航空器性能对环境运营成本影响分析研究

作者： 何修齐   田勇   王倩   王云洋   来源： 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 环境运营成本   高空巡航   航空器性能   GDOC模型   航空运输   凝结尾  

描述： 结合航空器运行最关注的两个方面:经济性和环保性,分析航空器性能中对环境运营成本产生影响的因素.为了构建环境运营成本模型,确定巡航高度和速度对CO_2排放和凝结尾生成的影响关系.通过AGTP

航空器性能对环境运营成本影响分析研究

作者： 何修齐   田勇   王倩   王云洋   来源： 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 环境运营成本   高空巡航   航空器性能   GDOC模型   航空运输   凝结尾  

描述： 结合航空器运行最关注的两个方面:经济性和环保性,分析航空器性能中对环境运营成本产生影响的因素.为了构建环境运营成本模型,确定巡航高度和速度对CO_2排放和凝结尾生成的影响关系.通过AGTP

民航飞机磁流变起落架系统稳定性控制方法研究

作者： 宋敏   来源： 国外电子测量技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 模型预测控制   线性二次调节器控制器   起落架系统   稳定性   磁流变  

描述： 调节器控制器,采用动态模型预测控制算法实现起落架系统稳定性控制,最后在MATLAB/Simulink仿真平台构建了磁流变起落架系统稳定性控制模型,通过仿真结果可以看出,采用的动态模型预测控制算法能够快速地抑制起落架控制系统的扰动,提升整个系统的稳定性。

基于相平面的车辆稳定性分析与协调控制研究

作者： 吴文娟   来源： 重庆大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 模型预测控制   权重自适应   协调控制   相平面   稳定裕度  

描述： 基于相平面的车辆稳定性分析与协调控制研究

舰载机牵引系统的路径规划与轨迹跟踪研究

作者： 宫雪   来源： 华中科技大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 模型预测控制   速度障碍   混合A~*   舰载机牵引系统   RRT  

描述： 舰载机牵引系统的路径规划与轨迹跟踪研究

基于预测控制的航空发动机控制器设计与验证

作者： 冯川   来源： 大连理工大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 模型预测控制   航空发动机   硬件在环仿真   加力控制   多参数规划  

描述： 基于预测控制的航空发动机控制器设计与验证

智能航空发动机模型预测控制

作者： 金崇文   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 模型预测控制   航空发动机   机载模型   性能寻优控制   直接性能量控制  

描述： 智能航空发动机模型预测控制

基于相平面的车辆稳定性分析与协调控制研究

作者： 吴文娟   来源： 重庆大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 模型预测控制   权重自适应   协调控制   相平面   稳定裕度  

描述： 基于相平面的车辆稳定性分析与协调控制研究

舰载机牵引系统的路径规划与轨迹跟踪研究

作者： 宫雪   来源： 华中科技大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 模型预测控制   速度障碍   混合A~*   舰载机牵引系统   RRT  

描述： 舰载机牵引系统的路径规划与轨迹跟踪研究

基于预测控制的航空发动机控制器设计与验证

作者： 冯川   来源： 大连理工大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 模型预测控制   航空发动机   硬件在环仿真   加力控制   多参数规划  

描述： 基于预测控制的航空发动机控制器设计与验证