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- 民用飞机高压导管的动力学分析
- 作者： 沈祥 任重远 简夕忠 来源： 中国科技信息 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 振动激励 球形接头 力学性能 支承结构 动力学分析 民用飞机 动力学设计 模态分析 设计方案 管理系统
- 描述： 基于对某型民用飞机两种不同设计方案的高压导管的动力学分析,总结出了高压导管的动力学设计方法。首先运用Patran 2010建立了两种不同方案的高压导管有限元模型,通过模态分析对比分析了两种设计方案
- 民用飞机飞控系统信号监控和表决方法
- 作者： 申海荣 来源： 中国科技信息 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 表决结果 离散信号 余度 监控方法 表决器 民用飞机 信号类型 控制律 飞控系统 系统可靠性
- 描述： 民用飞机各个系统交联复杂,使用大量各类型的信号进行数据交互,飞控系统出于可靠性考虑,通常采用多余度的信号及路径。飞控系统需对接收到的信号进行监控,判断是否可用,对于采用冗余的信号还需建立表决机制
- 民用飞机布线支撑和防护要求初探
- 作者： 施丽青 来源： 中国科技信息 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 应用限制 电气线路 有效防护 绝缘套管 辅助支撑 专利检索 民用飞机 防护要求 互联系统 线束
- 描述： 在民用飞机电气线路互联系统中,为了确保电气线路正确的敷设路径,防止线束与线束,导管,结构或是设备之间的有害磨损,主要通过设置主支撑和辅助支撑的方式来实现有效防护。本文主要从布线支撑的类型,应用要求和应用限制等角度浅析民用飞机布线支撑和防护要求。
- 民用飞机块状卡箍及其试验方法
- 作者： 项瑞乐 李长春 来源： 中国科技信息 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 试验方法 芯棒 夹紧力 管线布置 卡箍 载荷试验 民用飞机 李长 设计研究院 保持力
- 描述： 本文针对民用航空管线布置的夹持工艺,提出介绍了块状卡箍的一般组成、在民用飞机中的典型应用及块状卡箍的一般试验方法的观点。在民用飞机管线布置行业起到对管线布置以及块状卡箍的制造和试验有一定的借鉴作用
- 民用飞机气密端框结构设计
- 作者： 李维娜 来源： 中国科技信息 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 机身结构 增压舱 座舱压力 民机 结构设计 适航 民用飞机 增压座舱 板框 平板式
- 描述： point出于旅客舒适性的考虑,民用飞机常使用增压座舱。适航明确要求座舱压力高度不得超过2438米(8000英尺)。为保证气密性,通常使用气密端框来隔开增压舱和非增压舱。气密端框除了要起到给机身支撑
- 民用飞机液压导管强度分析
- 作者： 赵伟志 董强 来源： 中国科技信息 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 工作过程 强度分析 应力强度 位移变形 民用飞机 压力载荷 爆破压力 应力分析 分析模型 温度载荷
- 描述： point民用飞机液压导管在工作过程中需要承受多种载荷:液压油的压力载荷、温度载荷、飞机的位移变形载荷以及加速度载荷等,进行导管强度分析,除施加不同叠加载荷,还需要对导管系统不同部件,如液压油、接头
- 某型飞机机身上下部壁板对接结构的一种优化改进
- 作者： 汪远 来源： 中国科技信息 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机机身 弹簧元 紧固件 疲劳性能 三维模型 民用飞机 剪切面 结构计算 局部细节 结构重量
- 描述： point针对某型民用飞机TC证后机身某处上下部壁板对接结构存在的问题,提出一种优化方案。根据结构对称性建立局部细节有限元三维模型,考虑模型中所有接触并进行非线性计算,在紧固件剪切面上采用
- 民用飞机布线支撑和防护要求初探
- 作者： 施丽青 来源： 中国科技信息 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 应用限制 电气线路 有效防护 绝缘套管 辅助支撑 专利检索 民用飞机 防护要求 互联系统 线束
- 描述： 在民用飞机电气线路互联系统中,为了确保电气线路正确的敷设路径,防止线束与线束,导管,结构或是设备之间的有害磨损,主要通过设置主支撑和辅助支撑的方式来实现有效防护。本文主要从布线支撑的类型,应用要求和应用限制等角度浅析民用飞机布线支撑和防护要求。