RP-3航空煤油四组分替代模型及燃烧反应机理的构建研究

作者： 潘帅兵   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 组分分布   反应机理   替代模型   3航空煤油   RP   点火延迟时间  

描述： RP-3航空煤油四组分替代模型及燃烧反应机理的构建研究

超临界RP-3航空煤油喷嘴内部流动与相变特性研究

作者： 肖靖源   林宇震   刘桂桂   薛鑫   惠鑫   来源： 推进技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 3   压力分布   超临界喷射   喷嘴通道   RP   相变  

描述： 为了探究超临界RP-3在喷嘴内的流动与相变特性规律，采用自主设计的喷嘴内部收缩通道模拟试验件，对超临界RP-3在喷嘴内的压力分布进行测量，并采用基于一维等熵假设的计算方法进行数值模拟。试验首次获得了

航空燃油RP-3热氧化结焦特性研究

作者： 张子端   潘杰   王博   何伟   朱权   来源： 化学研究与应用 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 3   颗粒碳   结焦量   溶解氧   RP   长时间氧化结焦  

描述： 本文模拟冷却通道工况，采用内径2 mm的304不锈钢管，开展航空燃油RP-3长时间运行的氧化结焦实验，对结焦特性、壁温分布和压差变化等实验结果进行分析；然后改变反应管长度和燃油流量，探究氧化结焦反应

超临界RP-3航空煤油喷嘴内部流动与相变特性研究

作者： 肖靖源   林宇震   刘桂桂   薛鑫   惠鑫   来源： 推进技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 3   压力分布   超临界喷射   喷嘴通道   RP   相变  

描述： 为了探究超临界RP-3在喷嘴内的流动与相变特性规律，采用自主设计的喷嘴内部收缩通道模拟试验件，对超临界RP-3在喷嘴内的压力分布进行测量，并采用基于一维等熵假设的计算方法进行数值模拟。试验首次获得了

航空煤油裂解产物燃烧机理构建与动力学模拟

作者： 刘明夏   谈宁馨   王静波   来源： 化学研究与应用 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 替代燃料   点火延迟   反应机理   煤油裂解产物  

描述： 针对航空煤油典型裂解工况的裂解产物,本文提出了以2.99%氢气、45.05%甲烷、36.96%乙烯、0.76%环己烯、8.89%甲苯和5.35%正十二烷(摩尔分数)的六组分煤油裂解产物替代模型,构建了包含323个物种,1544步反应的化学动力学机理。使用Chemkin-pro程序进行宽温度范围裂解产物的动力学模拟,点火延迟模拟结果与实验值吻合较好;点火延迟敏感性分析的结果表明HO_2+OH=H_2O+O_2是机理中的关键反应,同时燃烧中间产物与氧气、HO_2和OH自由基的反应也对点火影响较大。该机理模拟精度较高,能够较好的再现航空煤油裂解产物的燃烧特性。

聚光太阳能驱动废塑料光热催化热解制备航空燃油的研究

作者： 张欣   来源： 华中科技大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空燃油   热解   废塑料   光热催化   聚光太阳能  

描述： 聚光太阳能驱动废塑料光热催化热解制备航空燃油的研究

俄制50-1-4Ф航空润滑油氧化生色物质组成分析

作者： 阮少军   费逸伟   姜旭峰   彭显才   李松鹤   来源： 石油炼制与化工 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 氧化   萃取富集   生色物质   航空润滑油  

描述： 采用ASTM D4636标准方法对俄制50-1-4Ф航空润滑油进行高温氧化试验,针对润滑油氧化颜色发红问题,创新性地采用甲醇/水溶液萃取生色物质,并采用气相色谱-质谱联用方法研究了萃取物的化学组成

俄制50-1-4Ф航空润滑油氧化生色物质组成分析

作者： 阮少军   费逸伟   姜旭峰   彭显才   李松鹤   来源： 石油炼制与化工 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 氧化   萃取富集   生色物质   航空润滑油  

描述： 采用ASTM D4636标准方法对俄制50-1-4Ф航空润滑油进行高温氧化试验,针对润滑油氧化颜色发红问题,创新性地采用甲醇/水溶液萃取生色物质,并采用气相色谱-质谱联用方法研究了萃取物的化学组成

基于Android平台飞机罗盘校准系统软件的实现

作者： 山寿   常永亮   霍朝晖   黄晓波   聂瑶佳   来源： 计算机测量与控制 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 氧化   萃取富集   生色物质   航空润滑油  

描述： 为了解决航空磁罗盘校准精度、效率低下问题,设计一套基于Android系统的面向各种飞机罗盘校准系统,此系统由座舱显控单元、牵引车显控单元、基准罗盘单元等组成,各单元通过WIFI无线网络进行通讯;对飞机上磁罗盘、光纤捷联航姿、无线电罗盘三方面进行精准校准;校准设备精度为不低于0.5°,设备供电采用锂电池供电工作时间不小于8小时;校准首次采用8点校准、12点校准两种校准模式,大大提高了罗盘校准精度;此系统对罗盘校准场地要求低,制造成本低、操作界面清晰,逻辑结构简单、科技含量高;通过对多机型的罗盘校准,确定比传统罗盘校准用时短、效率高,劳动强度低,达到很好的预期。

航空煤油替代燃料模型构建方法及HEF航空煤油替代燃料模型

作者： 郑东   钟北京   姚通   来源： 物理化学学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空煤油   替代燃料   反应机理   层流火焰传播速度   高能量密度燃料  

描述： 本文在完善燃烧化学特性参数,发展更准确的混合物特性参数计算方法的基础上,提出一套完整的、精确的航煤替代燃料模型构建方法。并采用定容燃烧弹实验系统首次测量了初始温度420和460 K、压力0.1 MPa,实际HEF航煤以及代表性组分十氢萘的层流火焰传播速度,为本文发展和验证替代燃料模型提供充分的实验数据。依据该方法提出了摩尔分数为65%正十二烷、10%正十四烷、25%十氢萘三组分HEF航煤替代燃料模型。充分的的实验和计算结果验证表明,替代燃料模型与实际HEF航煤在物理特性和燃烧化学特性方面有很高的相似性。本文提出的HEF航煤替代燃料模型和实验测量的层流火焰传播速度,为后续化学反应机理的发展与验证奠定了基础。