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- 某航空电子系统电源滤波电路性能仿真分析与测试
- 作者： 潘加明 胡超 朱赛赛 肖扬 景莘慧 周忠元 来源： 航空电子技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 插入损耗 差模 仿真 共模 电源滤波电路
- 描述： 飞机航空电子系统设备级滤波电路对系统的正常工作有重要作用,从中选取28V直流电源滤波电路作为典型电路,结合印制线路板(PCB:Printed circuit boards)图,基于计算机仿真
- 某航空电子系统电源滤波电路性能仿真分析与测试
- 作者： 潘加明 胡超 朱赛赛 肖扬 景莘慧 周忠元 来源： 航空电子技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 插入损耗 差模 仿真 共模 电源滤波电路
- 描述： 飞机航空电子系统设备级滤波电路对系统的正常工作有重要作用,从中选取28V直流电源滤波电路作为典型电路,结合印制线路板(PCB:Printed circuit boards)图,基于计算机仿真
- 基于AMESim的飞机刹车减压阀建模仿真及动态特性分析
- 作者： 孙虎胆 闫志安 张振华 来源： 液压气动与密封 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 刹车减压阀 AMESim HCD 仿真 动态特性
- 描述： 该文利用AMESim中HCD库对刹车减压阀进行建模仿真。通过对球活门最大开口量、减压弹簧预紧力及减压弹簧刚度三个参数的分析,获得各个参数对刹车减压阀输出压力动态特性的影响规律。为今后刹车减压阀的设计、选择及优化提供有力帮助。
- 机动目标的航空集群协同探测策略
- 作者： 朱磊 梁晓龙 张佳强 刘萍妮 来源： 火力与指挥控制 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 机动 探测 航空集群 协同 仿真
- 描述： 机动和匀速转弯机动进行建模,在HH、VV两种极化方式下,运用线性插值法对动态RCS进行时序分析。仿真结果表明,两种机动模型下,随着时间变化,动态RCS起伏波动较大,在匀加速运动模型下,HH、VV极化所引起的RCS差异性较大,匀速转弯模型下,不同极化方式带来的影响较小。
- 飞机起落架收放作动器的设计方案与仿真分析
- 作者： 张朋 赵春 来源： 航空科学技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 一体式 AMESim 仿真 双冗余 起落架收放作动器
- 描述： 建立了起落架液压收放器和收放机构的模型,并对起落架收放运动进行了仿真。仿真分析结果表明,所设计的能源双冗余液压系统、作动器到位缓冲结构,原理合理可行,为实际工程应用奠定了基础。
- 飞机地面空调车蒸发器几种典型翅片强化换热效果的仿真比较
- 作者： 李旭 雷金果 魏东涛 来源： 装备制造技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 蒸发器 飞机地面空调车 强化换热 仿真 翅片
- 描述： 波纹形和正弦波波纹形等4种典型形式的换热器翅片,建立了4种翅片下的换热系数计算模型,利用Sim ulink仿真工具建立了用于换热系数计算的数学模型,并进行了仿真计算与分析。研究结果表明:与其它3种形式
- 积冰条件下飞机飞行包线保护方法研究
- 作者： 张义浦 李静 张志春 来源： 兵器装备工程学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 程度参数 飞机积冰 包线保护 仿真 俯仰姿态保持
- 描述： 针对机翼结冰,采用积冰严重程度参数描述积冰对飞机气动特性的影响;将积冰严重程度参数引入飞机六自由度非线性动力学模型,应用SIMULINK建立了随积冰严重程度而变化的时变飞机仿真模型;以飞机迎角作为
- 不同工况下飞机液冷车制冷换热系统PID控制的建模与仿真
- 作者： 李旭 雷金果 张永亮 来源： 装备环境工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 数学模型 制冷换热系统 仿真 飞机液冷车 PID控制
- 描述： 制冷和制热两种工况下制冷换热系统的数学模型,并利用Simulink进行仿真研究。结果与单一制冷工况下所建立的数学模型相比,两种工况下所建立的数学模型其PID控制在制冷、制热工况下响应时间分别为