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- 飞机主液压油导管开裂故障分析
- 作者： 王宏卫 向辉耀 赵静 闫华伟 张洋 李晨晨 来源： 航空维修与工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 标准 磨损 导管 疲劳
- 描述： 针对飞机主液压油导管开裂故障，通过宏观、微观断口检查、能谱分析、金相分析等方法研究导管开裂原因。结合导管的制造情况，参照导管制造标准、修理标准和相关航空标准，判定液压导管裂纹性质为疲劳开裂，疲劳
- 航空液压导管根部喷丸强化性能研究
- 作者： 舒送 刘国 范鑫 孙涛 来源： 制造技术与机床 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 喷丸强化 显微硬度 残余应力 导管 疲劳
- 描述： 针对航空液压导管疲劳断裂故障,尝试通过常规机械喷丸强化工艺来提升其疲劳寿命。通过优化工艺,验证了喷丸前后导管的装配性能、力学性能与疲劳性能。基于试验发现,合理的喷丸强化工艺会增大导管表面粗糙度值
- 航空液压导管根部喷丸强化性能研究
- 作者： 舒送 刘国 范鑫 孙涛 来源： 制造技术与机床 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 喷丸强化 显微硬度 残余应力 导管 疲劳
- 描述： 针对航空液压导管疲劳断裂故障,尝试通过常规机械喷丸强化工艺来提升其疲劳寿命。通过优化工艺,验证了喷丸前后导管的装配性能、力学性能与疲劳性能。基于试验发现,合理的喷丸强化工艺会增大导管表面粗糙度值
- 航空航天用钛合金表面工程技术研究进展
- 作者： 王欣 罗学昆 宇波 汤智慧 来源： 航空制造技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 氧化 磨损 钛合金 涂层 表面改性 疲劳
- 描述： 钛合金以其高比强度、低密度等优点,被广泛应用于航空航天零件中。然而,钛合金也存在硬度低、耐磨性差、高温氧化抗力差等弱点,表面应力集中敏感导致的疲劳问题也较突出,需利用表面工程技术克服磨损、腐蚀和疲劳
- 航空航天用钛合金表面工程技术研究进展
- 作者： 王欣 罗学昆 宇波 汤智慧 来源： 航空制造技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 氧化 磨损 钛合金 涂层 表面改性 疲劳
- 描述： 钛合金以其高比强度、低密度等优点,被广泛应用于航空航天零件中。然而,钛合金也存在硬度低、耐磨性差、高温氧化抗力差等弱点,表面应力集中敏感导致的疲劳问题也较突出,需利用表面工程技术克服磨损、腐蚀和疲劳
- 某型飞机液压导管裂纹原因分析及预防措施
- 作者： 刘学文 范鑫 舒送 来源： 航空维修与工程 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 分析 裂纹 导管
- 描述： 针对某型机液压导管平管嘴根部管体多次发生磨损、裂纹故障,通过对管系建立数字化模型进行仿真计算、振动模态分析及实际验证,找出了故障发生原因,针对故障原因提出预防和改进措施。
- 附加铅块对航空导管旋转弯曲疲劳试验波峰峰值的影响
- 作者： 张凌云 罗祥瑞 何建冬 石绍秋 来源： 机床与液压 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 偏心转动 质量平衡 波峰峰值 导管
- 描述： 在航空导管旋转弯曲疲劳试验过程中，由于偏载的施加导致挠度调节机构在旋转时质量分布不均匀，进而使得偏移控制盘所连接的轴承产生周向磨损，出现微小间隙，实际测得的波峰峰值比理论计算值大，会对试验的精确性
- 附加铅块对航空导管旋转弯曲疲劳试验波峰峰值的影响
- 作者： 张凌云 罗祥瑞 何建冬 石绍秋 来源： 机床与液压 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 偏心转动 质量平衡 波峰峰值 导管
- 描述： 在航空导管旋转弯曲疲劳试验过程中，由于偏载的施加导致挠度调节机构在旋转时质量分布不均匀，进而使得偏移控制盘所连接的轴承产生周向磨损，出现微小间隙，实际测得的波峰峰值比理论计算值大，会对试验的精确性