全部
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻
关键词
- 基于迟滞回线的航空相机减振器特性研究
- 作者： 涂春潮 计臣 张雪颂 陈子昂 苑宇 来源： 兵器材料科学与工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 迟滞回线 航空相机 减振器 静刚度 硅橡胶 动态特性
- 描述： 橡胶减振器具有优异的阻尼减振功能，且结构简单、可设计性强，在航空相机领域具有重要的研究与应用价值。用高阻尼硅橡胶材料制备航空相机减振器，通过迟滞回线法对其静刚度、动刚度、损耗因子的影响因素进行研究。结果表明：筒式航空相机减振器的静刚度随位移的增加先降后增；动刚度随频率和预压缩量的提高而提高，随动位移的增加而降低；损耗因子随位移的增加先降后增，随频率和预压缩量的增加而增加。当预压缩量一定时航空相机减振器的损耗因子由约为0.2，提高至0.6以上。
- 典型飞机脚操纵机构动力学建模与分析
- 作者： 师振云 任甲颖 江飞鸿 来源： 现代制造技术与装备 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 阻尼 间隙 动力学模型 摩擦力 脚操纵机构 动态特性
- 描述： 脚操纵机构作为驾驶舱操纵系统的一部分，是重要的人机交互界面，用于控制飞机的航向姿态。以典型飞机脚操纵机构为研究对象，采用参数集中法建立机构的动力学模型，通过时域和频域分析法详细探究摩擦、间隙等非线性因素对输出特性的影响。仿真结果表明：摩擦力能够有效加快振荡收敛，但也会带来相位滞后的问题，影响舵面执行机构对指令的精确响应，因此应保持合适的摩擦力；间隙会引起超调量和延迟时间的增加，影响左驾脚操纵机构和右驾脚操纵机构输出指令的一致性，设计中应尽可能减小间隙。本模型较准确地实现了脚操纵机构动力学特性的分析，可用于飞机脚操纵机构的性能预测和优化设计，具有较大的参考意义。
- 飞机舵机电动加载系统的非线性干扰抑制方法
- 作者： 刘晓琳 王静 来源： 计算机测量与控制 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 模型预测控制 飞机舵机 电动加载系统 非线性干扰 多余力矩 抑制
- 描述： 干扰的产生机理和工作特性，并根据加载系统领域非线性干扰抑制方法的研究，从结构与控制的两个方面进行归纳分类，进行性能对比以及适用性分析；针对多余力矩抑制的问题，提出了模型预测控制方案对其进行补偿，实验