关键词
基于绿色航空视角的飞行试验节油路径
作者: 刘纳   来源: 科技导报 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 节油   绿色航空   绿色试飞   飞行试验   节能减排  
描述: 基于绿色航空工业评价标准贯标推进实践成果,结合飞行试验特点,分析了民航节油的经验和飞行试验节能工作特点,探究了飞行试验节油工作的路径,包括试飞模式创新、试飞方法创新、目标机选型创新、地面保障创新
民用飞机振动与抖振适航符合性方法研究
作者: 贾春   刘海明   来源: 航空维修与工程 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 适航符合性   民用飞机   CCAR25.251   飞行试验   振动与抖振  
描述: 以CCAR25.251振动与抖振适航条款为基础,结合条款相关咨询通告、适航指令等文件,对比分析FAR、CS相关适航条款要求,并结合相关技术标准与设计手册,明确适航条款要求,归纳总结条款内涵、目的及技术要求,提出振动与抖振条款适航符合性方法,可为民用飞机振动与抖振条款验证提供参考。
民用飞机振动与抖振适航符合性方法研究
作者: 贾春   刘海明   来源: 航空维修与工程 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 适航符合性   民用飞机   CCAR25.251   飞行试验   振动与抖振  
描述: 以CCAR25.251振动与抖振适航条款为基础,结合条款相关咨询通告、适航指令等文件,对比分析FAR、CS相关适航条款要求,并结合相关技术标准与设计手册,明确适航条款要求,归纳总结条款内涵、目的及技术要求,提出振动与抖振条款适航符合性方法,可为民用飞机振动与抖振条款验证提供参考。
基于多视场拼接的飞机偏心定位距精确测量
作者: 张建花   张杰   来源: 应用光学 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 高速摄像机   视场拼接   飞行试验   影像测量   偏心定位距  
描述: 针对某型飞机飞行试验中,无法采用常规机载影像测量方法精确计算飞机滑跑过程偏心定位距的问题,设计了一套基于地面多像机视场拼接的影像测量方案。通过在跑道边多点交错布设高速像机阵列,组成高速像机测量控制网
航空发动机飞行试验喘振故障分析研究
作者: 雷杰   许艳芝   郭政波   来源: 工程与试验 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   喘振故障   故障分析   飞行试验   消喘  
描述: 针对发动机在飞行试验中出现的喘振停车故障,通过分析风扇和压气机可调导向叶片调节、尾喷管喉道面积调节、主燃油控制、进气扰动、消喘控制等影响因素,逐一查找喘振原因并制定排故措施。分析结果表明:发动机
航空螺旋桨载荷测试系统设计研究
作者: 郭海东   牛宏伟   张永峰   张强   来源: 现代机械 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空螺旋桨   遥测系统   结构设计   飞行试验   载荷测量  
描述: 为了实现某型航空螺旋桨试飞过程中桨叶的载荷测量,设计一套遥测系统来实现桨叶应变信号传输。针对被试对象的特殊结构,介绍了遥测系统的工作原理,并对测试所需的遥测盘、接收天线静子支架和电源系统的结构设计过程进行了阐述,所设计遥测系统结构合理可行,满足工作需求,为后续螺旋桨载荷测量试飞提供了技术保障。
航空螺旋桨载荷测试系统设计研究
作者: 郭海东   牛宏伟   张永峰   张强   来源: 现代机械 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 航空螺旋桨   遥测系统   结构设计   飞行试验   载荷测量  
描述: 为了实现某型航空螺旋桨试飞过程中桨叶的载荷测量,设计一套遥测系统来实现桨叶应变信号传输。针对被试对象的特殊结构,介绍了遥测系统的工作原理,并对测试所需的遥测盘、接收天线静子支架和电源系统的结构设计过程进行了阐述,所设计遥测系统结构合理可行,满足工作需求,为后续螺旋桨载荷测量试飞提供了技术保障。
航空螺旋桨载荷测试系统设计研究
作者: 郭海东   牛宏伟   张永峰   张强   来源: 现代机械 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 航空螺旋桨   遥测系统   结构设计   飞行试验   载荷测量  
描述: 为了实现某型航空螺旋桨试飞过程中桨叶的载荷测量,设计一套遥测系统来实现桨叶应变信号传输。针对被试对象的特殊结构,介绍了遥测系统的工作原理,并对测试所需的遥测盘、接收天线静子支架和电源系统的结构设计过程进行了阐述,所设计遥测系统结构合理可行,满足工作需求,为后续螺旋桨载荷测量试飞提供了技术保障。
航空发动机动态过程系统辨识
作者: 于同利   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   自适应技术   飞行试验   系统辨识   仿真实验  
描述: 为了对航空发动机进行性能分析,改进发动机的控制,以进一步提高发动机潜力及航空发动机飞行试验水平,需要对发动机的系统辨识技术进行研究。本文从自适应技术的角度出发,首先探讨了自适应技术用于系统辨识与建模的基本理论,并阐述了几种用于系统辨识的自适应算法
航空发动机动态过程系统辨识
作者: 于同利   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   自适应技术   飞行试验   系统辨识   仿真实验  
描述: 为了对航空发动机进行性能分析,改进发动机的控制,以进一步提高发动机潜力及航空发动机飞行试验水平,需要对发动机的系统辨识技术进行研究。本文从自适应技术的角度出发,首先探讨了自适应技术用于系统辨识与建模的基本理论,并阐述了几种用于系统辨识的自适应算法
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