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根据【关键词:
正常类飞机,符合性验证方法,适航,结构强度,系统
】搜索到相关结果
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关键词
运输类旋翼航空器传动
系统
耐久性试验方法研究
作者:
雷佻钰
李宏
王博浩
来源:
民航学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
传动系统
运输类旋翼航空器
符合性验证方法
耐久性试验
描述:
显得尤为必要。本文首先对
适航
要求进行了解析,并分析了军用直升机传动
系统
耐久性试验要求与
适航
标准的差异,给出了运输类旋翼航空器传动
系统
耐久性试验
适航符合性验证方法
,对其中的关键点提出了验证建议。最后,结合
运输类旋翼航空器传动
系统
耐久性试验方法研究
作者:
雷佻钰
李宏
王博浩
来源:
民航学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
传动系统
运输类旋翼航空器
符合性验证方法
耐久性试验
描述:
显得尤为必要。本文首先对
适航
要求进行了解析,并分析了军用直升机传动
系统
耐久性试验要求与
适航
标准的差异,给出了运输类旋翼航空器传动
系统
耐久性试验
适航符合性验证方法
,对其中的关键点提出了验证建议。最后,结合
正常类航空器进气条款
适航
符合性研究
作者:
肖毅
孙中海
李宏
曾平君
雷佻钰
来源:
民用飞机设计与研究
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
正常类飞机
进气
适航审定
正常类旋翼航空器
对比研究
描述:
正常类航空器包括
正常类飞机
和正常类旋翼航空器,是通用航空产业的主要机型,发动机进气
系统
是此类航空器的重要组成部分,其设计的优劣关系到发动机能否正常工作,在
适航
审定中需要重点加以关注。为了全面研究正常
正常类航空器进气条款
适航
符合性研究
作者:
肖毅
孙中海
李宏
曾平君
雷佻钰
来源:
民用飞机设计与研究
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
正常类飞机
进气
适航审定
正常类旋翼航空器
对比研究
描述:
正常类航空器包括
正常类飞机
和正常类旋翼航空器,是通用航空产业的主要机型,发动机进气
系统
是此类航空器的重要组成部分,其设计的优劣关系到发动机能否正常工作,在
适航
审定中需要重点加以关注。为了全面研究正常
小型航空Wankel发动机转子结构优化仿真
作者:
何光宇
杨正浩
耿琪
来源:
空军工程大学学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
转子发动机
有限元分析
结构强度
三角转子
描述:
圆孔边缘应力由577.5MPa下降为306.
1
MPa,降低为原来的53.02%;冷却孔处应力值也由2
1
2.6MPa降至
11
3.2MPa,约为原来的53.25%。布置散热片后,转子平均温度下降20K以上
基于某航空发动机涡轮叶片的热流固耦合分析
作者:
杨杰
张姝
刘志超
来源:
机械
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
涡轮叶片
结构强度
数值模拟
多物理场
描述:
以某航空发动机的整体型涡轮叶片为研究对象,基于数值模拟的方法对涡轮叶片在离心载荷、热载荷及气动载荷作用下的叶片
结构强度
进行了研究,分别对离心载荷、热载荷+离心载荷、热载荷+离心载荷+气动载荷三种
小型航空Wankel发动机转子结构优化仿真
作者:
何光宇
杨正浩
耿琪
来源:
空军工程大学学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
转子发动机
有限元分析
结构强度
三角转子
描述:
圆孔边缘应力由577.5MPa下降为306.
1
MPa,降低为原来的53.02%;冷却孔处应力值也由2
1
2.6MPa降至
11
3.2MPa,约为原来的53.25%。布置散热片后,转子平均温度下降20K以上
基于某航空发动机涡轮叶片的热流固耦合分析
作者:
杨杰
张姝
刘志超
来源:
机械
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
涡轮叶片
结构强度
数值模拟
多物理场
描述:
以某航空发动机的整体型涡轮叶片为研究对象,基于数值模拟的方法对涡轮叶片在离心载荷、热载荷及气动载荷作用下的叶片
结构强度
进行了研究,分别对离心载荷、热载荷+离心载荷、热载荷+离心载荷+气动载荷三种
面向航空发动机压力测量仪表的自动检定
系统
设计
作者:
邢威.
来源:
第二十届中国航空测控技术年会论文集
年份:
2023
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机
检定
测量
压力
系统
描述:
面向航空发动机压力测量仪表的自动检定
系统
设计
面向航空发动机压力测量仪表的自动检定
系统
设计
作者:
邢威.
来源:
第二十届中国航空测控技术年会论文集
年份:
2023
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机
检定
测量
压力
系统
描述:
面向航空发动机压力测量仪表的自动检定
系统
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