关键词
航空航天用稀土永磁直流电机可靠性研究
作者: 冯智海   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 故障模式影响   稀土永磁直流电机   故障树   危害性分析   航空航天领域   可靠性  
描述: 依据可靠性设计理论,结合本课题所研制的两项产品1.FY-3卫星太阳帆板电池阵展开机构及微波成像仪配套用驱动机构,2.空警200自动驾驶仪配套机构配平舵机用驱动机构,进行电机的可靠性设计与分析.本课题根据航空航天领域要求驱动机构质量轻、体积小、可靠度高的特点,提出
航空发动机高可靠性FADEC软件系统技术研究
作者: 石斌   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 软件容错   实时操作系统   航空发动机   同步   非相似冗余   可靠性   全权限数字电子控制  
描述: 随着航空发动机控制技术的发展,全权限数字电子控制(FADEC)系统的可靠性设计变得越来越重要。面对目前国内关于航空发动机高可靠性FADEC软件系统研究工作相对滞后的现状,本文针对硬件层基于相似
WP-8航空发动机试车CAT系统的开发
作者: 杨训   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 硬件系统     软件系统     航空发动机试车     人机界面     可靠性   系统工程学     计算机辅助测试    
描述: 发动机试车CAT硬件系统的选型和结构方案、 软件系统的所采用的一些主要算法和思路以及系统所采用的数字滤波技术,最 后讨论了提高系统可靠性的方法和手段。 目前本系统已经用于西安航空发动机集团有限公司的WP-8航空发动机的试 车工作。
新型航空电子互连系统关键技术研究
作者: 徐亚军   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空电子统一网络   光纤通道   可靠性   容错   航空电子互连系统   航空电子   实时系统  
描述: 着不同的系统设计方法。本文主要对新型航空电子互连系统的候选互连协议——光纤通道(FC)的可靠性、容错设计、实时性和网络性能测试手段等进行研究,完成了以下工作:(1)阐述了新型航空电子互连系统的研究方法
航空发动机附件可靠性分析与应用研究
作者: 卜继兴   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动附件   新平均秩   故障树   可靠性   威布尔分布   故障数据  
描述: 基于保障发动机安全运行和降低维修成本等目的,该文对航空发动机附件可靠性和发动机工作系统故障树进行了系统的研究.论文研究主要进行了以下内处方面工作:1.收集整理了大量的发动机实际使用数据,采用不同的数据处理方法某型发动机附件使用数据进行了系统的处理.2.对?
民机成本和可靠性指标关系研究
作者: 张夏莉   来源: 南京航空航天大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 多项式混沌展开   成本估算   克里金   可靠性   线性回归   灰色系统理论  
描述: 民机成本和可靠性指标关系研究
某型航空发动机低压压气机轮盘疲劳可靠性分析
作者: 钱文学   来源: 东北大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 多轴疲劳   临界平面法   有限元分析   敏度分析   可靠性   轮盘   Monte   Carlo法  
描述: 深入研究,主要内容如下: (1) 对现有轮盘疲劳可靠性分析的方法进行了评述,对轮盘材料进行了应变控制的低循环疲劳试验,并对试验数据进行了回归处理,引入了欧文乘子法来获得给定可靠度和置信度的参数估计值和应变...
航空电子统一网络关键技术研究
作者: 姜震   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 性能评价   航空电子统一网络   局部区域网络   航空电子综合化   介质访问控制   可靠性   航空电子   可扩展一致性接口   计算机仿真   实时系统  
描述: 本文主要针对航空电子统一网络的候选互连协议——可扩展一致性接口SCI的实时性、可靠性和系统研究方法进行了研究,完成了以下工作:(1)阐述了航空电子统一网络的系统研究方法和关键技术.(2)严格实时是航空电子统一网络最重要的性能要求之一,本文对航空电子统一网络的?
航空公司航空器材整体化管理系统研究
作者: 吴桐水   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 需求预测   库存控制   工业工程   程序优化   航材   标准化   可靠性   工作研究  
描述: 该文将航空公司航材管理作为研究对象,应用工业工程等基础理论,提出了航空公司航空器材整体化管理和理论技术方法.提出了以"需求拉动"为特征的航材管理新模式;围绕这种模式,把航空公司内部和外部一切可利用的航材资源优化配置,构建了科学的航材整体化管理系统;论述了?
航空装备可靠性评估的外场信息方法研究
作者: 程皖民   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 外场信息   剩余寿命分布   多重故障   可靠性   评估   维修方式   飞机   MTBF  
描述: 该文结合中国航空装备的现状,运用可靠性工程和数理统计理论,如可利用外场信息对航空装备的可靠性进行评估进行险面的分析和研究,在充分考虑外场信息流失的特点下,建立了考虑信息流失的残存比率法模型,给出了可靠性指标(MTBF)计算公式和翻修间隔中期的综合确定方法;另
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