关键词
航空机轮轮毂的静力和疲劳分析及其结构改进
作者: 马运柱   闫盼莹   胡则栋   来源: 航空精密制造技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: MSC.Fatigue   Hypermesh   轮毂   ANSYS   疲劳寿命   联合仿真  
描述: 以航空机轮轮毂为研究对象,采用Hypermesh、Ansys、MSC.Fatigue软件进行联合仿真。相比采用Ansys软件,联合仿真理论上得到的网格质量更好、计算时间更短、结果与实际情况更吻合
飞机起落架电液伺服模拟加载系统研究
作者: 刘默涵   来源: 燕山大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 数学模型   电液伺服系统   多余力   飞机起落架   结构不变形原理   联合仿真  
描述: 飞机起落架电液伺服模拟加载系统研究
反铲液压挖掘机平面挖掘控制系统仿真及实物模型实验研究
作者: 赵霖   来源: 太原科技大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 平面挖掘   控制系统   实物模型   反铲液压挖掘机   实验研究   联合仿真  
描述: 反铲液压挖掘机平面挖掘控制系统仿真及实物模型实验研究
飞机起落架电液伺服模拟加载系统研究
作者: 刘默涵   来源: 燕山大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 数学模型   电液伺服系统   多余力   飞机起落架   结构不变形原理   联合仿真  
描述: 飞机起落架电液伺服模拟加载系统研究
反铲液压挖掘机平面挖掘控制系统仿真及实物模型实验研究
作者: 赵霖   来源: 太原科技大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 平面挖掘   控制系统   实物模型   反铲液压挖掘机   实验研究   联合仿真  
描述: 反铲液压挖掘机平面挖掘控制系统仿真及实物模型实验研究
送风形式对飞机座舱引气污染物扩散影响
作者: 杨建忠   马博文   陈希远   王振斌   来源: 交通运输工程学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 排污效率   再循环风比例   航空运输   飞机座舱   污染物传播   联合仿真  
描述: 采用联合仿真方法实现了飞机环境控制系统对座舱环境的调节,建立了飞机环境控制系统到座舱环境闭环仿真模型,研究了考虑再循环风时不同送风形式对引气污染物在座舱内乘客呼吸区域传播的影响;以B737-200
送风形式对飞机座舱引气污染物扩散影响
作者: 杨建忠   马博文   陈希远   王振斌   来源: 交通运输工程学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 排污效率   再循环风比例   航空运输   飞机座舱   污染物传播   联合仿真  
描述: 采用联合仿真方法实现了飞机环境控制系统对座舱环境的调节,建立了飞机环境控制系统到座舱环境闭环仿真模型,研究了考虑再循环风时不同送风形式对引气污染物在座舱内乘客呼吸区域传播的影响;以B737-200
残损航空器搬移拖车液压悬架参数分析及优化
作者: 许致华   韩叶辉   洪振宇   田炜   来源: 机械设计与制造 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 液压悬架   参数分析   优化   动态性能   残损航空器搬移拖车   联合仿真  
描述: 联合仿真,分析得出了悬挂液压系统主要参数对搬移拖车动态性能的影响规律;并以车架加权加速度均方根值最小为优化目标,基于遗传算法对液压悬架主要参数进行优化设计。优化结果表明:在随机输入和脉冲输入下车身垂直加速度均方根值分别降低了26.1%和31.6%,有效提高了搬移拖车行驶过程中的稳定性。
残损航空器搬移拖车液压悬架参数分析及优化
作者: 许致华   韩叶辉   洪振宇   田炜   来源: 机械设计与制造 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 液压悬架   参数分析   优化   动态性能   残损航空器搬移拖车   联合仿真  
描述: 联合仿真,分析得出了悬挂液压系统主要参数对搬移拖车动态性能的影响规律;并以车架加权加速度均方根值最小为优化目标,基于遗传算法对液压悬架主要参数进行优化设计。优化结果表明:在随机输入和脉冲输入下车身垂直加速度均方根值分别降低了26.1%和31.6%,有效提高了搬移拖车行驶过程中的稳定性。
基于FMI的航空发动机非线性广义最小方差控制
作者: 王修奇   来源: 南京航空航天大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   燃油计量装置   硬件在环平台   FMI标准   非线性控制律   联合仿真  
描述: 基于FMI的航空发动机非线性广义最小方差控制
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