民航安检员警觉性的多维构成研究

作者： 何垠墀     石珂     陈晓媛     米新田     高子丹     齐晓云   来源： 河北企业 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航安检员   警觉性   民航安全   安检   多维构成  

描述： 正式调查，得到由技能警觉、行为警觉、态度警觉构成的民航安检员警觉性测度体系，最终提出了安检员警觉性的提升对策。

飞机风挡裂纹/破裂类事件统计及Bow-tie模型分析

作者： 刘俊杰     张晴   来源： 科学技术与工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 风挡   事件分析   Bow   tie模型   航空安全   鸟击  

描述： 、减缓控制措施并绘制了风挡裂纹/破裂类事件Bow-tie模型图。结果表明：风挡损伤的主要情形包括裂开、裂缝、结冰、烟雾、划伤等；涉及风挡及相关部件故障以加温故障、雨刷故障为主；飞行阶段以巡航、爬升

基于结构方程模型的民航安检员违规行为风险评估

作者： 杨星月     施玉     王宇   来源： 产业与科技论坛 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 风险认知   结构方程模型   风险心理   违规行为  

描述： 基于结构方程模型的民航安检员违规行为风险评估

民航安检员的风险心理水平与违规行为的相关性研究

作者： 杨星月     施玉   来源： 科技创新与生产力 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 风险认知   民航安检   风险心理   违规行为  

描述： 为了探究民航安检队伍风险认知水平与违规行为相关性问题，基于风险认知问卷建立了民航安检员风险认知评价模型，将某机场安检站的166份数据作为样本数据，运用SPSS对数据进行了相关性分析，得到了风险认知

民航空中交通管理运行过程中的不安全因素探究

作者： 朱金惠   来源： 中国航务周刊 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 空中交通管理   不安全因素   民航安全  

描述： 通过对空中交通管理不安全因素的深入研究，本文为相关领域提供了全面的认识和有效的改善建议，有望为决策者、从业者和研究者提供指导，推动空中交通管理的可持续发展和提高民航安全水平。

结合Word2vec和BiLSTM的民航非计划事件分析方法

作者： 王捷     周迪     左洪福     黄维   来源： 合肥工业大学学报(自然科学版) 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 双向长短期记忆(BiLSTM)神经网络   非计划事件   民航安全   文本分析   word2vec  

描述： 结合Word2vec和BiLSTM的民航非计划事件分析方法

基于CNN-LSTM混合模型的民航非计划事件分析方法

作者： 王捷     周迪     左洪福     陆扬   来源： 计算机与数字工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 长短时记忆神经网络   卷积神经网络   深度学习   民航安全   文本分析  

描述： 安全是民航业的核心主题，非计划事件是辨识安全隐患、改善航空安全的重要信息来源。非计划事件的非结构化和数量庞大等特性使得人工分析变得困难且效率低下。为提高非计划事件的分析效率和精度，论文提出了一种基于CNN-LSTM的混合深度神经网络模型，用于民航非计划事件的自动化分析。并与SVM、CNN、LSTM等模型进行比较，在航空公司的事件日志样本数据集上进行训练并做出事件分类结果的判断。实验结果表明，所提出的CNN-LSTM混合模型具有最高的分类准确率，对于不平衡数据样本，具有最稳定的分类性能。

基于内隐联想测验的民航飞行大学生责任感研究

作者： 罗渝川     廖彦鸿     高婧蕾     邓雪梅   来源： 人类工效学 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空交通工程   职业胜任力   国家和社会责任感   飞行员   集体和他人责任感   自我责任感   内隐联想测验   民航安全  

描述： 目的 探究飞行员在责任感三个维度上的内隐态度，以及不同分类飞行员的内隐态度强弱，客观评价不同维度间的差异，为培训高水平飞行员提供更加科学和有效的理论支持。方法 利用经典实验范式单类内隐联想测验，通过李克特五点计分法以及与航空心理学专家访谈，综合筛选出IAT的概念词与属性词作为实验的刺激材料，设计适合测量飞行学员责任感三个维度的测验程序。从飞行技术专业本科生中选取了164名符合实验要求的被试。结果 国家和社会责任感、集体和他人责任感、自我责任感D值均大于零，集体和他人责任感D值大于零的频次数最高，而且D值平均值也最高。集体和他人责任感D值平均值上，农村的飞行学员、城镇飞行学员、非独生子女的飞行学员、独生子女的飞行学员、有对象的飞行学员、没有对象的飞行学员分别为：0.486、0.462、0.5、0.457、0.474、0.468。结论 飞行学员国家和社会责任感、集体和他人责任感、自我责任感均倾向于积极，且集体和他人责任感的内隐效应最强。对集体和他人责任感上，农村的飞行学员高于城镇的飞行学员，非独生子女的飞行学员高于独生子女的飞行学员，有对象的飞行学员高于没有对象的飞行学员。