关键词
基于监测数据的飞机齿轮箱健康预测及维修优化方法研究
作者: 李鑫   来源: 南京航空航天大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 隐马尔科夫模型   视情维修   马尔科夫链蒙特卡洛   维修优化   可用度最大化   贝叶斯控制图   EM算法   故障检测   序贯验证试验   隐半马尔科夫模型   剩余寿命预测   Erlang分布  
描述: 基于监测数据的飞机齿轮箱健康预测及维修优化方法研究
基于监测数据的飞机齿轮箱健康预测及维修优化方法研究
作者: 李鑫   来源: 南京航空航天大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 隐马尔科夫模型   视情维修   马尔科夫链蒙特卡洛   维修优化   可用度最大化   贝叶斯控制图   EM算法   故障检测   序贯验证试验   隐半马尔科夫模型   剩余寿命预测   Erlang分布  
描述: 基于监测数据的飞机齿轮箱健康预测及维修优化方法研究
航空发动机外场可靠性信息及可靠性研究
作者: 王德明   来源: 吉林大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   可靠性  
描述: 一项十分复杂的系统工程。 本文从工程实际需要出发,根据航空发动机外场数据的特点,结合国内外已有的数据处理方法,提出了利用外场可靠性数据对航空发动机及其主要附件的工龄—可靠性特性进行研究的方法和途径
面向并行工程的航空发动机外部系统设计研究
作者: 陈志英   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 并行工程   航空发动机  
描述: 传统的航空发动机外部系统设计是基于实物模型样机的,其设计过程 管理是串行的。为提高设计水平,本文根据并行工程设计的思想和方 法,基于数字模型样机,提出了外部系统设计的若干方法。进行了外 部设计
航空发动机外场可靠性信息及可靠性研究
作者: 王德明   来源: 吉林大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   可靠性  
描述: 一项十分复杂的系统工程。 本文从工程实际需要出发,根据航空发动机外场数据的特点,结合国内外已有的数据处理方法,提出了利用外场可靠性数据对航空发动机及其主要附件的工龄—可靠性特性进行研究的方法和途径
面向并行工程的航空发动机外部系统设计研究
作者: 陈志英   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 并行工程   航空发动机  
描述: 传统的航空发动机外部系统设计是基于实物模型样机的,其设计过程 管理是串行的。为提高设计水平,本文根据并行工程设计的思想和方 法,基于数字模型样机,提出了外部系统设计的若干方法。进行了外 部设计
航空发动机状态监控与典型故障分析
作者: 张经璞   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2017 文献类型 : 学位论文 关键词: 综合监控   航空发动机   故障诊断   可靠性维修  
描述: 航空发动机状态监控与故障分析中的具体应用和关键技术难点进行了研究,并对在监控中发现的该型号发动机高海拔地区起动超温和转速不跟随,轮盘双头固定螺栓松动和转子热弯曲导致的振动问题等几起典型性的故障现象以及滑油取样
航空发动机状态监控与典型故障分析
作者: 张经璞   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2017 文献类型 : 学位论文 关键词: 综合监控   航空发动机   故障诊断   可靠性维修  
描述: 航空发动机状态监控与故障分析中的具体应用和关键技术难点进行了研究,并对在监控中发现的该型号发动机高海拔地区起动超温和转速不跟随,轮盘双头固定螺栓松动和转子热弯曲导致的振动问题等几起典型性的故障现象以及滑油取样
航空发动机智能控制
作者: 董劲   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   实时仿真   模糊PID控制   模糊神经网络  
描述: 该文将智能控制理论和方法引入到航空发动机多变量控制中.由于PID控制具有结构简单、物理概念清晰的特点,将PID控制和模糊控制相结合,设计出航空发动机模糊PID控制器;将模糊控制和神经网络相结合,设计出航空发动机模糊神经网络控制器.以某型涡扇发动机为被控对象,进行
航空发动机智能控制
作者: 董劲   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   实时仿真   模糊PID控制   模糊神经网络  
描述: 该文将智能控制理论和方法引入到航空发动机多变量控制中.由于PID控制具有结构简单、物理概念清晰的特点,将PID控制和模糊控制相结合,设计出航空发动机模糊PID控制器;将模糊控制和神经网络相结合,设计出航空发动机模糊神经网络控制器.以某型涡扇发动机为被控对象,进行
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