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根据【关键词:
正常类飞机,符合性验证方法,适航,结构强度,系统
】搜索到相关结果
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关键词
军用航空发动机
适航
工作需求分析
作者:
郭放
刘徽
杨慧赟
刘嘉伟
来源:
航空维修与工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
适航管理
适航
军用航空发动机
描述:
本文对国外军机
适航
发展历程进行简要梳理,分析国内军机
适航
发展现状和存在的问题,梳理出军机
适航
管理组织架构,构建军机
适航
文件体系框架,建立
适航
管理体系,开展军用航空发动机
适航
管理流程研究,完善保障能力建设等需求,为我国军用航空发动机
适航
管理工作的完善提供参考。
军用航空发动机
适航
工作需求分析
作者:
郭放
刘徽
杨慧赟
刘嘉伟
来源:
航空维修与工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
适航管理
适航
军用航空发动机
描述:
本文对国外军机
适航
发展历程进行简要梳理,分析国内军机
适航
发展现状和存在的问题,梳理出军机
适航
管理组织架构,构建军机
适航
文件体系框架,建立
适航
管理体系,开展军用航空发动机
适航
管理流程研究,完善保障能力建设等需求,为我国军用航空发动机
适航
管理工作的完善提供参考。
军用航空发动机
适航
管理信息化平台建设方案
作者:
郭放
杨子江
张琼
刘徽
刘嘉伟
杨慧赟
来源:
航空维修与工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
适航管理
信息化平台
适航
军用航空发动机
描述:
军用航空发动机的
适航
管理工作贯穿于航空发动机研制、制造、运行的全生命周期阶段,历时周期长、涉及范围广。我国军机
适航
管理发展相对滞后,
适航
管理能力亟需提高,建设信息化平台有助于提高
适航
管理效率,实现
一种运输类旋翼航空器压力润滑减速器润滑失效
适航符合性验证方法
作者:
雷佻钰
王博浩
来源:
航空科学技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
润滑失效
运输类旋翼航空器
压力润滑减速器
适航
描述:
对
适航
规章进行解析,结合国外
适航
当局最新修订动态以及型号经验,给出了一种适合我国民用直升机传动
系统
压力润滑减速器润滑失效的
适航符合性验证方法
,并结合实际案例进行验证,为我国民用直升机压力润滑减速器润滑失效的
适航
验证提供借鉴。
航空座椅动态冲击试验最严酷工况选择研究
作者:
王亚锋
刘继军
来源:
中国民航大学学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
适航
最严酷工况
航空座椅
动态冲击试验
描述:
,Federal Aviation Administration)AC 25.562-
1
B和美国汽车工程师学会(SAE,Society of Automotive Engineers)AS8049B等相关
军用航空发动机
适航
工作需求分析
作者:
郭放
刘徽
杨慧赟
刘嘉伟
来源:
航空维修与工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
适航管理
适航
军用航空发动机
描述:
本文对国外军机
适航
发展历程进行简要梳理,分析国内军机
适航
发展现状和存在的问题,梳理出军机
适航
管理组织架构,构建军机
适航
文件体系框架,建立
适航
管理体系,开展军用航空发动机
适航
管理流程研究,完善保障能力建设等需求,为我国军用航空发动机
适航
管理工作的完善提供参考。
航空发动机FADEC
系统
限时派遣(TLD)技术与
适航
审定研究
作者:
徐文韬.
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2023
文献类型 :
学位论文
关键词:
FADEC系统
安全性分析
适航
TLD
描述:
航空发动机FADEC
系统
限时派遣(TLD)技术与
适航
审定研究
航空发动机FADEC
系统
限时派遣(TLD)技术与
适航
审定研究
作者:
徐文韬.
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2023
文献类型 :
学位论文
关键词:
FADEC系统
安全性分析
适航
TLD
描述:
航空发动机FADEC
系统
限时派遣(TLD)技术与
适航
审定研究
航空发动机FADEC
系统
限时派遣(TLD)技术与
适航
审定研究
作者:
徐文韬.
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2023
文献类型 :
学位论文
关键词:
FADEC系统
安全性分析
适航
TLD
描述:
航空发动机FADEC
系统
限时派遣(TLD)技术与
适航
审定研究
航空发动机FADEC
系统
限时派遣(TLD)技术与
适航
审定研究
作者:
徐文韬.
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2023
文献类型 :
学位论文
关键词:
FADEC系统
安全性分析
适航
TLD
描述:
航空发动机FADEC
系统
限时派遣(TLD)技术与
适航
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