关键词
航空发动机整机结构系统耦合振动及其智能优化研究
作者: 屈美娇   来源: 南京航空航天大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 整机振动   航空发动机   遗传算法   转子应变能   多目标优化   临界转速   转静碰摩  
描述: 航空发动机整机结构系统耦合振动及其智能优化研究
飞机起降保障作业动态调度策略研究
作者: 熊阳   来源: 华中科技大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: Ⅱ算法   动态调度系统   多目标优化   起降保障作业   动态调度算法   改进NSGA  
描述: 飞机起降保障作业动态调度策略研究
面向航空器油耗和排放的场面滑行方式和多目标优化研究
作者: 黄倩文   来源: 南京航空航天大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 滑行冲突   机场环境   燃油消耗   多目标优化   滑行方式   污染物排放  
描述: 面向航空器油耗和排放的场面滑行方式和多目标优化研究
航空活塞发动机曲轴装配研究
作者: 李春林   来源: 重庆大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 计算机辅助装配   Ⅱ算法   性能测试   修配法   多目标优化   CINSGA  
描述: 航空活塞发动机曲轴装配研究
飞机热管理与座舱热舒适性研究
作者: 孙智   来源: 南京航空航天大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 引射   热舒适性   冲压空气   多目标优化   热管理系统   环形散热器  
描述: 飞机热管理与座舱热舒适性研究
基于GIS的起始进近航段的综合优化与应用
作者: 赵茜   来源: 中国民用航空飞行学院 年份: 2017 文献类型 : 学位论文 关键词: 模糊综合评价   降噪程序   飞行程序设计   多目标优化   起始进近航段   运行经济性  
描述: 随着民航业的飞速发展,新建机场、改扩建机场数量激增,空域资源越来越紧张,飞行程序设计人员的工作负荷日益加重,民航发展也对飞行程序设计提出了新的要求。如何提高飞行程序的设计效率,并在达到飞行安全这个目标的基础上,考虑运行效率和降低环境污染等其他目标,就成为了当前飞行程序设计中需要解决的问题。本文以国际民航组织的DOC8168文件所列规范作为主要标准,选取仪表进近程序中的起始进近航段作为研究对象,将飞行程序设计与数学模型求解结合起来,并在此基础上,从航迹优化可能的方向入手,探讨航迹优化的可能性,寻找符合特定机场要求的最优起始进近航迹。首先,本文从起始进近航段的设计规范和设计参数入手,讨论对起始进近航段进行优化的必要性,并明确设计起始进近航段需要解决的关键问题。其次,将规章中的设计规范抽象成数学表达式,建立以安全为目标的起始进近航迹模型。再次,通过分析可能的航迹优化方向,选中降噪和运行经济性两个优化目标,并通过讨论适合飞行程序优化设计的噪声评价指标和飞机运行成本,分别建立了航迹优化模型。然后针对特定机场,利用模糊综合评价法,求解出该机场的两个航迹优化目标在其飞行程序航迹优化中各自所占的权重值,并结合上述航迹优化模型,将权重值作为系数,建立该机场的综合航迹优化模型。最后,对该机场的地形数据信息进行数据化处理,筛选得出关键障碍物,并根据上述航迹模型和综合航迹优化模型,求解出该机场最优的起始进近航迹,同时,与现行程序进行比较,说明其可行性和优越性。本文的研究可以为飞行程序设计的自动化提供方向,还可以为日后提高航空器的运行效益以及解决飞机噪声污染提供新的思路。
航空碳纤维增强树脂基复合材料铣削加工工艺参数优化
作者: 寇凡   来源: 西安工业大学 年份: 2022 文献类型 : 学位论文 关键词: 高速切削   工艺参数   表面粗糙度   切削力   碳纤维复合材料   多目标优化  
描述: 航空碳纤维增强树脂基复合材料铣削加工工艺参数优化
航空发动机用惯性摩擦焊机结构分析及优化设计研究
作者: 李壬灏   来源: 长春工业大学 年份: 2022 文献类型 : 学位论文 关键词: 惯性摩擦焊机   尺寸优化   有限元分析   结构设计   多目标优化   拓扑优化  
描述: 航空发动机用惯性摩擦焊机结构分析及优化设计研究
基于混合容差约束的飞机数字化装配系统研究与设计
作者: 陈远志   来源: 上海交通大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 位姿评估   惩罚函数   飞机装配   粒子群算法   多目标优化   容差约束   激光跟踪仪   直线拟合  
描述: 基于混合容差约束的飞机数字化装配系统研究与设计
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