航空发动机碳纤维复合材料风扇叶片叶尖间隙测量研究

作者： 易亮   薛志飞   郑芳芳   李发富   牛广越   段发阶   来源： 传感技术学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   叶尖间隙   电容法   碳纤维复合材料   非接触测量   风扇叶片  

描述： 动叶片的叶尖间隙参数直接决定航空发动机的工作效率和运行安全，随着发动机朝着质量更轻、运转效率更高的方向发展，碳纤维复合材料(CFRP)被广泛应用于大涵道比航空发动机风扇叶片的设计，然而材料导电性会影响间隙测量结果。提出了一种基于电容法的CFRP叶片叶尖间隙测量方法；利用显微观察和元素分析，获取了CFRP叶片导电性规律，建立了仅碳纤维层参与构成电容器极板的叶尖间隙测量模型；开展了金属叶片和CFRP叶片叶尖间隙测量的仿真和实验，结果表明，两种叶片在不同间隙值下的电容输出呈比例关系，CFRP叶片的叶尖间隙测量精度优于45μm;完成了某型大涵道比航空发动机的测量试验，验证了航空发动机CFRP风扇叶片叶尖间隙测量方法的可行性和可靠性。

美国LLNL对外宣布3D打印可涉足航空级碳纤维复合材料

作者： 暂无 来源： 化纤与纺织技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空领域   Nature   第一作者   纤维复合   研究成果   技术发展   利弗莫尔   碳纤维复合材料   高强度材料   LLNL  

描述： 日前,美国劳伦斯利弗莫尔国家实验室(LLNL)对外宣布成功开发出可3D打印的航空级碳纤维复合材料,为在航空领域应用这种更好控制和更易优化的轻质、高强度材料奠定了基础。2月28日,该研究成果在《Nature Scientific Reports》上发表,凸显出碳纤维微挤出3D打印技术发展的重大进步。碳纤维复合油墨从定制的直接油墨书写(DIW)3D打印机中挤出,最终构成火箭喷嘴的一部分。

英国大学推出碳纤维复合材料安全模拟测试系统

作者： 暂无 来源： 高科技纤维与应用 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 迈凯轮   女王大学   测试系统   模拟运算   工程学院   碳纤维复合材料   汽车的安全   庞巴迪   英国大学   方程式赛车  

描述： 英国贝尔法斯特女王大学近日宣布,研发出一套模拟运算系统,帮助提高碳纤维复合材料飞机、F1方程式赛车和其他轻量化汽车的安全性能。该项目耗资4×10~6欧元,由皇家工程学院Brian Falzon教授领导完成。很多业界知名公司,包括庞巴迪(Belfast)、迈凯轮-本田和菲亚特都

NASA开发碳纤维复合材料滑翔机采集气象数据

作者： 暂无 来源： 高科技纤维与应用 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 感知技术   气象气球   NOAA   气象灾害预警   气象数据   材料结构   碳纤维复合材料   气象探测   飞翼   航空航天局  

描述： 美国航空航天局(NASA)将打造一款能收集气象数据的全新滑翔机:气象灾害预警和感知技术辐射无线电探空仪滑翔机(WHAATRR)。该机构表示,这种滑翔机能够降低收集气象数据的成本,并迅速将数据提供给美国国家海洋和大气管理局(NOAA)等,预计每年可帮NOAA节省1.5×10~7美元成本。

日本东丽面向航空航天市场推出新一代碳纤维预浸料

作者： 暂无 来源： 高科技纤维与应用 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 碳纤维预浸料   拉伸强度   性能比   高性能碳纤维   日本东丽   航空航天   碳纤维复合材料   东丽公司   抗冲击   市场期待  

描述： 针对航空航天市场,日本东丽推出号称世界上性能最好的新一代碳纤维预浸料,其拉伸强度和抗冲击性能比上一代产品均提升了30%。该产品解决了长久以来高模量和高韧度不可得兼的技术难题,可以耐受温度极值(极高温和极低温),充分迎合了航空航天应用的技术需求和市场期待,在上述领域或将大有作为。日本东丽旗下的3900系列高性能碳纤维预浸料产品,被用于

航空业+汽车业：空客跨界打造全新交通方式

作者： 记者   程婕   来源： 中国民航报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 到达方式   模块化系统   城市交通系统   胶囊式   城市车辆   车辆设计   空中客车公司   碳纤维复合材料   公共交通工具   垂直起落  

