关键词
基于表面完整性的航空盘环类件边缘处理工艺研究
作者: 周正民   时旭   李成武   来源: 航空精密制造技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 疲劳失效   边缘处理   表面完整性  
描述: 通过针对自动倒角机的固定轴铣削、机械刷光、磨粒流、振动光饰的组合边缘处理加工工艺方法的研究,优化各类边缘数控无人干预加工工艺,关注零件边缘部位表面完整性指标控制,解决原始传统加工工艺导致加工过程中产生刀痕、划伤等表面缺陷的问题。本文针对航空发动机盘环类件边缘部位的倒圆、去毛刺以及抛光去除重熔层等开展基于表面完整性的加工工艺相关研究,提高航空发动机盘环类件的服役寿命。
基于轨迹规划的飞机发动机数字化安装技术研究
作者: 盛贤君   王杰   姜涛   刘睿智   来源: 航空制造技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 轨迹规划   视觉   数字化   飞机发动机  
描述: 提出了基于视觉的发动机数字化安装系统的设计方案,运用齐次坐标变换进行了发动机在笛卡尔空间的离线轨迹规划,阐述了基于图像低秩矩阵复原的发动机位姿测量算法,提出了基于视觉的发动机在线轨迹规划方法。进行了发动机安装试验,试验结果表明,这种新型的数字化安装技术具有很好的稳定性、高效性和精确性。
飞行器舱段柔性装配系统设计及控制仿真研究
作者: 刘如才   来源: 哈尔滨工业大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 轨迹规划   误差补偿   装配   自抗扰控制  
描述: 飞行器舱段柔性装配系统设计及控制仿真研究
机器人钣金钻孔轨迹规划及位置伺服控制系统设计
作者: 孟力   来源: 武汉纺织大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 钣金钻孔   轨迹规划   控制系统   工业机器人   有限元分析  
描述: 机器人钣金钻孔轨迹规划及位置伺服控制系统设计
航空发动机叶片曲面重建研究
作者: 宋涛   戴士杰   周国香   王志平   来源: 计算机仿真 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 移动最小二乘   曲面重建   航空发动机叶片   正交最小二乘  
描述: 航空发动机叶片点云数据三维重建是焊接修复模型构建的关键步骤,其重建精度直接决定了焊接修复精度。鉴于航空发动机叶片是空间自由曲面,其高度扭曲性以及区域分段函数的特点使得拟合困难,现有的最小二乘法存在精度差、光顺性差以及拟合的曲面不易调整等缺点。为此提出了一种基于移动最小二乘法(MLS)的曲面重建方法。由于移动最小二乘"紧支性"的存在,能够更加适合航空发动机叶片是空间自由曲面的特点;而基函数的阶数与权函数的提出,使得拟合曲面能有很高的光顺性,也使得拟合得到的曲面更容易调整。仿真结果表明:与传统的最小二乘以及正交最小二乘法相比,航空发动机叶片拟合精度提高。故移动最小二乘法更加适合航空发动机叶片三维重建。
航空发动机叶片故障检测技术研究
作者: 代宇航   来源: 国防科技大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 综合性能   故障检测   航空发动机叶片   整体质量  
描述: 航空发动机叶片故障检测技术研究
航空发动机叶片点云数据的边界提取与三维重建研究
作者: 宋涛   来源: 河北工业大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: B样条   Otsu阈值   航空发动机叶片   三维重建  
描述: 航空发动机叶片点云数据的边界提取与三维重建研究
超声热波成像技术应用于航空发动机叶片裂纹的检测
作者: 江海军   陈力   魏益兵   苏清风   邢建湘   来源: 2018远东无损检测新技术论坛 年份: 2018 文献类型 : 会议论文 关键词: 裂纹检测   超声热波成像   航空发动机叶片  
描述: 超声热波成像技术应用于航空发动机叶片裂纹的检测
基于雷达轨迹分析的进近航班排序方法研究
作者: 任景瑞   来源: 中国民航大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: II   轨迹规划   空中交通管理   MAXQ分解的MDP   雷达引导   NSGA   进近排序  
描述: 基于雷达轨迹分析的进近航班排序方法研究
一种新的航空发动机叶片疲劳试验方法
作者: 杨伟新   李彦   王平   来源: 噪声与振动控制 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 疲劳极限   疲劳试验方法   逐级载荷加载法   振动与波   航空发动机叶片  
描述: 在某型航空发动机叶片疲劳试验件数量严重不足的情况下,提出一种新的航空发动机叶片疲劳试验方法-逐级载荷加载法。该方法先以一个相对较低的振动水平对叶片进行激励,然后逐级加大叶片的激励水平,直至叶片出现疲劳破坏,最后获取该叶片的疲劳极限。应用该方法对某型发动机第5级轴流压气叶片进行疲劳试验,有效地获取该叶片的疲劳极限。
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