关键词
航空运输企业财务风险识别与管理——基于深圳机场的案例研究
作者: 李九斤   陶国煜   袁冬梦   来源: 航空财会 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空运输   风险管理   风险识别   深圳机场  
描述: 航空运输企业是现代基础交通运输产业,由于其涉及空域资源的特殊性,始终受到国家有关部门的高度重视并且同时我国国民经济中的支柱产业。然而自新冠肺炎疫情爆发以来,航空运输企业受环境、需求以及资金等约束
航空运输对企业创新能力的影响——基于企业信息透明度的中介效应检验
作者: 陈中伟   崔锐洁   来源: 管理工程师 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 中介效应   企业创新   航空运输   信息不对称  
描述: 基于2009-2020年非金融类上市公司的相关数据,分析航空运输对企业创新能力的直接影响;构建中介效应模型,运用逐步法检验航空运输通过企业信息透明度间接作用于企业创新能力。研究结果表明:(1
基于故障树分析法的航空运输中隐含危险品安全风险研究
作者: 陈晨   来源: 民航学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 故障树   航空运输   隐含危险品  
描述: 航空运输中隐含危险品一旦被当做普通物品进行运输,则会威胁到随后每一个操作环节。近几年航空运输中隐含危险品不安全事件频繁发生,给航空运输带来较大的风险。本文采用事故风险分析法故障树法对航空运输客运
城市维度的中国航空运输网络演化
作者: 李艳伟   杨倩雯   来源: 综合运输 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 网络演化   航空运输   城市维度  
描述: 航空运输网络演化与城市社会经济之间存在强相互关联,了解城市为网络节点的航空运输网络演化,无论对航空运输网络规划还是城市区域经济发展都具有重要意义。本研究选取OAG数据库的2010~2019年中国机场
国际航空枢纽发展关键因素及对我国机场发展的建议
作者: 李艳伟   唐宇柔   来源: 综合运输 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 国际航空枢纽   航空运输   关键因素   机场发展  
描述: )、国际航空运输协会(IATA)、国际机场协会等民航组织机构中影响力和话语权的重要途径。国外一些大型国际航空枢纽已经发展得较为完善,而我国还缺少真正意义上的国际航空枢纽,因此通过总结成功的国际航空枢纽发展关键因素,帮助我国机场找准发展差距,以关键要素为出发点,寻找提升自身能力的突破口。
公共航空运输危险品培训管理智慧化建设
作者: 赵宁宁   郭朋   王卫军   台枫   董桂枝   来源: 物流技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 培训管理   危险品   智慧化   航空运输  
描述: 基于公共航空运输危险品培训管理现状,提出危险品培训信息化管理建设方案,将危险品培训机构备案、危险品教学工作实施及监督检查等危险品培训所涉环节全部实施信息化管理,以促进危险品航空运输培训管理工作的提升。
我国航空运输发展与经济增长的协同性研究
作者: 蒋文玄   来源: 现代营销(下旬刊) 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 协同发展   航空运输   经济增长  
描述: 民用航空业作为支撑国民经济的先导性产业,是交通运输体系的重要组成部分。航空运输作为交通运输中重要的一环,汇集了大量的人流、物流、资金流,为经济增长插上了腾飞的翅膀。我国民用航空市场存在区域性差异,这
空间互联网在航空领域的重点应用分析
作者: 谭元晧   张学军   李雪缘   来源: 西华大学学报(自然科学版) 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空管理   航空运输   航空安全   空间互联网  
描述: 近年来国内外低轨卫星星座系统迅速发展,空间互联网的概念被提出并引起广泛关注。空间互联网系统的建立将对航空运输产业带来极大的促进作用,能够为大范围航空用户提供通信、导航、监视等信息服务。本文分析总结
西部地区航空运输量对经济发展的溢出效应研究
作者: 张静   来源: 内蒙古财经大学 年份: 2022 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空运输   区域经济   溢出效应   空间杜宾模型  
描述: 西部地区航空运输量对经济发展的溢出效应研究
基于改进遗传算法的航空器载重平衡
作者: 赵向领   李云飞   李鹏飞   来源: 科学技术与工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 遗传算法   载重平衡   航空运输   进化逆转操作   多目标  
描述: 为优化研究航空公司所遇到的飞机载重平衡问题,建立了以业载量最大和重心偏移量最小的多目标载重平衡模型,考虑了单舱位限重、多舱位限重、重心限制等约束,运用遗传算法对模型求解,为加快算法寻优能力和加快收敛速度,在普通遗传算法的基础上添加了进化逆转操作算子。最后运用波音757-200F作仿真优化实例,计算结果显示业载量平均可达21 281 kg,重心偏移量平均为2.31%MAC,验证了模型的有效性和合理性。
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