描述： 本报讯　记者程婕报道：3月7日，在第87届日内瓦国际车展上，Italdesign和空中客车公司首次推出全球第一款模块化、全电动、零排放的概念交通工具系统Pop.Up，旨在缓解超大型城市的交通拥堵压力。Pop.Up设计的模块化系统充分利用了地面和空域以达到多模式的交通运输目的。

全文：本报讯　记者程婕报道：3月7日，在第87届日内瓦国际车展上，Italdesign和空中客车公司首次推出全球第一款模块化、全电动、零排放的概念交通工具系统Pop.Up，旨在缓解超大型城市的交通拥堵压力。Pop.Up设计的模块化系统充分利用了地面和空域以达到多模式的交通运输目的。

技术、发展、创新、引领——航空工业复材自动铺丝技术

作者： 航空工业复材   郑广强   来源： 中国航空报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 机身结构   铺丝   轨迹规划   铺放   航空工业   碳纤维复合材料   自动化制造   结构重量   预浸料   机翼结构  

描述： 复合材料具有重量轻、高强度、高模量、结构功能一体化和设计制造一体化等优点，尤其是碳纤维增强复合材料的应用，可有效减轻飞机结构重量、提高飞机的可靠性。随着材料技术和自动化制造技术的日趋成熟，复合材料在飞机上的应用突飞猛进，应用范围越来越广，用量越来越大，以

全文：复合材料具有重量轻、高强度、高模量、结构功能一体化和设计制造一体化等优点，尤其是碳纤维增强复合材料的应用，可有效减轻飞机结构重量、提高飞机的可靠性。随着材料技术和自动化制造技术的日趋成熟，复合材料在飞机上的应用突飞猛进，应用范围越来越广，用量越来越大，以

飞机舷窗为什么不是方的

作者： 唐凌巍   来源： 大飞机报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 空中解体   残骸分析   明暗度   应力集中   碳纤维复合材料   高比强度   飞机结构   德哈维兰   结构设计师   编织复合材料  

描述： 透过飞机舷窗从上帝视角俯瞰地面美景，向从未到过的城市说“Hello”，或者是对久居离别的城市说“So Long”，你有千百种理由选择靠窗户的座位。毫不夸张的说，飞机舷窗就是乘客的天空之眼。当你在欣赏窗外美景的同时是否关注过窗户本身，是否想过飞机窗户为什么比汽车或者高

全文：透过飞机舷窗从上帝视角俯瞰地面美景，向从未到过的城市说“Hello”，或者是对久居离别的城市说“So Long”，你有千百种理由选择靠窗户的座位。毫不夸张的说，飞机舷窗就是乘客的天空之眼。当你在欣赏窗外美景的同时是否关注过窗户本身，是否想过飞机窗户为什么比汽车或者高

日本东丽面向航空航天市场推出新一代碳纤维预浸料

作者： 暂无 来源： 高科技纤维与应用 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 碳纤维预浸料   拉伸强度   性能比   高性能碳纤维   日本东丽   航空航天   碳纤维复合材料   东丽公司   抗冲击   市场期待  

描述： 针对航空航天市场,日本东丽推出号称世界上性能最好的新一代碳纤维预浸料,其拉伸强度和抗冲击性能比上一代产品均提升了30%。该产品解决了长久以来高模量和高韧度不可得兼的技术难题,可以耐受温度极值(极高温和极低温),充分迎合了航空航天应用的技术需求和市场期待,在上述领域或将大有作为。日本东丽旗下的3900系列高性能碳纤维预浸料产品,被用于

大飞机有望用上陶铝复合材料

作者： 记者   徐瑞哲   来源： 解放日报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 飞机研制   吴光辉   金属复合材料   金属基复合材料   转向节   碳纤维复合材料   航空发动机叶片   国产大飞机   航空材料   铝基复合材料  

描述： 本报讯（记者　徐瑞哲）昨天，上海交通大学首度公开一批神奇新材料的实样。记者现场掂量了两套新能源汽车转向节：通常用铸铁制造的转向节，一只手提起来都很费劲；用新型陶铝材料制造的那种，一根食指便能挑起。这一超强纳米陶瓷铝合金，由上海交大五代“材料人”攻坚30年而

全文：本报讯（记者　徐瑞哲）昨天，上海交通大学首度公开一批神奇新材料的实样。记者现场掂量了两套新能源汽车转向节：通常用铸铁制造的转向节，一只手提起来都很费劲；用新型陶铝材料制造的那种，一根食指便能挑起。这一超强纳米陶瓷铝合金，由上海交大五代“材料人”攻坚30年而