强度和抗冲击性能比上一代产品均提升了30%。该产品解决了长久以来高模量和高韧度不可得兼的技术难题,可以耐受温度极值(极高温和极低温),充分迎合了航空航天应用的技术需求和市场期待,在上述领域或将大有作为。日本东丽旗下的3900系列高性能碳纤维预浸料产品,被用于

航空业+汽车业：空客跨界打造全新交通方式

作者： 记者   程婕   来源： 中国民航报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 到达方式   模块化系统   城市交通系统   胶囊式   城市车辆   车辆设计   空中客车公司   碳纤维复合材料   公共交通工具   垂直起落  

描述： 本报讯　记者程婕报道：3月7日，在第87届日内瓦国际车展上，Italdesign和空中客车公司首次推出全球第一款模块化、全电动、零排放的概念交通工具系统Pop.Up，旨在缓解超大型城市的交通拥堵压力。Pop.Up设计的模块化系统充分利用了地面和空域以达到多模式的交通运输目的。

全文：本报讯　记者程婕报道：3月7日，在第87届日内瓦国际车展上，Italdesign和空中客车公司首次推出全球第一款模块化、全电动、零排放的概念交通工具系统Pop.Up，旨在缓解超大型城市的交通拥堵压力。Pop.Up设计的模块化系统充分利用了地面和空域以达到多模式的交通运输目的。

技术、发展、创新、引领——航空工业复材自动铺丝技术

作者： 航空工业复材   郑广强   来源： 中国航空报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 机身结构   铺丝   轨迹规划   铺放   航空工业   碳纤维复合材料   自动化制造   结构重量   预浸料   机翼结构  

描述： 复合材料具有重量轻、高强度、高模量、结构功能一体化和设计制造一体化等优点，尤其是碳纤维增强复合材料的应用，可有效减轻飞机结构重量、提高飞机的可靠性。随着材料技术和自动化制造技术的日趋成熟，复合材料在飞机上的应用突飞猛进，应用范围越来越广，用量越来越大，以

全文：复合材料具有重量轻、高强度、高模量、结构功能一体化和设计制造一体化等优点，尤其是碳纤维增强复合材料的应用，可有效减轻飞机结构重量、提高飞机的可靠性。随着材料技术和自动化制造技术的日趋成熟，复合材料在飞机上的应用突飞猛进，应用范围越来越广，用量越来越大，以

飞机舷窗为什么不是方的

作者： 唐凌巍   来源： 大飞机报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 空中解体   残骸分析   明暗度   应力集中   碳纤维复合材料   高比强度   飞机结构   德哈维兰   结构设计师   编织复合材料  

描述： 透过飞机舷窗从上帝视角俯瞰地面美景，向从未到过的城市说“Hello”，或者是对久居离别的城市说“So Long”，你有千百种理由选择靠窗户的座位。毫不夸张的说，飞机舷窗就是乘客的天空之眼。当你在欣赏窗外美景的同时是否关注过窗户本身，是否想过飞机窗户为什么比汽车或者高

全文：透过飞机舷窗从上帝视角俯瞰地面美景，向从未到过的城市说“Hello”，或者是对久居离别的城市说“So Long”，你有千百种理由选择靠窗户的座位。毫不夸张的说，飞机舷窗就是乘客的天空之眼。当你在欣赏窗外美景的同时是否关注过窗户本身，是否想过飞机窗户为什么比汽车或者高