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- 飞机拦阻钩系统动力学分析与仿真
- 作者： 黄祥 赵利霞 李伟 夏生林 来源： 飞机设计 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 动力学 气动特性 拦阻钩系统 仿真
- 描述： 针对飞机拦阻钩系统,研究了飞机着陆过程所受的力和力矩,分析拦阻力产生机理和作用方式,建立了对中拦阻动力学模型,应用Matlab软件对拦阻着陆过程进行全机动力学仿真技术研究,通过对飞机在着陆过程中的姿态参数与拦阻力进行分析,对不同着陆方案进行优化设计。研究结果表明,拦阻钩啮合速度越小,导致主轮接地时间与距离越长,主轮先接地余量越大,安全性越好;啮合时刻越晚,导致缓冲作动器影响越大,主轮先接地安全余量越小,安全性越差。
- 飞机结构强度试验差动式加载方法研究
- 作者： 王鑫涛 杜星 来源： 机床与液压 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 多轮多支柱起落架 二力杆 仿真分析 差动式加载方法
- 描述： 多轮多支柱起落架结构飞机的结构强度试验,由于起落架加载空间狭小,起落架载荷施加困难。为解决此问题,提出一种差动式加载方法,通过设计特殊杠杆将作动筒设置于两个相邻起落架之间,形成一种加载二力杆,顺利实现所有起落架的载荷施加,且满足拉压双向交变载荷施加需求。该方法一次安装到位,空间占用率低,极大缩减了试验换装周期。通过软件仿真模拟了差动式加载方法在多轮多支柱起落架上的应用,且该方法已经成功应用到某型飞机全机疲劳试验。仿真和应用结果表明,差动式加载方法完全能够实现多轮多支柱起落架的拉压双向交变载荷的施加,为类似复杂区域多结构试验件的考核提供一定的参考。
- 飞机液体冷却系统仿真技术研究
- 作者： 马兰 王欣语 党晓民 来源： 船舶工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 流量分配 电子设备冷却 仿真分析 液体冷却系统
- 描述： 随着航空技术的进步,机载电子设备系统朝着数字化、集成化、智能化的方向发展,导致机载电子设备的组装密度和热流密度不断增加,机载电子设备冷却问题越来越突出。对于大功率机载电子设备,传统强迫通风无法满足要求,多使用液体冷却技术对其进行冷却。文章提出了一种可应用于机载电子设备分散布置、具有区域故障隔离能力的新型飞机液体冷却系统架构,基于AMESim软件对此架构进行了仿真研究。
- 飞机液体冷却系统仿真技术研究
- 作者： 马兰 王欣语 党晓民 来源： 船舶工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 流量分配 电子设备冷却 仿真分析 液体冷却系统
- 描述： 随着航空技术的进步,机载电子设备系统朝着数字化、集成化、智能化的方向发展,导致机载电子设备的组装密度和热流密度不断增加,机载电子设备冷却问题越来越突出。对于大功率机载电子设备,传统强迫通风无法满足要求,多使用液体冷却技术对其进行冷却。文章提出了一种可应用于机载电子设备分散布置、具有区域故障隔离能力的新型飞机液体冷却系统架构,基于AMESim软件对此架构进行了仿真研究。
- 两级入轨空天飞机气动布局设计与仿真
- 作者： 周嘉明 来源： 电子技术与软件工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 气动布局 空天飞机 仿真分析 两级入轨
- 描述： 本文采用CATIA软件对两级入轨空天飞机进行气动布局设计,通过数值模拟对该飞行器两子级在各自设计状态下的气动性能进行了研究,并对纵向静稳定性进行了分析,所得结果对两级入轨空天飞机的设计具有一定的参考价值。
- 仿生扑翼飞行器系统设计及运动学研究
- 作者： 陈默 来源： 吉林大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 样机研制 气动特性 仿生 扑翼飞行器 机构运动学
- 描述： 仿生扑翼飞行器系统设计及运动学研究
- 轻型固定翼飞机机身结构优化及仿真分析
- 作者： 张月月 来源： 重庆理工大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 复合材料 气动特性 结构优化 振动特性 固定翼
- 描述： 轻型固定翼飞机机身结构优化及仿真分析
- 鸭式飞机矢量喷流对大迎角气动特性的影响
- 作者： 魏中成 王海峰 袁兵 李盈盈 来源： 航空学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 风洞试验 气动特性 鸭式布局 矢量喷流 大迎角
- 描述： 针对单发鸭式布局飞机,通过低速风洞试验,研究了矢量喷流对飞机大迎角气动力的影响特性。研究结果表明:发动机喷口直径变大使得飞机大迎角升力和阻力系数增加,并产生低头力矩系数。喷流使得飞机大迎角升力和阻力系数明显增加,并产生低头力矩系数;大喷口状态喷流影响比小喷口状态高50%左右。发动机喷管上/下偏转时,矢量喷流对飞机上下表面气流诱导不对称,喷管上偏减小升力和阻力系数、产生抬头力矩系数,喷管下偏增加升力和阻力系数、产生低头力矩系数,且喷管下偏影响明显比上偏大。在此基础上,基于数值模拟结果对喷流与飞机主流的相互作用机理进行了分析。
- 鸭式飞机矢量喷流对大迎角气动特性的影响
- 作者： 魏中成 王海峰 袁兵 李盈盈 来源： 航空学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 风洞试验 气动特性 鸭式布局 矢量喷流 大迎角
- 描述： 针对单发鸭式布局飞机,通过低速风洞试验,研究了矢量喷流对飞机大迎角气动力的影响特性。研究结果表明:发动机喷口直径变大使得飞机大迎角升力和阻力系数增加,并产生低头力矩系数。喷流使得飞机大迎角升力和阻力系数明显增加,并产生低头力矩系数;大喷口状态喷流影响比小喷口状态高50%左右。发动机喷管上/下偏转时,矢量喷流对飞机上下表面气流诱导不对称,喷管上偏减小升力和阻力系数、产生抬头力矩系数,喷管下偏增加升力和阻力系数、产生低头力矩系数,且喷管下偏影响明显比上偏大。在此基础上,基于数值模拟结果对喷流与飞机主流的相互作用机理进行了分析。