合力推动“一带一路”沿线国家和地区民航发展

作者： 记者   吴丹   来源： 中国民航报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 冯正霖   民用航空局   国际民航组织   航空安全   柳芳   民航发展  

描述： 本报讯　记者吴丹报道：5月14日～15日，“一带一路”国际合作高峰论坛在北京举行。5月14日下午，中国民用航空局与国际民用航空组织在高峰论坛上签署了合作意向书，中国民用航空局局长冯正霖和国际民航组织秘书长柳芳代表双方在协议上签字。根据协议，双方将进一步加强国

全文：本报讯　记者吴丹报道：5月14日～15日，“一带一路”国际合作高峰论坛在北京举行。5月14日下午，中国民用航空局与国际民用航空组织在高峰论坛上签署了合作意向书，中国民用航空局局长冯正霖和国际民航组织秘书长柳芳代表双方在协议上签字。根据协议，双方将进一步加强国

看“海航”如何远航

作者： 本报记者   卞民德   来源： 人民日报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 航空货运   董事局主席   中国民航局   国际航班   集装箱租赁公司   空中乘务员   国家战略   航空安全   文理说   海航  

描述： 商界从来不缺传奇，海航集团可算其中之一。从1000万元起家，到总资产逾万亿元、年收入逾6000亿元，海航集团仅用了24年时间。2015年，海航首次登上《财富》世界500强榜单，位列第464位；2016年，位次前跃111位，升至第353位，堪称商业奇迹。传奇时常伴随争议，海航

全文：商界从来不缺传奇，海航集团可算其中之一。从1000万元起家，到总资产逾万亿元、年收入逾6000亿元，海航集团仅用了24年时间。2015年，海航首次登上《财富》世界500强榜单，位列第464位；2016年，位次前跃111位，升至第353位，堪称商业奇迹。传奇时常伴随争议，海航

解决民航无线电频率被干扰问题

作者： 记者   陆二佳   来源： 中国民航报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 信号干扰   空管局   无线电管理   空管部门   安全监管体系   管制员   干扰源   航空安全   无线电频率   地空通信  

描述： 本报讯　记者陆二佳报道：2月28日，民航局组织召开保护民航无线电频率交流会，民航局、工信部、新闻出版广电总局的相关司局负责人出席。会议决定三部委共同建立协调联动机制，共同解决民航无线电频率被干扰问题，确保航空安全。会议指出，随着民航行业快速发展，安全风

全文：本报讯　记者陆二佳报道：2月28日，民航局组织召开保护民航无线电频率交流会，民航局、工信部、新闻出版广电总局的相关司局负责人出席。会议决定三部委共同建立协调联动机制，共同解决民航无线电频率被干扰问题，确保航空安全。会议指出，随着民航行业快速发展，安全风

中国民航局：真情服务让出行更文明

作者： 本报记者   陈恒   来源： 光明日报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 秋航   中国民航局   真情服务   值机   国航   民用航空局   登机口   航空安全   海航   航班正常率  

描述： 民航是人民群众出行的重要交通方式，2016年民航旅客运输量达到4.8亿人次，2017年预计达到5.36亿人次。近年来，中国民用航空局紧密结合民航实际，组织和指导行业单位采取有力措施，做好文明旅游宣传和民航安全服务工作，推动公民安全出行、文明出行，不断取得新的成效

全文：民航是人民群众出行的重要交通方式，2016年民航旅客运输量达到4.8亿人次，2017年预计达到5.36亿人次。近年来，中国民用航空局紧密结合民航实际，组织和指导行业单位采取有力措施，做好文明旅游宣传和民航安全服务工作，推动公民安全出行、文明出行，不断取得新的成效

民航局全面实施行业“十三五”立法规划

作者： 记者   陆二佳   来源： 中国民航报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 机场安全   适航管理   立法规划   运输规则   航空飞行   通用航空   项目表   项目实施   航空安全   修订项目  

描述： 本报讯　记者陆二佳报道：1月22日，民航局局务会审议通过了2017年民航局年度立法计划等立法工作安排，对新一年行业立法工作进行了全面部署，并将正式印发2017年民航局年度立法计划以及新的立法规划项目表，全面实施行业五年立法规划。会议要求，2017年行业立法应当继续

全文：本报讯　记者陆二佳报道：1月22日，民航局局务会审议通过了2017年民航局年度立法计划等立法工作安排，对新一年行业立法工作进行了全面部署，并将正式印发2017年民航局年度立法计划以及新的立法规划项目表，全面实施行业五年立法规划。会议要求，2017年行业立法应当继续

省民航机场集团多措并举确保旅客安全出行

作者： 记者   严存义   通讯员   杨仲平   来源： 甘肃日报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 国际旅游   特大城市   国际机场   飞行安全   安全出行   航班计划   空防安全   民航机场   拉网式检查   航空安全  

