高油气比航空燃烧室慢车贫油熄火问题的解决方法（英文）

作者： 金如山     曾青华   来源： 推进技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   慢车贫油熄火   同心圆分区燃烧   燃烧室   高油气比  

描述： 本文分析指出传统的航空燃烧室设计不能解决高油气比燃烧室的慢车贫油熄火问题。为了解决慢车贫油熄火问题，需要对航空燃烧室设计作出重大革新。本文详细介绍了一项已被证明是实用且有效的设计，它不仅解决了慢车贫油熄火问题，实际上还阐明了高油气比燃烧室的气动热设计。航空燃烧室设计将进入一个新时代。

考虑起飞工况的航空发动机性能退化预测研究

作者： 赵洪利     许博文     张青   来源： 推进技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   非线性维纳   局部线性嵌入算法   性能退化   工况修正  

描述： 针对现阶段航空发动机性能退化建模研究没有考虑起飞工况的影响问题，提出了基于修正的非线性维纳过程发动机性能退化建模方法。该方法结合了同类型号发动机的历史性能退化数据与个体发动机的实时退化和工况数据

面向航空发动机的虚拟多人拆装任务的驱动方法

作者： 曾秋玮     胡兆勇     王志乐     张锐林     邹刚   来源： 系统仿真学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   虚拟拆装   参数化模型   任务驱动   多人协同  

描述： 为满足虚拟多人协同拆装系统不同拆装任务的快速开发需求，提出一种可配置任务序列的数据驱动方法。以某型航空发动机样机为研究对象，研究了多人协同拆装的任务要素，对任务进行基于JS对象图谱

基于长序列的航空发动机剩余使用寿命预测方法

作者： 郭俊锋     刘国华     刘国伟   来源： 北京航空航天大学学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   长序列信号   剩余使用寿命预测   堆叠膨胀卷积   Hyperband超参数优化算法  

描述： 针对多传感器长序列数据下航空发动机剩余使用寿命预测方法存在预测准确度不足的问题，提出一种基于堆叠膨胀卷积神经网络(SDCNN)的航空发动机剩余使用寿命预测方法。将多传感器长序列数据归一化处理，降低因

基于FPGA和LoRa的航空发动机力学参数测试系统设计与研究

作者： 王峥岩.   来源： 中北大学 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   FPGA   测试系统   LoRa   力学参数  

描述： 基于FPGA和LoRa的航空发动机力学参数测试系统设计与研究

航空发动机气流激励下叶片断裂故障诊断方法研究

作者： 刘少朋.   来源： 北京化工大学 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   叶片断裂   故障诊断   改进K近邻算法   动力学模型  

描述： 航空发动机气流激励下叶片断裂故障诊断方法研究

航空发动机燃油管路系统温度特性研究

作者： 张飞宇.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   燃油管路系统   数值模拟   温度特性   参数敏感性分析  

描述： 航空发动机燃油管路系统温度特性研究

级间燃烧航空发动机总体性能研究

作者： 陶睿.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   级间燃烧   部件级建模法   总体性能   加力燃烧  

描述： 级间燃烧航空发动机总体性能研究

基于贝叶斯理论的航空发动机健康状态评估与剩余寿命区间预测

作者： 张倩.   来源： 重庆交通大学 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   健康状态评估   不确定性   贝叶斯神经网络   剩余寿命预测  

描述： 基于贝叶斯理论的航空发动机健康状态评估与剩余寿命区间预测

考虑剩余寿命预测的航空发动机维修决策方法研究

作者： 彭书勤.   来源： 重庆交通大学 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 维修决策   航空发动机   卷积神经网络   深度强化学习   剩余寿命预测  

描述： 考虑剩余寿命预测的航空发动机维修决策方法研究