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- 基于最弱t-模的飞机起落架模糊故障树分析
- 作者： 刘洪健 姚军 李佩昌 来源： 装备环境工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 模 可靠性评估 飞机起落架 模糊数 模糊故障树分析 最弱t
- 描述： 目的针对飞机起落架部件失效的模糊性以及传统模糊故障树分析中采用扩展原理或区间运算而导致模糊积累的缺点,提出了一种基于最弱t-模的飞机起落架模糊故障树分析新方法。方法采用梯形模糊数表示飞机起落架部件
- 基于熵权的模糊层次分析法在飞机座舱工效评估中的应用
- 作者： 叶坤武 包涵 来源： 飞机设计 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 熵权 座舱工效 模糊数 模糊层次分析法
- 描述： 对飞机座舱进行工效评估是飞机设计过程中的一个重要步骤,反馈结果能够进一步优化飞机设计。以减小工效评估过程中人为主观误差为目的,建立了基于熵权的模糊层次分析法评估模型。首先,将模糊数和判断矩阵引入;然后,建立了飞机座舱系统评估指标体系,并确定了基于熵的指标权重;最后,进行实例分析。结果表明,该模型能够有效减小主观误差,具有一定的实用性。
- 航空发动机可靠性评估方法应用研究及其软件平台的实现
- 作者： 肖磊 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 可靠性评估 小子样 无失效数据
- 描述： 随着可靠性技术的深入发展，对可靠性试验（现场）数据的统计分析工作越来越显示出其重要的价值和作用。设计中，总是期望能找到适于航空发动机构件及其系统可靠性特征量的准确而方便的计算公式。然而可靠性特征量与产品的失效分布类型以及分布的参数密切相关。只有知道了产品的失效分布类型及其参数值，才能计算产品的各个可靠性特征量。随着航空发动机可靠性工作的深入展开，各种不同类型的失效数据越来越丰富，其失效分布类型及其参数值常常是很难准确确定的，也就很难准确地计算出航空发动机构件及其系统的各个可靠性特征量的数值。因此，寻找快捷而且较为准确的数理统计方法来评估可靠性指标就显得尤为重要了。本文对航空发动机构件可靠性特征量的评估方法进行了深入的研究。本文主要内容包括：首先，简要介绍了可靠性评估中常用的数理统计概念、公式和基本方法；其次，详细探讨不同失效数据的可靠性评估的相关问题，包括多种分布函数和不同截尾类型数据的评估方法，并针对航空产品可靠性较高，在寿命试验中常会出现小子样数据和无失效数据的特点，深入研究了小子样、无失效数据的可靠性评估方法，讨论了不同数据类型的适用方法；最后，研制、开发了航空发动机可靠性评估软件平台，并对其功能、原理、操作等作了详细说明，此软件包含有各种分布函数的计算，产品失效分布类型的确定，可靠性数据为大子样、小子样、无失效数据时可靠性特征量的估计方法等，并能通过图形、数据等多种形式生成报表。分析实例表明所择取并做改进的方法实用、可行且较为准确，研发的软件平台方便、快捷且易于操作。
- 基于继承因子的飞机弹射救生座椅可靠性Bayes评估
- 作者： 雷华金 马芳云 王文胜 董海平 来源： 南京航空航天大学学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 可靠性评估 继承因子 Bayes评估方法 飞机弹射救生座椅
- 描述： 为了更有效地解决飞机弹射救生座椅可靠性评估的问题,考虑飞机弹射救生座椅子系统试验数据与系统试验数据之间既有联系又有区别的特点,采用继承因子描述这两种试验数据之间的相似性,建立了一种基于继承因子的飞机弹射救生座椅Bayes可靠性评估方法。采用该方法对某型飞机弹射救生座椅可靠性进行了评估,在置信度90%的情况下其可靠度下限达到了0.954。结果表明,在相同的系统级试验样本量情况下,评估结果比经典统计方法更合理。
- 民用飞机维修工程中可靠性研究及应用
- 作者： 陈波 来源： 湖北工业大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民机维修 可靠性评估 可靠性管理 信息采集
- 描述： 可靠性是衡量飞机质量好坏的重要参数,它能够保证航空公司的效益和人民的安全。飞机可靠性是指飞机在某一特定条件下和时间内完成事先预设目标的能力,影响着飞机附件及系统的稳定性、安全性和耐久性。目前来说,以可靠性为中心的飞机维修作业思想已经成为我国航空业中飞机维修的主流思想。我国对于飞机维修作业中可靠性、维修性相关研究较晚,有关飞机维修的可靠性、维修性基础数据较少。本文首先对可靠性理论的概念以及相关内容进行阐述,其次针对可靠性数据的采集工作介绍了具体的采集方法和需要采集的内容,然后介绍了可靠性管理工作的相关内容。最后,为了寻找制约整机可靠性提高的薄弱环节,提出了基于部件及系统重要性的航空发动机的评估方法。利用层次分析法(Analytic Hierarchy Process,AHP)的目标层、准则层、指标层建立了评价飞机整体可靠性的3层评估体系。通过同类型故障的寿命分布模型对飞机的可靠性指标进行计算,运用加权融合的方法计算出部件系统及整机的平均故障间隔时间,从而对该发动机的可靠性评估,为发动机的外场维护及定检时间提供参考。
- 飞机刹车控制装置高加速寿命试验
- 作者： 乔建军 乔子骅 焦坤 李晓猛 彭娟 张宏艳 来源： 2018年中国航空测控技术年会 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 可靠性评估 高加速寿命试验 累积损伤 过程测试
- 描述： 飞机刹车控制装置高加速寿命试验
- 某型飞机起落架收放液压系统故障分析及排除
- 作者： 任义志 李华 来源： 西安航空学院学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 故障排除 飞机起落架 液压系统
- 描述： 针对某型飞机在起落架收放过程中遇到的一个液压系统故障问题,通过故障定位、故障机理分析、流量及流阻试验、理论计算分析产生故障的原因,并据此设计了改善操作规范、控制椎体安装的钢球突出量、调换应急排油活门进油口与回油口等针对性的解决方案,完善了此型飞机设计上的缺陷,提升了飞机液压系统的可靠性。
- 基于飞机航线、定检维护工作现场规范化管理的探讨
- 作者： 齐延男 张旭 来源： 信息记录材料 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 数控加工 加工工艺与加工阶段 飞机起落架
- 描述： 飞机部件中起落架是非常重要的,如果飞机没有起落架,飞机再好也不能起飞降落,由此看出飞机起落架的地位的重要,因此起落架的制造也变得非常重要,要求零件精度要高,利用数控加工的方法对零件进行加工,确定合理的加工工艺和加工阶段可以保证零件的精度,在结合飞机的需求,设计出更精确、更平稳、寿命更长的起落架。