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- 航空冲压空气涡轮叶片优化设计及性能验证
- 作者： 张恺. 来源： 内蒙古工业大学 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 冲压空气涡轮叶片 CST参数化 可靠性分析 叶片外形设计 数值模拟
- 描述： 航空冲压空气涡轮叶片优化设计及性能验证
- 航空冲压空气涡轮叶片优化设计及性能验证
- 作者： 张恺. 来源： 内蒙古工业大学 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 冲压空气涡轮叶片 CST参数化 可靠性分析 叶片外形设计 数值模拟
- 描述： 航空冲压空气涡轮叶片优化设计及性能验证
- 航空发动机主轴承的疲劳寿命预测与可靠性分析研究
- 作者： 杨泽生. 来源： 电子科技大学 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 载荷次序效应 主轴承 拟动力学 可靠性分析 疲劳寿命
- 描述： 航空发动机主轴承的疲劳寿命预测与可靠性分析研究
- 考虑脆弱性的航空发动机剩余寿命预测
- 作者： 吴献彪 蔡景 来源： 南京航空航天大学学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 剩余寿命 牛顿 比例危险模型 脆弱性 拉夫森迭代法
- 描述： 比例危险模型采用协变量的方式综合多个参数实现对系统的剩余寿命预测,已在航空发动机中得到了应用。然而由于传统比例危险模型是以假设多个研究样本独立同分布,即基本失效率相同为基础的,但对于航空发动机而言
- 考虑脆弱性的航空发动机剩余寿命预测
- 作者： 吴献彪 蔡景 来源： 南京航空航天大学学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 剩余寿命 牛顿 比例危险模型 脆弱性 拉夫森迭代法
- 描述： 比例危险模型采用协变量的方式综合多个参数实现对系统的剩余寿命预测,已在航空发动机中得到了应用。然而由于传统比例危险模型是以假设多个研究样本独立同分布,即基本失效率相同为基础的,但对于航空发动机而言
- 基于随机过程的航空发动机剩余寿命预测及维修决策研究
- 作者： 黄亮 来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 特征函数 维修决策 剩余寿命 故障检测 从属过程 神经网络
- 描述： 基于随机过程的航空发动机剩余寿命预测及维修决策研究
- 基于随机过程的航空发动机剩余寿命预测及维修决策研究
- 作者： 黄亮 来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 特征函数 维修决策 剩余寿命 故障检测 从属过程 神经网络
- 描述： 基于随机过程的航空发动机剩余寿命预测及维修决策研究
- 基于超统计的多阶段航空发动机剩余寿命预测
- 作者： 刘君强 胡东斌 潘春露 雷凡 赵倩茹 来源： 北京航空航天大学学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 非线性 航空发动机 无迹卡尔曼滤波 超统计 剩余寿命 多阶段
- 描述： 针对传统航空发动机剩余寿命预测模型无法客观描述多阶段性能衰退过程及对于剩余寿命预测精度不高的问题，本文提出了一个新的多阶段航空发动机剩余寿命预测模型，包括超统计理论、突变点检测、无迹卡尔曼滤波与