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根据【关键词:
民用航空发动机,全生命周期,测量管理,测量质量,全链路
】搜索到相关结果
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关键词
基于
全生命周期
的民用飞机设计成本评估与控制
作者:
肖君
倪珊
来源:
航空财会
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
设计成本
全生命周期
目标成本法
民用飞机
研制流程
描述:
基于
全生命周期
的民用飞机设计成本评估与控制
作者:
侯德飞
张永红
李守伟
田德红
来源:
南京航空航天大学学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
区块链
质量溯源
全生命周期
航空装备
溯源描述模型
描述:
航空产品的工艺装备
全生命周期
管理
作者:
郑涛
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
产品全生命周期管理
全生命周期
TBOM
单一数据源
工作流管理
描述:
目前,以产品为核心的制造企业越来越多的使用PLM(产品
全生命周期
管理)管理技术管理整个产品生命周期的一切要素。PLM技术的应用,增强了制造企业核心竞争力,提高了制造企业产品的创新能力,给企业带来
航空发动机需求管理方法研究
作者:
史妍妍
王桂华
刘庆东
隋岩峰
汪大海
韩秋冰
来源:
航空发动机
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
产品符合性
技术状态项
全生命周期
产品分解结构
需求管理
描述:
为在
全生命周期
内保证"用户和其他利益攸关者"的需求被充分理解和执行,提出以产品分解结构PBS为基础,构建航空发动机需求管理的瀑布型模型。将复杂的航空发动机需求管理工作模块化,制定以产品符合性为目标
新形势下航空武器装备服务保障体系构建探索
作者:
叶丽
马灵威
杨志锋
来源:
2021年中国航空工业技术装备工程协会年会
年份:
2021
文献类型 :
会议论文
关键词:
服务保障体系
全生命周期
业务架构
航空武器装备
流程管理
描述:
新形势下航空武器装备服务保障体系构建探索
飞机机轮刹车系统数字孪生技术研究与应用
作者:
陈国慧
刘珊
邓伟林
来源:
2021年中国航空工业技术装备工程协会年会
年份:
2021
文献类型 :
会议论文
关键词:
数字孪生
可视化
全生命周期
智能制造
数据采集
描述:
飞机机轮刹车系统数字孪生技术研究与应用
基于
全生命周期
的民用飞机设计成本评估与控制
作者:
肖君
倪珊
来源:
航空财会
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
设计成本
全生命周期
目标成本法
民用飞机
研制流程
描述:
基于
全生命周期
的民用飞机设计成本评估与控制
作者:
侯德飞
张永红
李守伟
田德红
来源:
南京航空航天大学学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
区块链
质量溯源
全生命周期
航空装备
溯源描述模型
描述:
需求管理在
民用航空发动机
研制中的应用
作者:
季雁
李志敏
来源:
航空动力
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
民用航空发动机
需求确认
需求变更管理
需求验证
符合性
描述:
在竞争日趋激烈的市场环境下,市场、客户、适航等相关利益方的需求对
民用航空发动机
研制牵引的重要性日益凸显,也对研发者基于需求驱动的正向设计研发能力提出了更高的要求。在此背景下,引入基于系统工程
侧风影响下航空发动机失速/喘振适航审定方法
作者:
李志平
朱星宇
张鹏
杨东
綦蕾
来源:
航空动力学报
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
民用航空发动机
失速/喘振
平行压气机模型
适航
侧风
描述:
适航审定的角度出发,建立了一种侧风影响下发动机喘振/失速裕度的快速预估方法。该方法的结果表明:当侧风速度为35 m/s时,起飞状态的喘振裕度下降了5.
1
%,着陆状态的喘振裕度下降了
1
9.8%。
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