中国高铁-民航竞争网络的空间演化模式及影响因素

作者： 王姣娥   景悦   杨浩然   来源： 地理科学 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空   城际出行   竞争   高速铁路   地理  

描述： 随着中国高速铁路与民用航空的快速发展，两者运营网络的空间竞争范围越来越大。从个人出行视角出发，同时拥有高铁与民航直达列车/航班的城市对为出行提供了选择机会，定义为高铁-民航竞争网络。以

高速铁路和航空运输的竞争:对环境的影响以及缓解策略

作者： 李传勇   Tiziana   D'Alfonso   Changmin   Jiang   Valentina   Bracaglia   来源： 四川水泥 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 伦敦—巴黎运输市场   竞争   缓解策略   高速铁路   环境   航空运输  

描述： 本文建立了一个双寡头模型来分析高铁和航空运输二者之间的竞争对环境所产生的影响,将诱发运输需求、班次频率和高铁时速等因素纳入考虑。研究表明这两种模式之间的竞争有可能对环境的影响是负面的,这取决于高铁对

高速铁路和航空运输的竞争:对环境的影响以及缓解策略

作者： 李传勇   Tiziana   D'Alfonso   Changmin   Jiang   Valentina   Bracaglia   来源： 四川水泥 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 伦敦—巴黎运输市场   竞争   缓解策略   高速铁路   环境   航空运输  

描述： 本文建立了一个双寡头模型来分析高铁和航空运输二者之间的竞争对环境所产生的影响,将诱发运输需求、班次频率和高铁时速等因素纳入考虑。研究表明这两种模式之间的竞争有可能对环境的影响是负面的,这取决于高铁对

基于演化博弈的高铁与民航市场策略研究

作者： 艾佳妃   来源： 西南交通大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 演化博弈   民航   竞争   市场策略   高速铁路   合作  

描述： 基于演化博弈的高铁与民航市场策略研究

航空运输地理教学模式改进研究

作者： 陈婷婷   来源： 大学教育 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空运输   教学模式   地理   改进  

描述： 航空运输地理教学模式改进研究

高速铁路与汽车和航空的竞争格局分析

作者： 孙枫   汪德根   牛玉   来源： 地理研究 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空   竞争格局   汽车   高速铁路  

描述： 的竞争格局。结果显示:1高铁与汽车的市场临界点为152km;2高铁与航空的市场临界点是633 km;3高铁对航线影响的一般规律:首先,一次性通车的高铁对重合航线的影响大于分段开通的高铁;其次,大型

“一带一路”下航空运输企业准入制度的完善

作者： 齐鹤   来源： 铁道学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 博弈   高速铁路   航空客运   消费者剩余  

描述： 高速铁路运营不能完全做到市场化,需要兼顾公共服务职能,并且面临航空运输的激烈竞争。本文研究高速铁路与航空运输在中长途客运中的竞争问题,分析出行者选择出行方式时的影响因素,根据旅客时间价值不同细分旅客

高铁和民航运输市场竞争对我国民航供给的影响研究

作者： 王泠秋   来源： 北京交通大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航供给   高速铁路   航班时刻差异指标   运输市场竞争  

描述： 高铁和民航运输市场竞争对我国民航供给的影响研究

运用博弈论建模高铁和航空竞争的研究

作者： SAIDU   MUHAMMAD   NASIRU   来源： 北京交通大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空   市场进入博弈   高速铁路   均衡价格  

描述： 运用博弈论建模高铁和航空竞争的研究

不同运距下高速铁路与民航客运博弈竞争关系研究

作者： 禄冠磊   来源： 兰州交通大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 不同运距   高速铁路   产品策略   博弈竞争  

描述： 不同运距下高速铁路与民航客运博弈竞争关系研究