首页>
根据【关键词:机型变更,欺诈,违约,免责,航空公司,运输条件】搜索到相关结果 1079 条
-
航空公司运输条件中“机型变更免责条款”的法律效力
-
作者:
党思琛
来源:
山东航空学院学报
年份:
2025
文献类型 :
期刊
关键词:
机型变更
欺诈
违约
免责
航空公司
运输条件
-
描述:
航空公司运输条件中“机型变更免责条款”的法律效力
-
欧盟261/2004条例下航空承运人“特殊情形”抗辩规则问题研究
-
作者:
沈然
来源:
华东政法大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
不可抗力
特殊情形
免责
-
描述:
欧盟261/2004条例下航空承运人“特殊情形”抗辩规则问题研究
-
欧盟261/2004条例下航空承运人“特殊情形”抗辩规则问题研究
-
作者:
沈然
来源:
华东政法大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
不可抗力
特殊情形
免责
-
描述:
欧盟261/2004条例下航空承运人“特殊情形”抗辩规则问题研究
-
论航空货物承运人的违约责任
-
作者:
肖海波
来源:
湖南大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
缔约承运人
违约责任
航空货物运输合同
免责
实际承运人
-
描述:
航空货物运输合同采取分离的书面形式,航空货运单是合同订立和运输条件以及承运人接受货物的初步证据,并不是合同本身。承运人一般必须拥有航空器,缔约承运人在特定情况下可以不拥有航空器。缔约承运人主要义务为
-
论航空货物承运人的违约责任
-
作者:
肖海波
来源:
湖南大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
缔约承运人
违约责任
航空货物运输合同
免责
实际承运人
-
描述:
航空货物运输合同采取分离的书面形式,航空货运单是合同订立和运输条件以及承运人接受货物的初步证据,并不是合同本身。承运人一般必须拥有航空器,缔约承运人在特定情况下可以不拥有航空器。缔约承运人主要义务为
-
多种资源融合对航空冷链物流发展的正影响研究
-
作者:
马振贵
来源:
空运商务
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空公司
-
描述:
具体包括笔记本电脑、平板电脑、电子书、手机、视频播放器和电子游戏机等。具体的流程是:航空公司提出申请,然后民航局对航空公司提出的申请进行复核,如果通过的话就为航空公司发合格证。值得关注的是,因为涉及到航空安全,乘客也不
-
飞机“退役潮”蕴含巨大商机——全球退役飞机处置市场发展报告
-
作者:
杨晨寅
来源:
航空维修与工程
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空公司
-
描述:
全球民航业即将迎来一轮飞机"退役潮",退役飞机的处置将是所有航空公司及租赁公司面临的重要决策考验。本文从退役飞机的基本概念出发,分析了全球及中国当前退役飞机处置市场(特别是客改货市场和飞机拆解市场)的现状,预测了这一行业的发展趋势,并对中国退役飞机市场提出建议。
-
铂雅航空:拼飞机拼出的共享经济金矿
-
作者:
谢丹丹
来源:
中外管理
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
公务机
航空公司
-
描述:
,一架公务机一年飞行时间约为300小时,不及美国公务机的1/3(1000小时)。对于航空公司而言,国内大多数公务机运营商的
-
谈航空公司服务质量评价及提升策略
-
作者:
王植颖
来源:
旅游纵览(下半月)
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空公司
客舱服务
-
描述:
近年来,我国国民经济持续增长,人民日益增长的美好生活需要促使我国旅游业迅猛发展,辐射与之相关产业的快速发展,其中,航空运输业表现得极为明显。但与国际一流的航空公司相比,我国航空公司的服务质量普遍存在
-
飞机座椅坚固性与可维修性仍有改进空间
-
作者:
Thierry
Dubois
朱丽娅
来源:
航空维修与工程
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机座椅
航空公司
-
描述:
长航程乘客而言座椅不舒适更是煎熬。尽管座椅损坏并不会像高压涡轮叶片等关键部件损坏那样造成飞机停飞,但也会对航空公司的声誉产生负面影响。葡萄牙航空公司(TAP Portugal)表示,座椅通常按维修计划每两年进行