关键词
航空测压传感器防护法兰抗冰雹撞击性能研究
作者: 聂飞晴   马瑞强   李志强   来源: 第十八届中国航空测控技术年会 年份: 2021 文献类型 : 会议论文 关键词: 冰雹   SPH方法   传感器防护法兰   冲击动力学  
描述: 航空测压传感器防护法兰抗冰雹撞击性能研究
飞机蒙皮表面防护技术的研究进展
作者: 李超   来源: 现代制造技术与装备 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 表面处理   涂层   铝蒙皮   飞机  
描述: 本文主要介绍飞机铝蒙皮表面处理技术和涂层体系的新进展及应用情况。
航空活塞发动机气缸体内喷涂TiO2-CNTs涂层热疲劳寿命研究
作者: 丁发军   刘义平   王海斌   来源: 热加工工艺 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空活塞发动机   气缸体   涂层   疲劳寿命  
描述: ,提升航空运行安全。基于陶瓷相涂层的粘弹性本构模型与氧化增重模型和Cr Mo合金变形本构模型建立TiO2-CNTs与42CrMo合金层面结合的热疲劳寿命模型。仿真研究表明:涂层剪切应力、等效应力以及中间
航空航天用涂层应用现状及其制备技术
作者: 何浩然   刘奇   薄新维   刘成超   王小宇   姚志远   韩校宇   来源: 第十届国际(中国)功能材料及其应用学术会议、第六届国际多功能材料与结构学术大会、首届国际新材料前沿发展大会 年份: 2019 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空航天   现状   制备   涂层  
描述: 航空航天用涂层应用现状及其制备技术
航空航天用涂层应用现状及其制备技术
作者: 何浩然   刘奇   薄新维   刘成超   王小宇   姚志远   韩校宇   来源: 第十届国际(中国)功能材料及其应用学术会议、第六届国际多功能材料与结构学术大会、首届国际新材料前沿发展大会 年份: 2019 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空航天   现状   制备   涂层  
描述: 航空航天用涂层应用现状及其制备技术
法国企业利用竹子开发飞机内饰用生物复合材料
作者: 暂无 来源: 热固性树脂 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 复合材料  
描述: 8家法国企业正在联合开发一种更加环保的竹制替代品,替换用于制造飞机内饰的复合材料。该项目名为BAMCO,开发利用竹子长纤维制成的新型生物基复合材料。它可用于替代玻璃、酚醛类树脂基复合材料,例如机舱内部盖板、机身包覆盖板和机载厨房等部位。BAMCO复合材料已经有效地被用于制造行
欧美推进航空复合材料高速制造技术开发
作者: 马筱逸     陈济桁   来源: 大飞机 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 复合材料  
描述: 2023年3月17日,美国航空航天局(NASA)宣布,已向14个研究团队提供了总金额5000万美元的合同,开展高速率复合材料飞机制造技术研发,攻关高生产效率的飞机复合材料结构先进制造工艺。综合美国与欧洲近期航空领域复合材料制造技术发展情况,高速、低成本制造技术已成为核心关切。
航空结构冲击动力学技术的发展与展望
作者: 刘小川   王彬文   白春玉   惠旭龙   陈熠   张宇   来源: 航空科学技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 起落架   航空结构   冲击动力学   离散源   适坠性  
描述: 航空结构冲击动力学主要关注军民机服役或运营过程中可能遭遇的典型冲击问题。按冲击场景分,主要包括飞机正常着陆/非正常着陆、飞鸟与冰雹等离散源撞击、发动机包容性、战斗损伤或客舱内的最小风险炸弹位置等;从
航空结构冲击动力学技术的发展与展望
作者: 刘小川   王彬文   白春玉   惠旭龙   陈熠   张宇   来源: 航空科学技术 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 起落架   航空结构   冲击动力学   离散源   适坠性  
描述: 航空结构冲击动力学主要关注军民机服役或运营过程中可能遭遇的典型冲击问题。按冲击场景分,主要包括飞机正常着陆/非正常着陆、飞鸟与冰雹等离散源撞击、发动机包容性、战斗损伤或客舱内的最小风险炸弹位置等;从
航空发动机短舱泄压门冲击载荷结构拓扑优化技术研究
作者: 侯亮   柴象海   白国娟   金智献   来源: 航空科学技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   减重   冲击动力学   拓扑优化   应力  
描述: 部分航空发动机零部件的工作载荷类型属于冲击载荷,采用静力学强度判定准则无法证明其设计符合性,导致无法采用静力学载荷对其进行结构优化,需要建立基于冲击动力学载荷的航空发动机结构拓扑优化方法。以
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