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根据【关键词:
气囊防护装置,有限元分析,头颈部FE模型,高G载荷
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关键词
航空液压管路系统动力学特性研究
作者:
张胜发
杨乐
邵敏强
来源:
动力学与控制学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
液压管路
有限元分析
伽辽金法
流固耦合
动力学响应
描述:
随着航空液压系统的高压、高功率化发展,液压管路的振动问题愈加不容忽视,降低液压管路的振动,对提高飞机航行过程中的安全性具有重要意义。本文将对泵源脉冲条件下航空液压管路的振动特性进行研究,建立流体压力和流速影响下液压管路振动特性的数学模型,利用有限元软件ANSYS对实际液压管路系统进行建模和流固耦合仿真,获得相应的振动响应。结果表明:液压管路在不同的流体流速和流体压力条件下,其固有频率存在一定的变化;当流体脉动频率与弯管系统的固有频率接近时,系统会发生共振,振动幅值大幅度增大.
某型航空发动机减速单元体机匣热—结构耦合分析
作者:
邹闰
丁琪
马洪亮
唐家茂
陈蔚兴
罗岸
来源:
新型工业化
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
减速箱
温度场
有限元分析
结构耦合
热
描述:
本文以某型航空发动机减速单元体为研究对象,建立了单元体三维模型和热力学模型。根据工况计算了热源发热功率和各对流面对流换热系数。运用ANSYS Workbench对单元体稳态温度场进行
有限元分析
,得到
航空发动机机匣切削加工参数优化研究
作者:
段林升
来源:
湖南工业大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
遗传算法
有限元分析
加工变形
切削参数优化
航空机匣
描述:
航空发动机机匣切削加工参数优化研究
民航机场行李自动搬运系统研究与设计
作者:
李喆
来源:
吉林大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
控制系统
有限元分析
末端执行器
搬运系统
优化设计
描述:
民航机场行李自动搬运系统研究与设计
航空发动机叶片加工变形及其控制研究
作者:
韩世凯
来源:
大连理工大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
加工变形
有限元分析
参数优化
GH4169
航空发动机叶片
描述:
航空发动机叶片加工变形及其控制研究
航空发动机机匣切削加工参数优化研究
作者:
段林升
来源:
湖南工业大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
遗传算法
有限元分析
加工变形
切削参数优化
航空机匣
描述:
航空发动机机匣切削加工参数优化研究
民航机场行李自动搬运系统研究与设计
作者:
李喆
来源:
吉林大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
控制系统
有限元分析
末端执行器
搬运系统
优化设计
描述:
民航机场行李自动搬运系统研究与设计
航空发动机叶片加工变形及其控制研究
作者:
韩世凯
来源:
大连理工大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
加工变形
有限元分析
参数优化
GH4169
航空发动机叶片
描述:
航空发动机叶片加工变形及其控制研究
航空发动机用惯性摩擦焊机结构分析及优化设计研究
作者:
李壬灏
来源:
长春工业大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
惯性摩擦焊机
尺寸优化
有限元分析
结构设计
多目标优化
拓扑优化
描述:
航空发动机用惯性摩擦焊机结构分析及优化设计研究
航空发动机用惯性摩擦焊机结构分析及优化设计研究
作者:
李壬灏
来源:
长春工业大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
惯性摩擦焊机
尺寸优化
有限元分析
结构设计
多目标优化
拓扑优化
描述:
航空发动机用惯性摩擦焊机结构分析及优化设计研究
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