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根据【关键词:
模型预测控制,数据驱动,动态实时模型,神经常微分方程,动态特性
】搜索到相关结果
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关键词
基于深度强化学习的航空发动机MPC控制研究
作者:
刘策
白杰
来源:
计算机仿真
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
模型预测控制
模型失配
深度强化学习
航空发动机控制
描述:
基于深度强化学习的航空发动机MPC控制研究
多电飞机多源供电系统的自适应功率分配控制技术研究
作者:
王铁奇.
来源:
电子科技大学
年份:
2024
文献类型 :
学位论文
关键词:
模型预测控制
多电飞机
飞跨电容
自适应功率分配策略
描述:
多电飞机多源供电系统的自适应功率分配控制技术研究
多电飞机多源供电系统的自适应功率分配控制技术研究
作者:
王铁奇.
来源:
电子科技大学
年份:
2024
文献类型 :
学位论文
关键词:
模型预测控制
多电飞机
飞跨电容
自适应功率分配策略
描述:
多电飞机多源供电系统的自适应功率分配控制技术研究
基于GRU+DNN
数据驱动
的航空发动机故障诊断
作者:
张绍懿
薛广宇
来源:
中国机械
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
数据驱动
航空发动机
故障诊断
GRU+DNN
描述:
基于GRU+DNN
数据驱动
的航空发动机故障诊断
数据驱动
的机场航空器污染物排放清单及特征分析
作者:
孙娇娇
胡荣
潘肖然
邓松武
官兆玮
来源:
中国民航大学学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
排放清单
数据驱动
排放特征
机场区域
航空器
描述:
数据驱动
的机场航空器污染物排放清单及特征分析
数控多轴加工在航空制造中的应用与优化研究
作者:
季荣荣
来源:
中国设备工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
工艺优化
数据驱动
数控多轴加工
刀具寿命
航空制造
描述:
数控多轴加工在航空制造中的应用与优化研究
基于SSA-NARX的航空发动机
动态特性
参数辨识方法
作者:
陈子桥
洪军
肖刚
温新
来源:
热能动力工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
数据驱动
航空发动机
麻雀搜索算法
动态模型辨识
非线性自回归神经网络
描述:
针对航空发动机
动态特性
的建模问题,提出一种基于麻雀搜索算法(SSA)优化NARX神经网络的
动态特性
参数辨识方法。利用SSA对NARX网络的权值与偏置进行迭代寻优,使网络具备更高的准确度与泛化能力
航空齿轮钢滚动接触疲劳性能预测与表面完整性优化
作者:
吴吉展
魏沛堂
吴少杰
刘怀举
朱才朝
来源:
机械工程学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
数据驱动
寿命预测
疲劳性能
滚动接触疲劳
表面完整性
描述:
齿轮滚动接触疲劳是限制航空、航天、新能源汽车、舰艇等高端装备的重要瓶颈。高表面完整性是决定齿轮服役性能的重要保障,表面完整性与齿轮接触疲劳性能的定量关联规律成为工程及学术界的研究重点。该系列研究讨论了常规喷丸、二次喷丸、微粒喷丸、滚磨光整、喷丸光整等加工工艺对AISI 9310渗碳淬火航空齿轮钢表面完整性参数及服役性能的影响,并给出齿轮抗疲劳设计方法。针对获得的表面完整性与疲劳性能数据,开展疲劳性能预测与表面完整性设计研究。采用随机森林算法确定了表面完整性参数对滚动接触疲劳寿命的重要度;以接触应力、表面粗糙度、表面残余应力、表面硬度、有效残余应力深度、疲劳寿命可靠度为输入,滚动接触疲劳寿命为输出,采用GA-BP神经网络和SVM机器学习方法建立了滚动接触疲劳寿命预测模型,探究了表面完整性参数对滚动接触疲劳寿命的影响规律;提出了基于多元回归的滚动接触疲劳寿命预测公式,疲劳寿命预测值在1.5倍分散带以内;并在给定设计寿命下采用遗传算法对表面完整性参数进行优化,服务于传动构件抗疲劳设计。
基于
数据驱动
模型的航空发动机剩余寿命预测研究
作者:
王晓鹏.
来源:
陕西理工大学
年份:
2024
文献类型 :
学位论文
关键词:
数据驱动
注意力机制
循环神经网络
剩余寿命预测
平均回归特征
描述:
基于
数据驱动
模型的航空发动机剩余寿命预测研究
基于
数据驱动
模型的航空发动机剩余寿命预测研究
作者:
王晓鹏.
来源:
陕西理工大学
年份:
2024
文献类型 :
学位论文
关键词:
数据驱动
注意力机制
循环神经网络
剩余寿命预测
平均回归特征
描述:
基于
数据驱动
模型的航空发动机剩余寿命预测研究
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