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中国民航安全飞行五千万小时之思考: 作者： 民航局特聘专家 交通运输部专家委员会委员机长刘清贵 来源： 中国民航报 年份： 2017 文献类型： 报纸 关键词： 动作流程飞行安全进近可控飞行撞地乘务组军民合用机场航空安全备降事故征候春秋航空; 描述： 截至5月14日，我国民航实现运输航空安全飞行80个月、5000万小时，创造了我国民航历史上最好的安全纪录。截至2016年底，中国民航运输航空百万小时重大事故率10年滚动值为0.02，同期世界平均水平为0.22；运输航空百万架次重大事故率10年滚动值为0.04，同期世界平均水平为0.43; 全文：截至5月14日，我国民航实现运输航空安全飞行80个月、5000万小时，创造了我国民航历史上最好的安全纪录。截至2016年底，中国民航运输航空百万小时重大事故率10年滚动值为0.02，同期世界平均水平为0.22；运输航空百万架次重大事故率10年滚动值为0.04，同期世界平均水平为0.43

苦练飞行基本功: 作者： 机长 民航局特聘专家 交通运输部专家委员会委员刘清贵 来源： 中国民航报 年份： 2019 文献类型： 报纸 关键词： 标准操作程序旧金山国际机场韩亚航空改装训练资源管理进近波音交叉检查美国联邦航空局跑道边灯; 描述： 2013年7月6日，由波音777-200ER型客机执飞的韩亚航空214号航班在美国旧金山国际机场28L跑道进近时与防波堤相撞，引起了社会的广泛关注。近日，美国国家运输安全委员会（NTSB）公布了这起事故的调查报告。报告信息量很大，笔者对与安全有直接关系的要点进行了梳理，并希?; 全文：2013年7月6日，由波音777-200ER型客机执飞的韩亚航空214号航班在美国旧金山国际机场28L跑道进近时与防波堤相撞，引起了社会的广泛关注。近日，美国国家运输安全委员会（NTSB）公布了这起事故的调查报告。报告信息量很大，笔者对与安全有直接关系的要点进行了梳理，并希?

苦“练”飞行基本功: 作者： 机长中国民航飞行校验中心主任 民航局特聘专家 交通运输部专家委员会委员刘清贵 来源： 中国民航报 年份： 2020 文献类型： 报纸; 描述： 飞行员的基本功来自哪里？自然是来自飞行训练。过硬的飞行技术是保证飞行安全的重要基础。基于此，才有了“机长是保证飞行安全的最后一道关口”的常识。反思近年来发生的不安全事件，结合当下的现实，就飞行训练和飞行安全而言，我们应该关注哪些问题呢？高度重视飞行作?; 全文：飞行员的基本功来自哪里？自然是来自飞行训练。过硬的飞行技术是保证飞行安全的重要基础。基于此，才有了“机长是保证飞行安全的最后一道关口”的常识。反思近年来发生的不安全事件，结合当下的现实，就飞行训练和飞行安全而言，我们应该关注哪些问题呢？高度重视飞行作?

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