描述： 本报兰州讯（记者严存义 通讯员杨仲平）今年春运大幕开启，省民航机场集团提前准备，多措并举，确保春运期间航班安全和旅客便捷有序出行。据省民航机场集团预计，今年春运期间，我省民航将完成飞机运输起降1.28万架次、旅客吞吐量145万人次，较去年春运同期分别增长约17

全文：本报兰州讯（记者严存义 通讯员杨仲平）今年春运大幕开启，省民航机场集团提前准备，多措并举，确保春运期间航班安全和旅客便捷有序出行。据省民航机场集团预计，今年春运期间，我省民航将完成飞机运输起降1.28万架次、旅客吞吐量145万人次，较去年春运同期分别增长约17

马凯副总理检查民航春运保障工作

作者： 记者   陆二佳   来源： 中国民航报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 马凯   李小鹏   王志清   局副   值机   地区管理局   运输部部长   交通运输方式   座位数   航空安全  

描述： 本报讯　记者陆二佳报道：1月13日，是2017年春运的第一天。下午17时许，中共中央政治局委员、国务院副总理马凯来到郑州新郑国际机场，检查民航春运保障工作。交通运输部部长李小鹏、民航局副局长王志清陪同检查。马凯副总理先后来到新郑机场T2航站楼机场问询处、值机柜

全文：本报讯　记者陆二佳报道：1月13日，是2017年春运的第一天。下午17时许，中共中央政治局委员、国务院副总理马凯来到郑州新郑国际机场，检查民航春运保障工作。交通运输部部长李小鹏、民航局副局长王志清陪同检查。马凯副总理先后来到新郑机场T2航站楼机场问询处、值机柜

民航局召开春运保障视频会

作者： 记者   吴丹   通讯员   魏嵩   来源： 中国民航报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 安全责任体系   王志清   局副   地区管理局   运输保障   航班延误   视频会议   安全出行   空防安全   航空安全  

描述： 本报讯　记者吴丹　通讯员魏嵩报道：2017年春运从1月13日开始至2月21日结束，共计40天。为扎实做好民航春运各项准备工作，确保广大民航旅客平安顺畅出行，1月11日，民航局召开春运保障工作视频会议，相关单位汇报了春运保障工作准备情况，民航局副局长王志清对做好春运航空运

全文：本报讯　记者吴丹　通讯员魏嵩报道：2017年春运从1月13日开始至2月21日结束，共计40天。为扎实做好民航春运各项准备工作，确保广大民航旅客平安顺畅出行，1月11日，民航局召开春运保障工作视频会议，相关单位汇报了春运保障工作准备情况，民航局副局长王志清对做好春运航空运

逾越民航法律“红线”必受惩罚

作者： 伊萱   来源： 中国民航报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 刑事处罚   韩亚航空   深航   追究刑事责任   机场设施   机组人员   空防安全   航空安全   违法成本   应急舱门  

描述： 2016年12月23日，我国首例因擅自开启飞机应急舱门被追究刑事责任的案件公开宣判，认定被告人朴某犯以危险方法危害公共安全罪。鉴于飞机尚未用自主动力，未造成伤亡和重大经济损失，朴某依法免于刑事处罚。2015年2月12日，朴某擅自打开韩亚航空OZ352航班应急舱门，致经济损失

全文：2016年12月23日，我国首例因擅自开启飞机应急舱门被追究刑事责任的案件公开宣判，认定被告人朴某犯以危险方法危害公共安全罪。鉴于飞机尚未用自主动力，未造成伤亡和重大经济损失，朴某依法免于刑事处罚。2015年2月12日，朴某擅自打开韩亚航空OZ352航班应急舱门，致经济损失

中国民航安全飞行五千万小时之思考

作者： 民航局特聘专家   交通运输部专家委员会委员   机长   刘清贵   来源： 中国民航报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 动作流程   飞行安全   进近   可控飞行撞地   乘务组   军民合用机场   航空安全   备降   事故征候   春秋航空  

描述： 截至5月14日，我国民航实现运输航空安全飞行80个月、5000万小时，创造了我国民航历史上最好的安全纪录。截至2016年底，中国民航运输航空百万小时重大事故率10年滚动值为0.02，同期世界平均水平为0.22；运输航空百万架次重大事故率10年滚动值为0.04，同期世界平均水平为0.43

全文：截至5月14日，我国民航实现运输航空安全飞行80个月、5000万小时，创造了我国民航历史上最好的安全纪录。截至2016年底，中国民航运输航空百万小时重大事故率10年滚动值为0.02，同期世界平均水平为0.22；运输航空百万架次重大事故率10年滚动值为0.04，同期世界平均水平为0.43