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根据【关键词:
比例风险模型,剩余寿命,维修预测,飞机部件,可靠性分析,特征选择,比例风险假设检验
】搜索到相关结果
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关键词
基于数据驱动的航空发动机
剩余寿命
预测研究
作者:
李雅
来源:
河南大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
注意力机制
航空发动机
卷积神经网络
剩余寿命
图注意力
残差网络
描述:
基于数据驱动的航空发动机
剩余寿命
预测研究
基于多尺度融合预测模型的航空发动机
剩余寿命
预测
作者:
刘纳川
郭建胜
张晓丰
余稼洋
解涛
来源:
兵器装备工程学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
静态协变量编码器
分位数
剩余寿命
LSTM神经网络
多头注意力机制
门控残差机制
描述:
针对大多数基于数据驱动的航空发动机
剩余寿命
预测方法未细分其退化过程与复杂输入数据之间的关系,无法准确识别和提取关键特征的问题。提出一种基于多尺度融合预测模型(MSF)的航空发动机
剩余寿命
预测方法。该
民用航空发动机
剩余寿命
预测及维修决策研究
作者:
张曦
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
维纳过程
剩余寿命
维修等级分析
深度学习
多目视觉
随机集
描述:
民用航空发动机
剩余寿命
预测及维修决策研究
基于数据驱动的航空发动机
剩余寿命
预测研究
作者:
李雅
来源:
河南大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
注意力机制
航空发动机
卷积神经网络
剩余寿命
图注意力
残差网络
描述:
基于数据驱动的航空发动机
剩余寿命
预测研究
基于多尺度融合预测模型的航空发动机
剩余寿命
预测
作者:
刘纳川
郭建胜
张晓丰
余稼洋
解涛
来源:
兵器装备工程学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
静态协变量编码器
分位数
剩余寿命
LSTM神经网络
多头注意力机制
门控残差机制
描述:
针对大多数基于数据驱动的航空发动机
剩余寿命
预测方法未细分其退化过程与复杂输入数据之间的关系,无法准确识别和提取关键特征的问题。提出一种基于多尺度融合预测模型(MSF)的航空发动机
剩余寿命
预测方法。该
F-
1
8军用飞机将接受音爆测试
作者:
记者
房琳琳
来源:
科技日报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
研究计划
原型设计
兰利
研究中心
低空飞机
F
18
飞机部件
从长
格雷夫斯
洛克希德
描述:
科技日报北京8月6日电 (记者房琳琳)据美国国家航空航天局(NASA)官网称,NASA将测试F-
1
8喷气式飞机在超音速飞行时,低空湍流对音爆的影响,并希望综合以往研究成果,设计未来几乎消除噪音的“低空飞机”。音爆是指当飞行器速度接近音速时,会有一股强大的阻力,使飞
全文:
科技日报北京8月6日电 (记者房琳琳)据美国国家航空航天局(NASA)官网称,NASA将测试F-
1
8喷气式飞机在超音速飞行时,低空湍流对音爆的影响,并希望综合以往研究成果,设计未来几乎消除噪音的“低空飞机”。音爆是指当飞行器速度接近音速时,会有一股强大的阻力,使飞
F-
1
8军用飞机将接受音爆测试
作者:
记者
房琳琳
来源:
科技日报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
研究计划
原型设计
兰利
研究中心
低空飞机
F
18
飞机部件
从长
格雷夫斯
洛克希德
描述:
科技日报北京8月6日电 (记者房琳琳)据美国国家航空航天局(NASA)官网称,NASA将测试F-
1
8喷气式飞机在超音速飞行时,低空湍流对音爆的影响,并希望综合以往研究成果,设计未来几乎消除噪音的“低空飞机”。音爆是指当飞行器速度接近音速时,会有一股强大的阻力,使飞
全文:
科技日报北京8月6日电 (记者房琳琳)据美国国家航空航天局(NASA)官网称,NASA将测试F-
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8喷气式飞机在超音速飞行时,低空湍流对音爆的影响,并希望综合以往研究成果,设计未来几乎消除噪音的“低空飞机”。音爆是指当飞行器速度接近音速时,会有一股强大的阻力,使飞
航空电子综合系统的容错与故障诊断
作者:
王南
来源:
上海交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
故障诊断
重构
组合优化
可靠性分析
航空电子系统
容错
描述:
保证和提高系统的可靠性显得越来越重要,研究和开发航空电子综合系统故障容错与重构技术具有特别重要的意义.该文分析了综合航空电子系统的容错与故障诊断,航空电子系统的分布式结构,及机载电子设备的软硬件容错的方法.并着重按照航空电子系统中芯片集中单元类的分布?
基于随机Petri网的航空电子综合化系统可靠性建模与分析
作者:
张安莉
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
Petri网
故障树
可靠性分析
航空电子综合化系统
飞机设计
计算机仿真
描述:
航空电子综合化系统是飞机的重要组成部分。对其进行
可靠性分析
是飞机设计中必不可少的重要环节。传统的
可靠性分析
主要是依靠可靠性框图或故障树分析方法进行系统的
可靠性分析
,这些分析方法存在着工作强度大、效率低、容易出错等一系列问题。本文采用故障树与Petri?
航空发动机压气机叶片的定寿与延寿
作者:
王小平
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
疲劳试验
压气机叶片
可靠性分析
有限元素法
疲劳寿命
应力分析
描述:
该文根据WP7发动机压气机实际工作时间不同的两组叶片的恒幅振动疲劳试验数据, 通过统计分析,确定其疲劳破环前应力循环次数的分布,根据线性疲劳损伤累积理论,计算出新叶片在实际工作中疲劳寿命的分布.该文还用成组对比法分析了影响压气机叶片疲劳寿命的两个因素,得出
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