中国民航与高铁竞争因素的敏感性分析研究

作者： 李晓伟   王炜   杨敏   王昊   徐铖铖   来源： 西安建筑科技大学学报(自然科学版) 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航   竞争因素   BL模型   敏感性分析   综合运输   高铁  

描述： 间、出行距离、出行费用的弹性值分别为-3.05、1.39、1.07,绝对值均大于1,表明运行时间、出行距离、出行费用对高铁竞争下的民航选择富有弹性;到站时间、准时性的弹性值分别为0.41、-0.82

基于航空和高铁流的中国城市网络格局及演化

作者： 杨浩然   王潇萌   张钦然   张凡   王姣娥   来源： 地理科学 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空   动态演化   网络分析   城市网络   叠合网络   高铁  

描述： 基于2009、2014、2019年的航空、高铁时刻表数据构建出航空子网络、高铁子网络以及航空-高铁叠合网络，利用社会网络分析、主成分分析等方法得到交通综合指数，并用以对3个网络的动态演化特征进行分析

基于航空和高铁流的中国城市网络格局及演化

作者： 杨浩然   王潇萌   张钦然   张凡   王姣娥   来源： 地理科学 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空   动态演化   网络分析   城市网络   叠合网络   高铁  

描述： 基于2009、2014、2019年的航空、高铁时刻表数据构建出航空子网络、高铁子网络以及航空-高铁叠合网络，利用社会网络分析、主成分分析等方法得到交通综合指数，并用以对3个网络的动态演化特征进行分析

中国民航与高铁竞争因素的敏感性分析研究

作者： 李晓伟   王炜   杨敏   王昊   徐铖铖   来源： 西安建筑科技大学学报(自然科学版) 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航   竞争因素   BL模型   敏感性分析   综合运输   高铁  

描述： 间、出行距离、出行费用的弹性值分别为-3.05、1.39、1.07,绝对值均大于1,表明运行时间、出行距离、出行费用对高铁竞争下的民航选择富有弹性;到站时间、准时性的弹性值分别为0.41、-0.82

基于随机行动者模型的航空运输网络演化机理研究

作者： 胡越   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 随机行动者模型   机场等级体系   高铁   航空公司与机场垂直关系   航空网络演化   低成本航空公司  

描述： 基于随机行动者模型的航空运输网络演化机理研究

航空货运网络对区域经济的影响

作者： 郝璐璐   来源： 北京交通大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空货运网络   集聚经济   高铁   区域经济   PSM   DID  

描述： 航空货运网络对区域经济的影响

基于随机行动者模型的航空运输网络演化机理研究

作者： 胡越   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 随机行动者模型   机场等级体系   高铁   航空公司与机场垂直关系   航空网络演化   低成本航空公司  

描述： 基于随机行动者模型的航空运输网络演化机理研究

航空货运网络对区域经济的影响

作者： 郝璐璐   来源： 北京交通大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空货运网络   集聚经济   高铁   区域经济   PSM   DID  

描述： 航空货运网络对区域经济的影响