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根据【关键词:污染度控制,液压油,飞机】搜索到相关结果 222 条
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某型飞机塔康系统全机功能检测替代方法研究
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作者:
董坤林
来源:
中国设备工程
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
方法
塔康
检测仪
研究
飞机
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描述:
本文针对某型飞机塔康系统全机功能检测采用的检测仪测试功能不全面、其检测方法局限性大的现状,结合塔康系统工作原理,提出了一种采用新设备实现全机交联功能检测的替代方法,以保证在飞机出现故障时具备定量、定性全面检测系统功能的能力,以及作为常规方法的临时性替代手段,满足测试过程快速、可靠、准确的要求。
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聂荣臻发展航空工业的主张及其影响(1956-1965)
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作者:
荣正通
姜玉平
来源:
自然辩证法通讯
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
导弹
航空工业
聂荣臻
飞机
创新
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描述:
从1951年到1965年,聂荣臻长期担任中国科技事业的领导人和航空工业的管理者,在“飞机与导弹之争”“尖端与常规之争”“部院合并”“厂所合并”等重大问题上提出了很多影响航空工业发展的主张。聂荣臻主张
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氧氮氢分析仪在航空维修企业的应用研究
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作者:
陆晨曦
董坤林
来源:
中国设备工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
方法
航空维修企业
飞机
氧氮氢分析仪
应用
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描述:
本文从飞机维修时钢类零件中氧氮氢的危害性和测试必要性出发,阐述了氧氮氢分析仪在航空维修企业的应用,重点介绍了氧氮氢分析仪的测试原理、具体试验方法、步骤以及试验结果处理,为飞机上钢类零件的处理提供理论指导依据。
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航空装备激光增材制造技术发展及路线图
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作者:
王天元
黄帅
周标
郑涛
张国栋
郭绍庆
来源:
航空材料学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
金属材料
发展路线图
飞机
激光增材制造
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描述:
激光增材制造支持结构设计创新、快速研制和验证,是当前航空装备领域最具代表性的增材制造方法,其中激光选区熔化主要应用于复杂精密功能结构的精确近净成形制造,激光直接沉积主要用于大尺寸复杂承载结构的制造。为支撑航空领域增材制造技术发展的战略布局,本文对激光增材制造现状和发展趋势进行梳理,指出增材制造发展重点必然会转向产品的冶金质量、力学性能及其稳定性控制方面,增材制造设备的在线监测、参数自整定控制等智能化功能的研究开发正成为设备的研发热点,基于损伤失效分析、寿命预测研究的增材制件力学行为研究以及基于元件、特征结构的性能考核验证技术,开始引起工程应用部门的关注。在对技术发展趋势分析的基础上,提出2035年航空领域激光增材制造技术发展目标和相应的政策和环境支撑、保障需求,并给出2035年技术发展路线图建议。
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关于飞机结冰的多重安全边界问题
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作者:
桂业伟
周志宏
李颖晖
徐浩军
来源:
航空学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
结冰
边界
结冰防护
结冰气象条件
冰形
多重
飞机
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描述:
边界保护是保障飞机安全性的重要方面,对目前国内外飞机结冰安全边界问题的研究现状及进展进行了综述,对飞机结冰致灾物理链路的影响因素及规律进行了分析,指出目前从飞行力学角度出发的安全边界尚未全面考虑飞机
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浅谈航空返修处置的标准化
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作者:
梁枫
来源:
科技风
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
联络工程
标准化
航空制造
返修
NCR
MRB
飞机
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描述:
随着航空制造业的飞速发展,生产车间对联络工程部门的MRB职能产生了迫切需求。联络工程处置NCR的效率和准确性已成为影响飞机交付的重要因素。针对飞机生产过程中出现的各种结构性返修,有必要归纳和统一
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飞机雷电防护概述
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作者:
段泽民
来源:
高电压技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
燃油系统
适航要求
雷电防护
雷电试验
飞机结构
飞机
电子电气系统
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描述:
在地球大气中,平均每天约发生800万次雷电,其中幅值高达200 kA以上的雷电流约占1%,且雷电流的上升速率高达10~(11)A/s。雷电对飞机,特别是现代先进飞机的安全性造成了重大的威胁。为减少
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欧美女性与早期航空述论
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作者:
韩东珍
来源:
滨州学院学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空
气球
欧美
飞行
飞机
女性
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描述:
人类航空飞行发轫于欧美。欧美女性在早期航空飞行中也有突出的表现。无论气球飞行还是飞机飞行,女性都紧随男子之后创造了多项飞行纪录和佳绩。欧美的社会环境、文化精神为女性的航空职业发展提供了广阔的空间。
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飞机着陆阶段飞行员工作负荷分析
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作者:
辛甜
罗志燕
蒋利添
蒋丹丹
来源:
人类工效学
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
飞行员
民航
飞行安全
工作负荷
军事工效
人机工程
飞机
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描述:
飞行员工作负荷的大小与飞行安全息息相关,因此有必要对飞行员的工作负荷进行深入研究。文章针对安全事故发生最多的着陆阶段作为研究对象,设计飞行试验,采用生理机能测量与主观评价相结合的方法对飞行员在着陆阶段的工作负荷情况进行分析,验证了飞行员呼吸率数据与工作负荷的相关性,得出着陆阶段工作负荷变化的规律和影响工作负荷的一些特殊因素,为安全飞行提出建议。
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航空装备全寿命周期费用多路径管控策略研究
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作者:
王泽宇
艾俊强
来源:
航空工程进展
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
成本
航空装备
全寿命周期费用
管控策略
飞机
多路径
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描述:
研制中经济性工作的经验和教训,结合我国军工产品经费管理的特点,从思想观念、管理和技术等方面入手,提出一套在设计阶段适合我国航空装备全寿命周期费用多路径管控的策略,并在某型飞机研制中试点应用。结果表明:某型飞机研制费用管控效果较好,验证了该策略的合理性和有效性。