飞机结构X射线裂纹图像智能评定

作者： 贾文博     汪洪量     奚之飞     樊俊铃     杨胜春     张伟     赵延广   来源： 航空工程进展 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 注意力机制   智能评定   裂纹图像   高效层聚合网络   X射线  

描述： 飞机结构X射线图像评定过程存在复杂背景下裂纹分割不准确、检出难等问题。基于高效层聚合网络提出一种飞机结构X射线裂纹图像智能评定模型（ELAN-Seg），将ELAN-Seg模型和DeepLabv3+模型的射线图像裂纹分割能力进行对比，结合图像处理技术对模型分割的裂纹长度进行评估，利用飞机强度试验及外场维护过程采集的X射线图像对模型进行验证。结果表明：分割的最小裂纹长度约为3 mm,ELAN-Seg模型对复杂背景射线图像裂纹分割更加准确，裂纹漏检率小于3.8%，该模型具有工程适用性。

基于数据驱动模型的航空发动机剩余寿命预测研究

作者： 王晓鹏.   来源： 陕西理工大学 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数据驱动   注意力机制   循环神经网络   剩余寿命预测   平均回归特征  

描述： 基于数据驱动模型的航空发动机剩余寿命预测研究

基于IPSO-ITCN的航空发动机剩余使用寿命预测方法研究

作者： 王善求.   来源： 长春工业大学 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 注意力机制   时间卷积网络   粒子群算法   剩余使用寿命   扩张因子  

描述： 基于IPSO-ITCN的航空发动机剩余使用寿命预测方法研究

基于数据驱动模型的航空发动机剩余寿命预测研究

作者： 王晓鹏.   来源： 陕西理工大学 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数据驱动   注意力机制   循环神经网络   剩余寿命预测   平均回归特征  

描述： 基于数据驱动模型的航空发动机剩余寿命预测研究

基于IPSO-ITCN的航空发动机剩余使用寿命预测方法研究

作者： 王善求.   来源： 长春工业大学 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 注意力机制   时间卷积网络   粒子群算法   剩余使用寿命   扩张因子  

描述： 基于IPSO-ITCN的航空发动机剩余使用寿命预测方法研究

基于神经网络特征线提取的飞机位姿识别方法研究

作者： 陈长俊     唐丹     杨浩     游安清     潘旭东   来源： 强激光与粒子束 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 数据集增强   位姿识别   神经网络   特征线提取  

描述： 为实现复杂情况下的飞机位姿识别，提出了基于神经网络特征线提取的位姿识别新方法。该方法利用3D模型进行图像渲染，通过添加背景形成数据集，为提高算法鲁棒性进行了数据集增强。特征线提取模型采用卷积神经网络

视线追踪联合脑电的飞行员操纵意图检测方法

作者： 蒋光毅     王长元     刘洲洲   来源： 西安工业大学学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 脑电   视线追踪   操纵意图检测   神经网络  

描述： 为解决基于飞行员行为与生理数据的飞行员意图分析问题，采用视线追踪设备和脑电仪实时记录飞行员视觉注视行为和脑电信号，并采用转换编码器-卷积神经网络模型(Transformer Encoder-CNN

基于神经网络的高原机场飞机离地速度计算方法

作者： 陈肯     李梁昆   来源： 航空计算技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 离地速度   神经网络   高原机场   飞机性能  

描述： 数据进行对比并进行分析。均方误差为4.128 9,均方根误差为5.612 1。使用神经网络计算方法效率高，误差小，可应用于不同高原机型在不同影响因素下的离地速度计算，对高原机场运行和机场跑道长度设计有一定参考价值。

基于起飞性能的高原机场飞机滑跑距离计算研究

作者： 李梁昆.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 滑跑距离   神经网络   高原机场   飞行性能  

描述： 基于起飞性能的高原机场飞机滑跑距离计算研究

基于起飞性能的高原机场飞机滑跑距离计算研究

作者： 李梁昆.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 滑跑距离   神经网络   高原机场   飞行性能  

描述： 基于起飞性能的高原机场飞机滑跑距离计算研究